牧馬人 參考價(jià)：45.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(220條)

Big cut, Compass, Wrangler, Commander.牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），切諾基，指南針，指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.牧馬人2.4 .牧馬人4.0 .牧馬人3.8 .指揮官5.7 .指揮官3.7 .指揮官4.7 .羅盤2.4 .自由3.7

2，牧馬人車是什么牌子

克萊斯勒吉普汽車品牌。牧馬人是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂配版。牧馬人是Jeep系列中動力最強(qiáng)的品種，是真正的ORV越野車。牧馬人柴油版搭載全新2.8TD渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率147kw。與之匹配的是5速手自一體變速箱和穩(wěn)定可靠的CommandTrac機(jī)械分時(shí)四輪發(fā)動機(jī)。驅(qū)動系統(tǒng)，低速爬坡比高達(dá)34比1。

3，JEEP汽車是哪產(chǎn)的

JEEP屬于美國克萊斯勒汽車公司！美國克萊斯勒公司有很多品牌的Jeep，比如北京Jeep是戴姆勒——克萊斯勒集團(tuán)的品牌，國內(nèi)大部分是德國北京汽車制造公司生產(chǎn)的

4，牧馬人汽車的特點(diǎn)

哈啰牧馬人是Jeep品牌的主打產(chǎn)品，也是最能代表Jeep形象的一款車?，F(xiàn)在美國三大汽車巨頭都不景氣（克萊斯勒銷量不太好），只有“JEEP”品牌銷量不錯，深受美國人民，包括全世界人民的喜愛。在吉普品牌中，牧馬人的特點(diǎn)是穿越和爬坡。不管你改裝不改裝，即使不改裝，它的穿越能力和爬坡能力也比普通SUV強(qiáng)很多，尤其是柴油車。然而，這也帶來了一個問題。牧馬人的豪華和舒適是不夠的。沒有豪車配置，沒有真皮，沒有麂皮，幾乎所有的內(nèi)飾材料都是塑料的。牧馬人的發(fā)動機(jī)并不先進(jìn)，和現(xiàn)在的SUV相比可能會比較落后，但是這款發(fā)動機(jī)適合越野。其實(shí)越野發(fā)動機(jī)不需要先進(jìn)的技術(shù)，只要可靠就行。這個發(fā)動機(jī)是這樣的，它能承受比較大的扭矩，而且它有一個頂置氣門，比較耐用，但是這種形式早就被用在客車上了。

5，非承載車身汽車有哪些汽車

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、G級、牧馬人、衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這些硬派越野車都是非承重車身。這是身體修復(fù)的知識。 SUV和越野車更常用。一位朋友正在面試一家公關(guān)和廣告公司的文案策劃。考官說需要文案作品（必須是原創(chuàng)），很急！普拉多、G 級、牧馬人等等。微信路況加

6，牧馬人汽車是什么牌子

牧馬人是JEEP品牌。 Jeep是一個汽車品牌。世界上第一輛吉普越野車于1941年生產(chǎn)，以滿足二戰(zhàn)期間美軍的軍事需求。已有80年歷史。作為Jeep的鼻祖，克萊斯勒獨(dú)占這個注冊商標(biāo)。因此“并非所有的吉普車都被稱為吉普車”。追溯Jeep的歷史，不難發(fā)現(xiàn)它本身就是開拓精神的結(jié)晶。從著名的四驅(qū)鼻祖Willis MB到時(shí)代新寵Wagner，這款源于戰(zhàn)爭的產(chǎn)品延續(xù)了其與生俱來的血統(tǒng)和完美的藝術(shù)氣質(zhì)，并在不斷的發(fā)展和創(chuàng)新中日趨完美。像一個傳奇般引領(lǐng)著整個四驅(qū)行業(yè)的步伐。在72年的發(fā)展歷程中，Jeep無疑是世界上最受尊敬的品牌，它自誕生以來創(chuàng)造的無數(shù)傳奇毋庸置疑。也正是因?yàn)閭髌娴奶熨x歷史和響亮易記的讀音，很多人都把Jeep當(dāng)成了SUV的代名詞。說起四驅(qū)車的鼻祖Willis MB，可以說是命中注定，期間發(fā)生的一個個小故事，更是讓人無限想象和評論的空間。

7，小型吉普型汽車都有什么牌子

。我不知道你在問什么，但吉普是品牌。 Jeep（吉普？）：克萊斯勒吉普的注冊商標(biāo)？在美國。 Jeep指的是“吉普（Jeep）”牌汽車。越野車泛指某一種車型。長城哈弗，這個價(jià)位里質(zhì)量最好的，其他基本都是國產(chǎn)垃圾品牌。不用看長城哈弗，獵豹也有低價(jià)的。

