斯巴魯BRZ 參考價(jià)：30.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(80條)

大家肯定都知道v型發(fā)動(dòng)機(jī)，v型發(fā)動(dòng)機(jī)的兩排汽缸之間是有一定夾角的，大家可以將水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)理解成一個(gè)夾角為180度的v型發(fā)動(dòng)機(jī)。

水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸是橫著放的，活塞是橫著運(yùn)動(dòng)的并不是豎著運(yùn)動(dòng)的。

水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心更低，配備這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車重心也是更低的。

全世界只有兩個(gè)廠家在使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是斯巴魯，另一個(gè)是保時(shí)捷。

斯巴魯旗下幾乎所有車型都使用了水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷旗下只有部分車型在使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。

水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為h，如果是一臺四缸水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，那代號就是h4。

比較火的斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就都使用了2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)代號為fa20，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯?shù)摹?p>水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與普通的直列汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)和v型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么不同。

如果大家對水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，可以去試駕一下斯巴魯旗下的車型，也可以試駕一下保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

有不少性能車愛好者是很喜歡斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動(dòng)機(jī)的。

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