全新國產(chǎn)寶馬X5上市,國產(chǎn)寶馬X5的售價是多少?值得購買嗎?新車售60.5萬元起
自從年初傳出寶馬X5國產(chǎn)的消息后,這款頗受歡迎的豪華中大型SUV頻頻登上國內(nèi)汽車媒體的頭條。今日,其價格懸念終于揭曉!
3月31日,寶馬集團宣布全新國產(chǎn)BMW X5長軸距車型正式上市,共推出四款搭載2.0T和3.0T發(fā)動機的車型。官方指導(dǎo)價區(qū)間為60.5萬元至77.5萬元。該車是德系三大品牌中首款國產(chǎn)加長型豪華中大型SUV。作為參考,此前進口的寶馬X5官方指導(dǎo)價為69.99萬元至83.99萬元。國產(chǎn)機型上市后,預(yù)計官方進口機型將不再銷售。
延續(xù)進口BMW X5整體外觀,細節(jié)設(shè)計略有調(diào)整
車頭繼續(xù)采用粗獷的雙腎型進氣格柵搭配天使眼大燈
配備動態(tài)光束智能激光大燈,燈組內(nèi)部X型藍色裝飾
進口和國產(chǎn)X5前臉的主要區(qū)別是:國產(chǎn)車型增加了倒L型鍍鉻裝飾
外觀方面,國產(chǎn)寶馬X5保持了進口X5的整體設(shè)計,加長的位置不會太明顯。新車還將配備帶有動態(tài)光束的智能激光大燈。燈腔內(nèi)部采用標志性的X型藍色裝飾,支持自動遠近光功能,照射距離500米。下格柵兩側(cè)的出風口加入倒L型裝飾條,在保持六邊形雙腎格柵風格的同時,整體顏值依舊原汁原味!
加長數(shù)據(jù)主要是為了擴大后排腿部空間,后門開啟面積也更大
加長后車身長度接近奧迪Q7,軸距超過奧迪Q7和奔馳GLE
軸距加長后后門比前門長
加長的車身和軸距是全新國產(chǎn)BMW X5的最大亮點。數(shù)據(jù)方面,國產(chǎn)寶馬X5的長寬高分別為5060/2004/1779mm,軸距為3105mm。與老大哥寶馬X7不相上下。
橫向?qū)Ρ葒a(chǎn)寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7,國產(chǎn)寶馬X5的車身長度與奧迪Q7接近,軸距比奔馳GLE、109長110毫米比奧迪Q7長了mm。
國產(chǎn)寶馬X5提供4款車型供選擇
有6種外飾漆和5種輪輞樣式
實車采用22英寸輪圈搭配倍耐力P ZERO輪胎
國產(chǎn)BMW X5提供4款車型,分別是xDrive 30Li M Sports Package/Exclusive M Sports Package、xDrive 40Li M Sports Package/Exclusive M Sports Package,提供炭黑、寶石藍、神秘灰、礦物白、摩天灰、量子灰藍色烤漆,20寸、21寸、22寸三種尺寸輪圈共5款款式供用戶選擇。新車還將提供M Performance性能部件,包括代表高性能的M藍色制動卡鉗。
車尾造型基本延續(xù),并加入華晨寶馬漢字標示國產(chǎn)身份
繼續(xù)采用全LED 3D立體懸浮式尾燈
尾門繼續(xù)采用上下兩段式開啟方式
后備箱平面布局帶遮陽板,第二排座椅支持4:2:4比例向下拆分
車尾部分,國產(chǎn)寶馬X5基本延續(xù)了進口車型的整體造型,包括全LED 3D立體懸浮式尾燈,雙出排氣布局。不過從新加入的華晨寶馬和xDrive 30Li/40Li的L字母來看,還是可以很容易分辨出這是一款國產(chǎn)車型。尾門繼續(xù)采用上下兩段式開啟方式,一定程度上可以方便大件行李的裝卸。
內(nèi)飾保持進口車型整體座艙布局
配備12.3英寸數(shù)字儀表盤
國產(chǎn)BMW X5的內(nèi)飾部分,用戶直觀感受還是熟悉的布局,變化主要在裝飾細節(jié)上。國產(chǎn)車型延續(xù)了12.3英寸數(shù)字儀表盤、12.3英寸中央觸摸屏、HUD全彩抬頭顯示系統(tǒng)的信息顯示和交互組合。翼子板迎賓燈地毯、車內(nèi)氛圍燈、星空全景天窗為該級別車型營造出奢華氛圍。
配備M運動多功能真皮方向盤,金屬質(zhì)感按鍵
空調(diào)區(qū)域保持物理按鍵和溫度顯示屏布局,方便用戶在行車過程中安全操作
繼續(xù)搭載12.3英寸中央觸控顯示屏
中控屏配備BMW iDrive多媒體交互系統(tǒng)和支持聊天的BMW智能個人助理,支持手機交互系統(tǒng)、WiFi熱點、遠程發(fā)動機啟動等擴展功能。 BMW自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動泊車輔助系統(tǒng)Plus(包括遠程3D泊車影像、360度全景泊車影像、自動泊車位置、跟蹤倒車輔助等),可增加行車安全性和便利性。
新增豎放手機無線充電面板,取消該位置的蓋板,方便用戶取放手機
配備水晶質(zhì)感換擋桿,功能島按鍵和旋鈕可控制中控屏的功能
車窗控制、多功能方向盤等均采用金屬質(zhì)感按鍵,水晶質(zhì)感換擋桿等細節(jié)裝飾,確保駕駛者在操作功能時獲得應(yīng)有的豪華體驗。同時,該車還調(diào)整了杯托區(qū)域,取消了蓋板并增加了垂直設(shè)置的手機無線充電面板,方便用戶取放手機,并增加了金屬質(zhì)感飾條和X5字。
