提到Jeep，那些動力、野性、四驅、荒山、平地行走、各種征服荒野、看到小山的場景總會在腦海中回蕩，激蕩著男人的熱血.但是別說了，這些場景確實讓人激動，但這只是生活中的一小部分。生活中的大部分時間，人們還是要在城市的柏油、水泥路上行駛。此時，舒適、安靜、寬敞。應該是個關鍵詞，如果你有顆不安分的心，不想失去城市里的寧靜和愜意，它也來自Jeep，城市化定位的引導是可選的。

Compass是Jeep產品線中的老牌產品，也是Jeep較早的城市化轉型之作。如今現款指南者保留了Jeep經典的外觀元素，變得更加穩(wěn)重敦實。城鎮(zhèn)化趨勢明顯。但是那個狂野的核心還沒有丟失。

說到尺寸，指南者只有4424mm的尺寸，確實顯得有些尷尬，但它的價格定位也決定了這不會是大空間的主流玩家，更多定位于入門級緊湊型SUV市場。同時，超過1.8米的寬度和超過1.65米的高度，能夠保證在身材矮小的情況下，身材和氣質也足夠魁梧。車頂行李架和方形輪拱也傳遞著Jeep的野性基因。

Compass的尾部簡約而不低調?？雌饋須鈩莅蹴?，但設計元素其實比較簡單，由內而外散發(fā)著氣質，與大切諾基如出一轍。

進入內飾，北斗的內飾其實現在還是比較新潮的。儀表采用了液晶和指針的組合處理，方向盤變成了立體感，接近正方形的大屏變成了獨立的懸浮式設計。整體設計還是很相似的。與時俱進，除了屏幕的巨大邊框。配置方面，Guide大屏、藍牙、無鑰匙進入，在城市中行走也足夠舒適。

城市化的羅盤也開始關注了。采用了皮革+面料的設計。皮革主要是為了提高檔次。真正與人接觸的地方換成了耐磨透氣的面料，而且還帶有電動調節(jié)功能。設計精美。

后排的寬敞度令人驚嘆，銳步后排的空間裕度甚至不輸于主流緊湊型SUV。更不用說，高大的車身和寬敞的橫向空間，對于舒適性的提升也有很大的幫助。指南者除了空間大之外，配置是否也夠用？全景天窗和空調出風口的組合可以說是SUV上的黃金配置。

后排相對靠后，雖然保證了后排的空間，但是后備箱的進深也做的比較淺。好在指南者的后備箱還是不小的，城市用也足夠了。

Compass的1.3T四缸發(fā)動機排量小但功率大，最大功率173馬力，峰值扭矩270牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱。這動力一點也不像1.3L的小排量渦輪增壓器。壓縮發(fā)動機性能，工信部綜合油耗僅為6.2L/100km。純城市使用，可以選擇省油的兩驅版，如果想走爛路，也可以選擇四驅版。

其實Compasser的定位無論是發(fā)動機還是尺寸都是比較入門級的，但是不要小看這臺車。外觀霸氣，空間不輸主流SUV。它還具有兩輪驅動和四輪驅動。規(guī)格不低，底子價錢也不低公平地說。這樣的車對于喜歡Jeep但是在城市里呆的時間比較多的人來說，是一個實用但又讓人滿意的選擇。