8，買牧馬人的人多嗎為什么

不是很多。因?yàn)槟榴R人更專注于生產(chǎn)越野車；其次，牧馬人的主要車輛技術(shù)是越野技術(shù)，油耗高；而對于很多車主來說，牧馬人的顏值是比較低的。筆者認(rèn)為，主要有以下三種情況。 1、牧馬人專注于生產(chǎn)越野車。首先，對于很多車主來說，很多時(shí)候他們需要的是一款家用轎車車型，而對于他們來說，往往不會主動選擇購買越野車，因?yàn)殡m然越野車會實(shí)現(xiàn)它好一些，但是在安全性上相對劣勢，所以很多車主主要選擇購買轎車類型的車，但是還是有小部分車主會主動選擇越野車，因?yàn)樗麄冃枰裁词歉玫鸟{駛視線。

2、牧馬人的主要用車技術(shù)是越野車，油耗偏高。其次，對于牧馬人來說，往往需要的是越野技術(shù)的突破和提升，所以牧馬人車往往是越野車的主攻方向。在性能方面，牧馬人的車往往在越野性能方面表現(xiàn)非常出色，但是油耗的問題往往更加突出，因?yàn)樵揭靶阅芎玫能囃秃臅容^高。 3.牧馬人顏值低。另外，對于很多車主來說，不選擇購買牧馬人的主要原因之一就是因?yàn)槟榴R人的顏值低。所以，對于很多車主來說，如果可以選擇的話，都會優(yōu)先購買一些顏值更高的車，尤其是一些年輕的群體。他們在買車的時(shí)候，不僅會選擇安全性高的車，更需要顏值高的車。注：牧馬人車往往需要越野性能的體現(xiàn)，所以對于很多車主來說，如果有平衡和需求，可以優(yōu)先考慮牧馬人車。

9，韓商言開的是什么車

韓商言開著一輛非常霸氣的黑色牧馬人越野車，與他帥氣的造型和酷酷的性格很相配。牧馬人是Jeep系列中動力最強(qiáng)的品種，是真正的ORV越野車。它一直被視為全世界越野愛好者的終極向往。它象征著自由與激情，也象征著更純粹生活方式的理解和追求。這款車在動力方面上有著非常強(qiáng)悍的表現(xiàn)，搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī)，一腳油門下去可以爆發(fā)出270馬力，并且傳動系統(tǒng)采用的是8擋手自一體變速箱。這款車型車長達(dá)到了4米3，車高達(dá)到了1米8，車寬達(dá)到了1米8，最小的離地間隙達(dá)到了250毫米，整個車身的尺寸也是蠻不錯的，上下車也是特別的方便，底盤也是很扎實(shí)，價(jià)格在60w左右。牧馬人這款車很適合劇中男主韓商言的特點(diǎn)，有些高冷但是熱血，立志為國出戰(zhàn)，帶領(lǐng)一群年輕選手向世界冠軍發(fā)起沖擊?？梢哉f是硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配酷車的標(biāo)配了。劇情里，韓商言的座駕出現(xiàn)多次，幾乎每次都是在高甜劇情下，據(jù)k&k戰(zhàn)隊(duì)的其他成員透露，韓商言座駕的副駕駛只有佟年一個人坐過。對于愛車，每一個車主一定有自己特殊的感情，副駕駛這個神圣的位置，當(dāng)然有額外的意義在那。

10，牧馬人汽車是哪個國家的品牌牧馬人汽車為JEEP吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。Jeep 牧馬人的歷史可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)中的美國軍用威利斯吉普車。戰(zhàn)后，Jeep 開始轉(zhuǎn)向民用產(chǎn)品生產(chǎn)，從 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演變發(fā)展后，形成了后來的牧馬人（Wrangler）。牧馬人系列車型最早問世于 1986年，至今經(jīng)歷三代車型的演變。跑在越野路面上的牧馬人的狀態(tài)如履平地，超過25厘米的離地間隙和高達(dá)38.4度與31.3度的接近角與離去角，是它在越野路上閃轉(zhuǎn)騰挪的資本。前后整體橋和非承載式車身設(shè)計(jì)，不管路面的起伏和坑洼都能最大限度的保證四個車輪緊緊地貼在地面上。此外，堅(jiān)固的地盤再加上強(qiáng)悍的防滾架，讓牧馬人的剛性顯得非常出色，就算你在起伏坑洼的土路上狂奔也不會有任何松垮的感覺，在行駛中也聽不到任何因?yàn)檐嚿砼でl(fā)出的“吱吱”聲。擴(kuò)展資料克萊斯勒公司旗下產(chǎn)品：一、牧馬人：自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往。車款車型霸氣大體，車子各方面的性能出色，可以征服各種坎坷路段。二、指南官：指南官車型更多的靠向于家用型越野車，雖然外觀沒有牧馬人的強(qiáng)橫霸氣，但是其內(nèi)心的動力仍然是一頭獅子，配備quadra-driveii四驅(qū)系統(tǒng)讓指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更加耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼。三、指南者：相對于指南官，指南者則為家用型的SUV，撇棄了越野車的獸性和狂野，指南者相對的溫和均衡，于城市內(nèi)駕駛依然十分的霸氣。四、自由客：硬朗路線的城市SUV，注重公路性能也兼?zhèn)銳EEP一貫的越野氣質(zhì)，同類產(chǎn)品并不多。比起指南者擁有更為強(qiáng)力的動力感，如同名字一樣向往著自由。五、大徹諾基：克萊斯勒公司的一款經(jīng)典車型，Jeep大切諾基（Grand Cherokee）傳承了Jeep品牌的純正血統(tǒng)，其經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)，以及完備的安全保障。參考資料來源：進(jìn)口牧馬人官網(wǎng)

