中國(guó)有幾種卡車。四類貨車關(guān)稅及海關(guān)編碼暫歸納如下： 1 海關(guān)編碼8704210000 柴油類其他小型載貨汽車，裝有壓燃式活塞內(nèi)燃機(jī)，小型指車輛總重量5噸；最惠國(guó)關(guān)稅：25%； 2 海關(guān)編碼8704230090 柴油型其他超重型載貨汽車，裝有壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，超重型是指車輛總重量>20噸；最惠國(guó)關(guān)稅：15%； 3 海關(guān)編碼8704310000 合計(jì)重量5噸，汽油型，裝有點(diǎn)火活塞內(nèi)燃機(jī)的其他貨車；重量20噸；最惠國(guó)關(guān)稅：20%；

2，買進(jìn)口重卡還是買歐洲標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)重卡

歐曼GTL絕對(duì)是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的高品質(zhì)重卡（廠家說的）。不知道你最后買了什么車。換的話我想買歐曼GTL。畢竟，奔馳至于先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的極限是80W公里不大修。歐曼其實(shí)是冒牌五十鈴。建議大家買純進(jìn)口的五十鈴，發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用，不會(huì)壞。五十鈴的價(jià)格只有60萬到70萬。拖拉機(jī)類似于前四后八。如果覺得五十鈴的內(nèi)飾過于低調(diào)，那可以買一臺(tái)純進(jìn)口的日野。歐洲車雖然外觀漂亮，但故障多，維修費(fèi)用和配件高，不能爬坡。我們單位全部使用五十鈴的EXR后置單軸拖拉機(jī)，一共六臺(tái)拖拉機(jī)，使用三年沒有任何問題。日本車還不錯(cuò)，爬坡耐力不錯(cuò)。這是公認(rèn)的優(yōu)勢(shì)，但不如歐洲車漂亮，這是劣勢(shì)。我覺得買歐系車純粹是浪費(fèi)錢，買國(guó)產(chǎn)車又費(fèi)時(shí)又費(fèi)時(shí)間保養(yǎng)。

3，世界上最長(zhǎng)的貨車有多長(zhǎng) 最好有圖片

一位澳大利亞設(shè)計(jì)愛好者最近在網(wǎng)上公布了他的最新設(shè)計(jì)——，一輛全長(zhǎng)超過50米的大貨車，應(yīng)該是世界上最長(zhǎng)的貨車了。據(jù)說這種大貨車是計(jì)劃在沒有火車的澳大利亞沙漠地區(qū)使用，解決交通問題，但是這種貨車對(duì)司機(jī)的駕駛技術(shù)要求很高，而且不是普通的卡車司機(jī)可以駕駛它。商報(bào)訊（記者張益麗通訊員楊俊正）有前拉器和后推器。中間的100 個(gè)輪子“坐”著一臺(tái)重達(dá)66 噸的儀器。這不是火車，而是改裝的卡車。 2008年10月的一天，下午2點(diǎn)，河南省公安廳公路交警支隊(duì)莆田大隊(duì)民警朱林艷、劉金昌巡邏至京港高速663公里。 -澳門高速，發(fā)現(xiàn)一輛看不見的貨車緩緩行駛。好的。叫車停下后，民警一看，這輛車是“拼裝車”。最前面是一個(gè)卡車頭，中間是一排平板連在一起，總共有一百個(gè)輪子，最后是一輛車身修長(zhǎng)的卡車。約60米。車上裝有重約66噸的儀器，是從山東濟(jì)南拉到西安的。司機(jī)稱，該車為陜西大全運(yùn)輸有限公司車輛，10月18日從濟(jì)南出發(fā)，歷時(shí)三天到達(dá)鄭州。朱林燕說，因?yàn)檐囎犹L(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎用了10分鐘，他們的時(shí)速大概是20公里。經(jīng)查，該車無號(hào)牌，無行駛證，未按公安機(jī)關(guān)交通管理部門核定的時(shí)間和路線行駛。共罰款800元，記8分。

4，世界最大的卡車是什么

TEREX-UnitRig MT5900：Terex-UnitRig MT5900 [美國(guó)。新推出的MT5900AC礦用卡車采用全新的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并有多種柴油機(jī)可供選擇。箱體容量為3028L。輪胎為59/80R63，空重232噸，箱體吊裝后高度13.44米。技術(shù)參數(shù)你見過成龍演的好男人嗎？我認(rèn)為那里的卡車應(yīng)該是最大的Terex-Unireg [USA] MT5900

5，42米貨車長(zhǎng)寬高各是多少一般情況下4.2米的貨車的內(nèi)徑長(zhǎng):4.2M寬:1.6~1.8M高:1.6~1.8M江淮帥鈴排放標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)5駕駛室內(nèi)寬度；窄體1800mm發(fā)動(dòng)機(jī)/型號(hào)；4J28TC五十鈴（2.8）功率/馬力； 85KW（五十鈴）/110馬力扭矩；280N*m 排量；2.8L 變速箱；5檔速比/車速；5.875/100后橋；5.5輪胎；7.0R16鋼絲胎廂式（尺寸）；單排4.2*1.85*1.9 排半；3.8*1.85*1.9 欄板式；單排4.2*1.85*0.6 排半；3.8*1.9*0.6基本配置；原廠空調(diào)，離合助力，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎，電子油門，離合風(fēng)扇，暖風(fēng)，排氣制動(dòng)，前翻！中冷增壓優(yōu)勢(shì)；省油，百公里油耗6.04升，配置金屬漆，外觀靚麗，駕駛室內(nèi)部空間大，駕駛室的懸置系統(tǒng)采用專業(yè)技術(shù)，減震和隔音效果更好，后橋加大至5.5T，加強(qiáng)了底盤板彈簧片長(zhǎng)，寬，厚，比其它品牌承載能力更強(qiáng)，良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性加強(qiáng)了滿載的承載力，高舒適度高密度座椅，長(zhǎng)途駕駛不疲勞，方向離合采用最新助力技術(shù)，開起來猶如小車班感覺！聽道上的老司機(jī)說，4.2米貨車，長(zhǎng)度為：4.2M，寬度為：1.6~1.8M，高度為：1.6~1.8M，不過，中國(guó)的貨車尺寸非常不規(guī)范。長(zhǎng)為4.2M寬為1.6M~1.8M高為1.6M~1.8M1、貨車簡(jiǎn)介貨車(Wagon)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣?？ㄜ?Truck)的正式名稱為載貨汽車(貨車，GOODS VEHICLE)，是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛(如機(jī)場(chǎng)擺渡車、消防車和救護(hù)車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。事實(shí)上，中國(guó)社會(huì)對(duì)卡車的分類很混亂，有按總質(zhì)量分類的，有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類的，新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細(xì)分為:普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。車輛通常由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身，電器設(shè)備四個(gè)部分組成。2、運(yùn)行原理貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。貨車運(yùn)行原理:當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳給變速箱，動(dòng)力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力，再通過傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋，驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來了。石棉的火車長(zhǎng)高高考是多累清高考是多累清聽道上的老司機(jī)說，4.2米貨車，長(zhǎng)度為：4.2M，寬度為：1.6~1.8M，高度為：1.6~1.8M，不過，中國(guó)的貨車尺寸非常不規(guī)范。