日前，我們從外媒渠道獲悉，鈴木官方發(fā)布了全新一代奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Alto kei）的官圖，目前已經(jīng)是第九代車型，預(yù)計(jì)2022年在日本上市。該車定位為日系K-Car車型，盡可能將車內(nèi)空間最大化，動(dòng)力采用輕混技術(shù)。

從此次發(fā)布的官圖來(lái)看，全新一代奧拓的車身線條更加圓潤(rùn)，而上一代車型的設(shè)計(jì)則趨于硬朗。圓潤(rùn)和矩形的前大燈組為整車增添了可愛(ài)的氣息，前格柵和保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在車標(biāo)上方設(shè)計(jì)了裝飾條。至于前保險(xiǎn)杠的位置，則采用了背部造型的進(jìn)氣口。我們還注意到車牌框不在中央。

車身側(cè)面采用了非常筆直的車身線條，最大限度地?cái)U(kuò)大了車內(nèi)空間。車輛的前后軸幾乎位于車身的前部和后部。車頂設(shè)計(jì)得更高，取消了粗大的C柱設(shè)計(jì)。白色的車頂漆和后視鏡的使用，讓整車看起來(lái)更加時(shí)尚。

尾部變化較大，單一的設(shè)計(jì)元素讓尾部看起來(lái)更加傳統(tǒng)，采用豎向設(shè)計(jì)的尾燈，下保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，配備了隱藏式排氣布局。

進(jìn)入車內(nèi)，全新一代奧拓依舊以實(shí)用為主題。我已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在的各種設(shè)計(jì)。節(jié)省了更多的車內(nèi)空間，儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還配備了多功能方向盤(pán)，座椅采用了全新配色，還支持自定義選項(xiàng)。

全新一代奧拓在安全性能方面也有較大升級(jí)。配備駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助、遠(yuǎn)光燈輔助、前方碰撞預(yù)警等功能。

動(dòng)力方面，全新一代奧拓加入了電氣化，采用了一套輕混技術(shù)，由0.66L三缸汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。該技術(shù)的正式名稱為SHVS。使用自動(dòng)變速器，但未知是否會(huì)提供手動(dòng)版本。