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上海華星鴻和依維柯 依維柯歐勝最高優(yōu)惠2.29萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-06-06 07:24:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海華星鴻和依維柯了解到,依維柯歐勝詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.29萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

上海華星鴻和依維柯全國(guó)售全國(guó)電話:4008150606-1431
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 運(yùn)瑞 2.0T 手動(dòng) 短軸低頂 手拉門13.39萬↓1.10萬12.29萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 2.0T 手動(dòng) 短軸高頂 手拉門13.49萬↓0.67萬12.82萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 2.0T 手動(dòng) 短軸低頂 側(cè)拉門13.69萬↓1.40萬12.29萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 2.0T 手動(dòng) 短軸高頂 側(cè)拉門13.79萬↓2.09萬11.70萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸低頂 側(cè)拉門13.89萬↓2.29萬11.60萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門13.99萬-13.99萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸低頂 手動(dòng)門14.05萬↓1.60萬12.45萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 手動(dòng)門14.15萬-14.15萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 2.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 手拉門15.49萬↓1.59萬13.90萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 2.0T 手動(dòng) 短軸高頂 手動(dòng)門15.49萬↓1.60萬13.89萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 2.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門15.79萬↓1.70萬14.09萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門15.99萬↓1.71萬14.28萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 手動(dòng)門16.15萬-16.15萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 中級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸低頂 側(cè)拉門16.19萬↑0.69萬16.88萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 中級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門16.29萬↑0.69萬16.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 高級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸低頂 側(cè)拉門16.59萬↑0.67萬17.26萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 高級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門16.69萬↑0.67萬17.36萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 4.5噸 短軸單排底盤16.79萬↓0.84萬15.95萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 4.5噸 長(zhǎng)軸單排底盤17.29萬↓0.86萬16.43萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 2.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 手動(dòng)門17.49萬↓0.87萬16.62萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 4.5噸 長(zhǎng)軸雙排底盤17.79萬↓0.89萬16.90萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 6噸 加長(zhǎng)軸單排底盤18.29萬↓0.91萬17.38萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 短軸低頂 手拉門18.39萬↓0.92萬17.47萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 短軸高頂 手拉門18.49萬↓0.92萬17.57萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 短軸低頂 側(cè)拉門18.69萬-18.69萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 高級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門18.69萬↑1.17萬19.86萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 6噸 加長(zhǎng)軸雙排底盤18.79萬↓0.94萬17.85萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 短軸高頂 側(cè)拉門18.79萬-18.79萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸低頂 側(cè)拉門18.89萬↓0.94萬17.95萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門18.99萬↓0.95萬18.04萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸低頂 手動(dòng)門19.05萬↓0.95萬18.10萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸高頂 手動(dòng)門19.15萬↓0.96萬18.19萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 7噸 長(zhǎng)軸單排底盤19.29萬↓0.96萬18.33萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 手動(dòng) 7噸 超長(zhǎng)軸單排底盤20.29萬↓1.01萬19.28萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 短軸高頂 手動(dòng)門20.49萬↓1.02萬19.47萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 手拉門20.49萬↓1.02萬19.47萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 4.5噸 短軸單排底盤20.59萬↓1.03萬19.56萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門20.79萬-20.79萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 長(zhǎng)軸高頂 側(cè)拉門20.79萬↓1.04萬19.75萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門20.99萬↓1.05萬19.94萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 4.5噸 長(zhǎng)軸單排底盤21.09萬↓1.05萬20.04萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 手動(dòng)門21.15萬↓1.06萬20.09萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 4.5噸 長(zhǎng)軸雙排底盤21.59萬↓1.08萬20.51萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 6噸 加長(zhǎng)軸單排底盤22.09萬↓1.10萬20.99萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 手動(dòng)門22.49萬↓1.12萬21.37萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 6噸 加長(zhǎng)軸雙排底盤22.59萬↓1.13萬21.46萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門22.79萬↓1.14萬21.65萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 7噸 長(zhǎng)軸單排底盤23.09萬↓1.15萬21.94萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 側(cè)拉門23.09萬↓1.15萬21.94萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 長(zhǎng)軸高頂 側(cè)拉門23.79萬↓0.95萬22.84萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門23.79萬↓1.19萬22.60萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 電動(dòng)門24.19萬↓1.21萬22.98萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 側(cè)拉門24.42萬↓0.98萬23.44萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 專業(yè)底盤 3.0T 自動(dòng) 7噸 超長(zhǎng)軸單排底盤24.69萬↓1.23萬23.46萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 加長(zhǎng)軸單排高頂 手動(dòng)門25.39萬↓1.27萬24.12萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 加長(zhǎng)軸雙排高頂 手動(dòng)門25.59萬↓1.28萬24.31萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 加長(zhǎng)軸單排高頂 側(cè)拉門25.69萬↓1.28萬24.41萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門26.19萬↓1.31萬24.88萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 側(cè)拉門26.49萬↓1.32萬25.17萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 加長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門27.09萬↓1.35萬25.74萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 加長(zhǎng)軸高頂 電動(dòng)門27.49萬↓1.37萬26.12萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門27.59萬↓1.38萬26.21萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 電動(dòng)門27.99萬↓1.40萬26.59萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 側(cè)拉門28.22萬↓1.13萬27.09萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 加長(zhǎng)軸單排高頂 手動(dòng)門28.79萬↓1.44萬27.35萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 加長(zhǎng)軸雙排高頂 手動(dòng)門28.99萬↓1.45萬27.54萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 運(yùn)瑞 3.0T 自動(dòng) 加長(zhǎng)軸單排高頂 側(cè)拉門29.09萬↓1.45萬27.64萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 加長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門32.19萬↓1.61萬30.58萬
獲取底價(jià)分期購車
2021款 商瑞 3.0T 自動(dòng) 加長(zhǎng)軸高頂 電動(dòng)門32.59萬↓1.63萬30.96萬
獲取底價(jià)分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

依維柯歐勝的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。

依維柯歐勝的長(zhǎng)寬高是5151/2011/2307mm,軸距為3000mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。

依維柯歐勝的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,和該車定位相符合。

依維柯歐勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@master026說道:“舒適度和座椅都很舒服,就是新車有點(diǎn)怪怪的。”

網(wǎng)友@gdqyyye說道:“首先選擇這個(gè)品牌是看依維柯南京做了十多年,技術(shù)過硬,從汽車之家開始看配置,到廣州的依維柯4s店看現(xiàn)車,銷售人員說車很專業(yè),后來又買了幾臺(tái)車,如果車子有什么問題,可以直接聯(lián)系銷售人員解決?!?/p>

網(wǎng)友@szzr2008說道:“內(nèi)飾平平無奇,也不算太難看,最近正在做改裝地板拆除全車的隔音和隔音?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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