國產(chǎn)車型座椅采用Sensafin合成革包覆
座椅穿孔并帶有菱形圖案
座椅的更新也是內(nèi)飾設(shè)計的重要一環(huán)。此次,寶馬正式將進口車型的Vernasca真皮換成了國產(chǎn)車型的Sensafin合成革,并提供了火山紅、摩卡、火山紅/黑雙色、摩卡/象牙白等多種配色。皮革手感細膩,透氣性好,實現(xiàn)了乘坐舒適性和支撐性的平衡。
同時,前排座椅靠背浮雕X5字樣,表面同樣打孔并采用菱形花紋設(shè)計。后排座椅不僅將靠背傾斜角度增加至31度,還配備了舒適的頭枕和中央扶手,提供更好的乘坐體驗。
后排腿部空間的提升是新車的重點
大幅增加后排乘客長時間乘坐的坐姿以及空間體驗
官方多次強調(diào),軸距加長130毫米主要為提升后排腿部空間,搭配中間起伏并不算高的地臺,無疑將大幅提升后排乘客長時間乘坐的坐姿以及空間體驗。同時,后排還將提供可獨立控制的空調(diào)、座椅加熱、兩個Type-C充電接口及12伏電源接口。
后排還將提供可獨立控制的空調(diào)、座椅加熱
兩個Type-C充電接口及12伏電源接口
國產(chǎn)寶馬X5亮點配置
提供2.0T、3.0T發(fā)動機供用戶選擇
動力配置也終于水落石出。國產(chǎn)寶馬X5將繼續(xù)提供2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機(搭載xDrive30Li車型,型號B48B20G)最大功率180千瓦、峰值扭矩400牛·米,0-100公里/小時的加速時間為7.3秒。
3.0T發(fā)動機(搭載xDrive40Li車型,型號B58B30C,由BMW AG生產(chǎn),通過進口的方式供應(yīng))最大功率245千瓦、峰值扭矩450?!っ?,用時6.0秒可完成0-100公里/小時的沖刺,極速高達238公里/小時。兩款發(fā)動機的輸出參數(shù)相比進口車型均有微弱下調(diào),官方標稱的零百加速時間分別延長0.4秒和0.5秒。
兩款發(fā)動機均匹配8速手自一體變速箱及xDrive適時四驅(qū)系統(tǒng),車輛還提供自適應(yīng)雙軸空氣懸架。(以上數(shù)據(jù)均來自寶馬官方,部分配置會根據(jù)車款不同有所增減)寶馬X5歷代車型發(fā)展史:
第一代寶馬X5(E53)
寶馬X5誕生于1999年,第一代X5(E53)兼具運動與戶外兩棲屬性,它是在寶馬集團收購路虎不久后開發(fā),與第三代路虎攬勝(L322)共享諸多技術(shù)(特別是陡坡緩降控制和越野發(fā)動機管理系統(tǒng)),發(fā)動機和電子系統(tǒng)則與寶馬5系(E39)共享。這一代車型在中國市場也有銷售。
第二代寶馬X5(E70)
第二代寶馬X5(E70)于2006年首次發(fā)布,搭載直列六缸發(fā)動機和V8發(fā)動機,將iDrive系統(tǒng)作為所有車型的標準配置,并且可以提供三排七座供用戶選擇,這一代車型于2007年在中國上市銷售。
第三代寶馬X5(F15)
第三代寶馬X5(F15)于2013年5月首次發(fā)布,延續(xù)了前代車型的軸距,并應(yīng)用了自調(diào)標高空氣后懸掛、動態(tài)驅(qū)動分配、主動防側(cè)傾以及動態(tài)減震控制系統(tǒng)等技術(shù),2014年2月登陸中國市場。前兩代車型為寶馬X5在全世界范圍內(nèi)積攢了人氣與口碑,截止第三代車型中國上市,寶馬X5已在全球收獲130萬用戶。
第四代寶馬X5(G05)
國產(chǎn)之前,國內(nèi)銷售的正是第四代寶馬X5(G05),它基于寶馬集團CLAR平臺打造,相比前代車型科技配置得到進化,最早于2018年進入中國市場銷售至今。我們從相關(guān)渠道得知,國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型上市后,進口版X5預(yù)計不再以官方渠道進口銷售。競品分析:
國產(chǎn)寶馬X5代號G18
根據(jù)此前的公示信息,寶馬X5車型代號將由進口寶馬X5的G05改為國產(chǎn)版本的G18。國產(chǎn)寶馬X5(G18)生命周期為2022年-2026年,在華晨寶馬沈陽大東工廠生產(chǎn),預(yù)計產(chǎn)能達到12.1萬臺/年。該車國產(chǎn)后,華晨寶馬國產(chǎn)車型陣容將包括:X1及新能源、X2、X3/iX3、X5、1系、3系/i3、5系及新能源車型。
奔馳GLE
奧迪Q7
林肯飛行家
在市場表現(xiàn)方面,寶馬X5在2020年、2021年國內(nèi)豪華中大型SUV銷量排行中名列前茅,領(lǐng)先于奔馳GLE(69.98-88.03萬元)、沃爾沃XC90(63.89-78.19萬元)、奧迪Q7(70.18-86.98萬元)、國產(chǎn)林肯飛行家(50.98-75.98萬元)等競品車型。此次由進口改為國產(chǎn)后,配合相應(yīng)的價格調(diào)整以及車身尺寸的加長,相信國產(chǎn)寶馬X5能吸引更多國內(nèi)用戶的注視。
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