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今天試駕3.0L排量6缸“外交”MPV——梅賽德斯-奔馳唯雅諾。

所謂“外交級(jí)”，不僅僅是奔馳的標(biāo)志，還有寬敞的空間。 1.901米的寬度和1.875米的高度，在MPV中也是出類拔萃。

4.993米的車長從數(shù)據(jù)上看不算長，但箱形的車身可以被車長充分利用，乘坐空間也很驚人。

2+2+3座位布局。

門檻不高不寬，老人上下車也很方便。

我身高185cm，體重75kg，開的是主駕，座椅幾乎調(diào)到底，第二排還有兩拳多。

而且駕駛座下方還有鏤空設(shè)計(jì)，腳趾放在里面，更加寬敞。

得益于箱體式的機(jī)身，頭部空間也很大，留出了四根手指。

如果第二排調(diào)整為膝蓋前方的一拳。

第三排也有一拳。

而且第三排靠背還可以大幅度調(diào)節(jié)俯仰角度。

四指的頭部空間，坐起來還是挺舒服的。

舒適性配置也很齊全，第二排和第三排之間的腳底板都有出風(fēng)口，冬天的暖風(fēng)還是挺舒服的。

還有三排鞋底。

還有兩個(gè)杯架，兩個(gè)喇叭，真皮扶手，用料很有講究。

如果要放東西，打開比較方便，后備箱很低，放一些重的東西很方便。

即使沒有第三排，空間也不錯(cuò)。

3.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)165千瓦，290牛米，搭載5AT。

動(dòng)力總成配合得很好，行駛時(shí)幾乎沒有頓挫感。油門調(diào)到了“懶”的位置，很舒服。

坐姿也比較高，車子開起來像個(gè)弟弟，視野還不錯(cuò)。懸架支撐很好，尤其是這么高的車，橫向支撐很到位，很棒。

再加上大頭枕和獨(dú)立扶手，長途駕駛還是挺舒服的。

轉(zhuǎn)彎半徑也很好，在我家掉頭地下室很容易進(jìn)。

2013年9月領(lǐng)牌，車齡9年，才跑了5萬公里。這也是一款低里程汽車。底盤沒有太松，不需要修理。上架檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)腳老化。結(jié)合路試，震動(dòng)感不強(qiáng)。可在兩個(gè)維護(hù)周期后進(jìn)行檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)也很干凈，各種管路老化不明顯。后期在機(jī)械部分的投資應(yīng)該不會(huì)太多。

顏色方面，腳墊從前排一直鋪到尾箱。掀開地墊，原膜沒有撕掉，比較難得。

副駕駛。

主要驅(qū)動(dòng)程序。

樹干。

座椅皮質(zhì)也不錯(cuò)，很有彈性。這個(gè)年代的車，如果不是長期停在地下室，是不會(huì)有這種質(zhì)感的。

內(nèi)飾的整體品質(zhì)也足夠好。

方向盤已脫膠，狀況良好。

我們還更新了變速桿下方的裝飾件。

美中不足的是第三排車頂有些劃痕，好在不嚴(yán)重，可以忽略。

配置方面，前排空調(diào)。溫度調(diào)節(jié)恒定，風(fēng)道可手動(dòng)切換?？梢愿杏X到擋風(fēng)玻璃在動(dòng)，很復(fù)古。

后排是獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，實(shí)際測(cè)試效果很好。

主機(jī)還可以連接藍(lán)牙，音質(zhì)也不錯(cuò)，加分項(xiàng)。

細(xì)節(jié)還是有的，收納設(shè)計(jì)也很棒。

從外部看，油漆狀況良好。

只有右前輪轂有一些磨損，其他三個(gè)都很好。

讓我們總結(jié)一下。 15萬元左右就能買到一輛奔馳MPV?？臻g大、用料扎實(shí)的唯雅諾，一定要看看。進(jìn)口的唯雅諾當(dāng)年賣了70萬多，這臺(tái)后來指導(dǎo)價(jià)降到了44.9萬，已經(jīng)很劃算了。而這款車況好，里程少，15.98萬，性價(jià)比更高，值得一看。

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