1日本人做的名堂，制作工藝標準，中東版，歐美版高于亞洲版（特殊時為標準版），所以很多人買中東版。當(dāng)然還有一個原因就是中東理論上應(yīng)該更便宜。

二為什么豐田普拉多那么保值

1好身材。不僅外形霸氣，更是一種特殊的象征。以前很多政府機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)其實都喜歡買普拉多。久而久之，他們就和奧迪A6一樣，逐漸有了官車的印象。所以買普拉多的時候，有人以為我開的是普拉多。不僅名字好聽，而且代表我的身份。

2.我不喜歡做壞事。打個比方，如果你買了泰國某牌子的車，上半年可能會鍛煉你的動手能力，開個汽車修理店也不是不可以；但是購買豐田普拉多是不同的。重要的是你的“廢料”能力。也許你開了10年車，什么都沒學(xué)到，只學(xué)會了換玻璃水。

3、維修方便。合資品牌的日系車與其他車相比，在配件的使用上更有優(yōu)勢，這往往體現(xiàn)在維修工時的節(jié)省和維修便宜上。普拉多的售價雖然是40萬起步，但它的配件不僅便宜而且好找，即使是在偏遠地區(qū)，也能找到相應(yīng)的配件進行更換。難怪喜歡去西藏旅游的土豪們特別喜歡用普拉多。

4、殘值高，可歷久不衰。 2009年的普拉多LC150目前二手車價格還能賣到27萬，當(dāng)時新車價格在50萬左右；也就是說，在過去的十幾年里，普拉多LC120仍然保有三分之一以上的殘值，而一輛二手車的殘值往往能夠反映出這輛車在工程設(shè)計方面是否優(yōu)秀。

5.可能有人會覺得這是個情懷價或者炒作價，但是在越野圈里，還有很多人還在玩普拉多LC120，也就是說這十年來，除了耐用，還有業(yè)績并未出現(xiàn)大規(guī)模下滑。問題，用一句玩笑的話來說——50萬公里是普拉多的磨合期。

三為什么豐田普拉多進口的還便宜些

進口7排量國產(chǎn)0排量。引擎是不同的。

四為什么日本產(chǎn)的普拉多二十多萬，國產(chǎn)的普

日本、歐美等發(fā)達國家的車便宜，好車和國內(nèi)市場價差巨大。這是因為關(guān)稅、流通成本等。