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武漢宏菱福菱三菱多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國V 12.98萬 ↓1.50萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國V 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國VI 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國V 15.58萬 ↓1.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國V 16.58萬 ↓1.50萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國VI 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國V 18.58萬 ↓1.50萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 ↓1.50萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 14.58萬 ↓2.00萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 ↓1.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 ↓1.50萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 ↓1.50萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

奕歌的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，顯得非常精致。

奕歌的長寬高為4405/1805/1685mm，軸距為2670mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

奕歌的來到車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。配備了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

奕歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@crespo01說道：“空間設(shè)計(jì)得很理想，坐5個(gè)人還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@BYD-小豬說道：“三菱以前好像是主打自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)吧，后來才有了這輛奕歌的1.5T動(dòng)力，百公里加速好像8秒多吧，1.5T日常生活足夠應(yīng)付。買車的時(shí)候，還開玩笑問銷售人員，自駕游云南西藏有問題嗎?他們回答當(dāng)然可以。有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力挺充沛，方向盤明顯加重。普通模式省油，起步比較肉點(diǎn)。平時(shí)基本標(biāo)準(zhǔn)模式，夠用了。”

網(wǎng)友@furenjie說道：“同樣的配置，奕歌的性價(jià)比自然是最高的，當(dāng)然，對(duì)于工薪階層來說，性價(jià)比是最好的解釋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）