在BMW體系中，帶R的車型都是高性能的運動街車或跑車，而RR更是威風(fēng)凜凜，成為身份和性能的象征。 S1000R也與跑車S1000RR一起升級改裝。顏值相比上一代機(jī)型有了質(zhì)的提升。車型包括R運動版和M版，售價18.89萬元起。

外觀設(shè)計目前在售的S1000R外觀發(fā)生了翻天覆地的變化。前款大大小小的眼型是一種難以表達(dá)的美感。整車造型也深深繼承了RR，飽滿動感的車身設(shè)計，配上包圍秒變身超跑。

動力引擎與超跑RR采用同排量引擎，直列四缸水冷1000cc，狂暴四缸引擎瞬間爆發(fā)出164.5馬力的強勁馬力，最大功率121kW/11000rpm，而最大扭矩為114Nm/9250rpm，雖然轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不及Supercar，但低扭輸出表現(xiàn)更為突出。

車型配置的設(shè)計與前代車型完全不同的是大燈，將看似怪異的大小眼睛設(shè)計換成了菱形，但還是缺少了高級感。照明系統(tǒng)采用了全LED光源，上翹的車尾在加入空氣動力學(xué)設(shè)計的同時，也提升了整車的運動風(fēng)格。

車機(jī)系統(tǒng)采用6.5英寸TFT全彩液晶顯示屏，具有車機(jī)互聯(lián)功能。電控方面，擁有多種騎行模式（雨天、公路、運動和專業(yè)），配備6軸陀螺儀，帶來更穩(wěn)定的騎行姿態(tài)。其他方面包括DTC 動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎ABS 配置。

底盤和車身框架采用與超跑RR相同的配置。 FlexFrame鋁合金車架和更窄的車身設(shè)計讓騎手的腿部空間更加舒適，同時也保證了整車的操控性和穩(wěn)定性。整備質(zhì)量為199kg，相對于前代車型要輕很多。座高830mm，油箱容量16.5L。

硬件配置，減震系統(tǒng)采用45mm倒立前叉，帶預(yù)載、回彈、壓縮調(diào)節(jié)功能，后懸架采用帶預(yù)載調(diào)節(jié)功能的中置后避震，也可選配操控性更好的DDC動態(tài)阻尼電子懸架系統(tǒng)。

制動方面，前后碟剎，前輪采用320mm雙浮動盤四活塞徑向卡鉗，后輪采用220mm單盤雙活塞浮動卡鉗，并配備彎道ABS制動系統(tǒng)和DTC動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)。