11，jeep牧馬人 優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)牧馬人是吉普品牌的拳頭產(chǎn)品，最能代表吉普形象的就是這款車?，F(xiàn)在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨(dú)“JEEP”這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民包括全世界人民的喜愛?！∧榴R人在吉普這個品牌里面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV強(qiáng)很多，尤其是柴油車。不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內(nèi)飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發(fā)動機(jī)不算先進(jìn)，和現(xiàn)在的SUV相比可能是比較落后的，但是這個發(fā)動機(jī)卻適合于越野。其實(shí)越野的發(fā)動機(jī)，不需要先進(jìn)的技術(shù)，只要可靠就行。這款發(fā)動機(jī)就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對于乘用轎車來說這種形式早就不用了。車型背景：出身顯赫 名氣響亮　按照不同時(shí)期，牧馬人可以分為CJ、YJ、TJ三個系列，CJ系列是吉普早期的經(jīng)典車型，1987年至1996年的牧馬人屬于YJ系列，它一改經(jīng)典的圓型大燈為方形，并正式啟用了“牧馬人”的名字。最新的牧馬人系列——于2006年面世的四門版牧馬人（屬于JK系列），過去的牧馬人一直只有兩門版本。2008年正式登陸中國市場，改變了中國市場只有“水貨牧馬人”的局面。感觀感受：個性突出 裝備簡單這款車從外觀上看，很符合品牌的特點(diǎn)，是非常傳統(tǒng)的那種造型，比如外露的鉚釘、機(jī)械蓋，很原始。如果要讓牧馬人做一些改變，做一些革新是非常困難的，堅(jiān)守自己的傳統(tǒng)才是牧馬人的特點(diǎn)。內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的，不屬于豪華車，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內(nèi)飾材料幾乎都是塑料合成的。這種塑料內(nèi)飾的好處在于，如果弄臟了或是損壞了，比較容易處理。駕駛感受：越野超強(qiáng) 舒適性欠缺在動態(tài)的極限測試，雖然它的速度并不能達(dá)到很快，畢竟它是一個車身很高，自重能達(dá)到1.8到2噸之間的大車，但是它的底盤很扎實(shí)，重心全在下面，因?yàn)檩S距長，輪距又寬，所以表現(xiàn)很穩(wěn)定。越野性能自然不用說了，傳統(tǒng)的越野車底盤，加上超強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)，完全是為攀爬和穿越準(zhǔn)備的。但是，它特點(diǎn)明顯，缺點(diǎn)也很明顯，由于過分注重越野性能，整車的舒適性就欠缺很多了。性價(jià)比：用越野眼光審視 性價(jià)比不錯　如果你不是特別懂行，不是很鐘愛越野的人，你的價(jià)值觀、你的觀察點(diǎn)不在越野性能上的話，你可能會覺得四十多萬的車，怎么還這么大噪音，這么不舒服，操縱起來這么困難？如果你這么考慮的話，我想十五萬它也不值。如果在荒野當(dāng)中真正體會了它的越野價(jià)值、它的自由感的話，我覺得這個價(jià)格是非常值的。牧馬人就這么一款富有個性的車，如果用家用車的觀點(diǎn)來審視它，它可能一文不值。總結(jié)陳述：特點(diǎn)突出 缺點(diǎn)也明顯的傳統(tǒng)越野車對于這么一款非常傳統(tǒng)、非常純粹的越野車來說，駕駛部分才這款車的核心。牧馬人的公路表現(xiàn)固然無法與那些“全能型SUV”相比，起步動力不夠強(qiáng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛位較大，但考慮到它的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬派越野能力，有此表現(xiàn)也算相當(dāng)不錯。如果犧牲越野能力而換來公路表現(xiàn)，那就與滿身奶粉味道的SUV沒什么區(qū)別了，這可不是吉普牧馬人該做的事兒。