去年11月，捷達(dá)VS5進(jìn)行了2022升級(jí)。新車型在外觀尺寸和動(dòng)力方面與老款車型保持一致，但車型布局和配置有所調(diào)整。

捷達(dá)vs5

作為大眾旗下的一個(gè)獨(dú)立品牌，自從換了品牌換了車型之后，品牌力和銷量大不如前。雖然捷達(dá)VS5的售價(jià)并不算太高，但不少消費(fèi)者還是存在一定的顧慮。這車質(zhì)量如何？我可以買嗎？接下來小編就為大家分析一下大眾捷達(dá)VS5的優(yōu)缺點(diǎn)。

2022款捷達(dá)VS5一共推出了五款車型，包括兩款手動(dòng)擋和三款自動(dòng)擋。價(jià)格區(qū)間為8.68萬至11.48萬。從這款車的定價(jià)來看，并不高，基本和國產(chǎn)同級(jí)別車型接近。

手動(dòng)擋低配置

再說說捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計(jì)

新車型在外觀設(shè)計(jì)方面并沒有采用過多的時(shí)尚元素。前臉采用點(diǎn)陣式格柵造型，中間是全新的捷達(dá)標(biāo)志，兩側(cè)的LED大燈與下方的日間行車燈相呼應(yīng)?？傮w來說還是比較穩(wěn)定的。

標(biāo)配LED 大燈

車身側(cè)面，筆直的腰線一直延伸到車尾。即使是最低配置的版本也標(biāo)配225輪胎和18英寸鋁合金輪轂。采用四輪懸架，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，從側(cè)面看比較緊湊協(xié)調(diào)。

手動(dòng)入門級(jí)機(jī)型

捷達(dá)VS5定位為緊湊型SUV。車身尺寸長寬高分別為4419/1841/1616毫米，軸距為2630毫米。從數(shù)據(jù)來看，這款車在同級(jí)別SUV車型中并不具備優(yōu)勢。軸距為2630毫米，剛剛進(jìn)入緊湊型SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)。

前面

捷達(dá)VS5最大的亮點(diǎn)既不是外觀也不是內(nèi)飾。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5搭載大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T排量4缸，最大馬力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。手動(dòng)變速箱為五速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱匹配愛信的6AT變速箱。官方給出的百公里加速是九秒（手動(dòng)擋），在實(shí)際測試中也能在十秒以內(nèi)進(jìn)入。綜合百公里油耗6.2升。實(shí)際測試中，市區(qū)路況油耗在7.5升左右。

1.4T4缸發(fā)動(dòng)機(jī)

從以上數(shù)據(jù)和實(shí)測對(duì)比來看，捷達(dá)VS5并沒有采用大眾的干式雙離合變速箱，而是匹配了一款相對(duì)穩(wěn)定的6AT變速箱。 6AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟，穩(wěn)定可靠，故障率比較低，缺點(diǎn)是綜合工況油耗略高于雙離合變速箱。

后排座椅可以放倒

捷達(dá)VS5的內(nèi)飾用料確實(shí)一般，但新款車型的配置確實(shí)有亮點(diǎn)。駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等一應(yīng)俱全。中控部分提供一塊八英寸的彩屏，像藍(lán)牙、語音識(shí)別系統(tǒng)都是標(biāo)配。

中央控制自動(dòng)檔位低

捷達(dá)VS5的內(nèi)飾用料工藝只能說一般。低配車型依舊是布藝座椅，中控材質(zhì)多為硬質(zhì)塑料。與大眾車型相比，整車的內(nèi)飾和細(xì)節(jié)還是存在一定的差距，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。一般情況下，滿足一家四五口出行是沒有問題的。

低調(diào)的內(nèi)飾

整體分析：不得不承認(rèn)，捷達(dá)VS5在品牌重塑后品牌力有所下降，銷量也一般。但作為消費(fèi)者，你必須明白，俗話說，一分錢一分貨。追求三大部件動(dòng)力性能穩(wěn)定可靠，可以考慮捷達(dá)VS5。當(dāng)然，如果你對(duì)外觀、空間、配置特別在意，可以考慮自主品牌。

5檔手動(dòng)

薄型織物座椅

最后，不得不吐槽兩點(diǎn)。首先，捷達(dá)VS5搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號(hào)汽油，這會(huì)增加用戶未來的用車成本。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)太大了。因?yàn)槔峡畹囊嫔w上沒有隔音棉，很多網(wǎng)友吐槽，希望新款能改進(jìn)一下。