隨著低速電動車納入《純電動車乘用技術條件》標準，這些打著老式代步車幌子的低速電動車迎來了走正的希望。對很多低速企業(yè)來說是利好。尤其是領跑品牌如閱文、馭捷、力馳等，已經(jīng)開始通過與高速電動車企業(yè)的合作，生產(chǎn)出合格的A00級電動車產(chǎn)品。

馭捷途駿馭捷電動車與長城汽車合作，開發(fā)了多款符合新標準的微型電動車，其中代表車型為途駿。

整車尺寸為3400*1500*1500，軸距為2385mm，為同級車中最大。采用最流行的時尚元素，硬朗流暢的車身線條，醒目的藍色進氣格柵，LED燈帶貫穿整個前臉。新能源乘用車設計理念。

整車采用IVD一體式籠式車身，車用高強度鋼板厚度0.8mm-1.2mm，覆蓋率達到70%，雙層防撞鋼梁賦予整車質(zhì)感穩(wěn)定性和安全性。

配置方面：全車搭載YO-LINK智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、BCM控制系統(tǒng)，選裝冷暖空調(diào)。

動力配置方面，御界途駿搭載32131圓柱A+電芯，大功率8.06度，電芯密度大于185wh/kg。即使在-20等低溫下，放置8小時也能自如啟動。此外，全車標配ABS防抱死制動系統(tǒng)，可防止側(cè)滑和抱死。官方指導價為2.68萬元。

另一低速電動汽車品牌力馳嫦娥選擇與北汽合作，研發(fā)生產(chǎn)首款基于星空平臺打造的A00級車型——嫦娥。

嫦娥小巧靈動，整車尺寸為2998*1498*1585（mm），走街串巷方便停放；同時，軸距高達2050mm，獨特的造型圍繞功能盡可能縮短前后懸，實現(xiàn)內(nèi)部空間的最大化，乘坐空間也超越同級同級別，真正做到單人出行小巧，多人出行方便舒適。

內(nèi)飾采用通透式設計，在有限的空間內(nèi)運用具有橫向感和縱深感的設計語言，讓用戶在視覺上感受到更廣闊的空間。同時采用雙色撞色混色的設計風格，讓整體內(nèi)飾風格更加清爽溫馨。

車身采用全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu)，通過大師級底盤調(diào)校，實現(xiàn)極端條件下的動態(tài)穩(wěn)定性，實現(xiàn)用戶的極致駕馭與從容駕馭。配備前盤后鼓制動系統(tǒng)，具有制動輕便、制動平穩(wěn)、制動距離短等優(yōu)點。

嫦娥有望搭載磷酸鐵鋰電池，功率約7-8kwh，續(xù)航里程超過150公里。預計指導價比五菱宏光低25000元左右。