日前，我們從寶馬汽車官方獲悉，新款寶馬X6上市，共推出2款車型，xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝版售價(jià)為79.99萬元，xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝版售價(jià)為97.59萬元。新款寶馬X6內(nèi)飾更新為雙聯(lián)屏布局，相應(yīng)的科技配置也有所升級(jí)，動(dòng)力上提供配備48伏輕混系統(tǒng)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（xDrive30i）和3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（xDrive40i）可選。

外觀方面，新款寶馬X6車頭造型變化明顯，使用與新款寶馬X5相同的“雙箭頭”LED頭燈組，燈腔輪廓也有所收窄，中間“雙腎”進(jìn)氣格柵的樣式并未發(fā)生明顯變化。此外，新款寶馬X6的上下格柵采用同色處理，增大了格柵的視覺面積，兩側(cè)則帶有修長(zhǎng)的導(dǎo)流裝置。

來看車尾，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大溜背造型體現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。車尾頂部可以看到兩片擾流板，能夠提升車尾的下壓力。新車采用了狹長(zhǎng)的的尾燈組，看起來科技感十足。車尾兩側(cè)也能夠看到長(zhǎng)條形的空氣動(dòng)力學(xué)組件，與車頭的通風(fēng)口相呼應(yīng)，進(jìn)一步體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氛圍。

相比于外觀，新款X6的座艙變革更有顛覆性，整個(gè)中控改成時(shí)下流行的懸浮式雙聯(lián)屏布局，并融入iDrive8車機(jī)系統(tǒng)，方向盤背面有換擋撥片，而老款的大雞腿檔把則更換成更迷你的造型。

新X6的內(nèi)飾與新X5基本一致，中央屏幕采用了一體式懸浮曲面屏，12.3英寸的儀表盤加14.9英寸的中控屏幕，現(xiàn)款車型所配備的水晶雞腿擋桿更換為更加小巧精致的撥鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力方面，新款寶馬X6 xDrive30i搭載的是2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率258馬力，0-100km/h加速時(shí)間7.1秒。xDrive40i尊享型搭載的是3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率381馬力，0-100km/h加速時(shí)間5.4秒。兩款車型均匹配8AT變速箱和xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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