買車已經(jīng)十多個月了。一直想寫個提車的帖子，后來想了想也沒什么意思。網(wǎng)上到處都是類似的帖子。現(xiàn)在開了14000公里，車子開的很好，沒有毛病。我很滿意。我只是想分享一下這段時間的使用心得。讓我們多交流。買車經(jīng)歷、裝修什么的懶得寫了，只說車。我買的是2.0T旗艦，基本該有的功能都有，現(xiàn)在的PLUS配置和旗艦一樣，大家可以參考一下。好了，那我就開始一一說了。

1、前擋風(fēng)玻璃加熱。有些車友可能會誤認(rèn)為這個功能是從前擋風(fēng)玻璃吹出的熱風(fēng)。這是錯誤的。每輛車都有這個功能。鋒利的前擋風(fēng)玻璃加熱是前玻璃中間夾層布滿了極細(xì)的電熱絲（福特專利），不仔細(xì)看是看不出來的。通電后會發(fā)熱，不用開鼓風(fēng)機(jī)也能除霧，這與用風(fēng)吹玻璃除霧的體驗(yàn)完全不同。吹玻璃會改變車內(nèi)溫度，影響舒適性，而暖氣則沒有這個問題。另外還有一個大用處：冬天室外停車，如果玻璃結(jié)冰，沒有這個功能，只能慢慢鏟掉冰塊或者用溫水倒，很麻煩，但是有了加熱功能，你只需要需要坐在車?yán)铮蜷_前檔加熱，稍等片刻讓冰塊自行融化脫落。在這里吐槽一下，這個功能的開啟方式有點(diǎn)麻煩。需要依次按下中控屏上的空調(diào)-除霜-前暖。沒有實(shí)體按鍵可以一鍵開啟，操作起來不是很方便。前置暖氣開啟后，不會一直持續(xù)，一段時間后會自動關(guān)閉。

2、LKA車道保持輔助系統(tǒng)。功能開關(guān)位于轉(zhuǎn)向信號桿的頂部。開啟后，儀表盤上汽車兩側(cè)會顯示兩條灰色虛線。當(dāng)車速超過64km/h時，檢測到車道線后虛線變?yōu)榫G色，一側(cè)接近車道線時變?yōu)槌壬詣有拚?，使車子回到正確的車道，壓力線變紅，變紅后方向盤震動提示。我覺得這個功能并沒有想象中那么好，主要是它不是很高級，不像一些高檔車一直在馬路中間，而銳捷是碰到車道線才回方向。如果讓車子自己開，就跟喝酒一樣。來回走動，雙手離開方向盤后，車輛自動調(diào)整3次后發(fā)出警告，自動取消車道保持輔助，讓你接管方向盤，當(dāng)你握住方向盤時車輪，車道保持將恢復(fù)工作。這個功能的目的是在你喝口水的時候，幫你把方向盤穩(wěn)定一會兒，大意了。不要指望用它來自動駕駛。體驗(yàn)：當(dāng)你偏離車輛時警告功能在線時，方向盤會振動提醒你你已經(jīng)壓線了。如果你打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會判斷你要變道，不會提示。此功能可以幫助您養(yǎng)成變道照明的好習(xí)慣。輔助功能當(dāng)檢測到非主觀車道偏離時，會向方向盤施加扭矩，以幫助您將車輛開回車道。這個輔助扭力的威力還不夠，稍微用力就能抵擋住，還是隨心所欲的改變方向。我習(xí)慣只開啟輔助功能，不開啟警告，這樣駕駛體驗(yàn)更好。需要提醒的是，菜單中的強(qiáng)度是指振動強(qiáng)度，并不是自動轉(zhuǎn)動方向盤的強(qiáng)度。

車道保持

3、ACC智能自適應(yīng)巡航控制（帶前向碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動系統(tǒng)）。這個功能很好用，高速公路上的利器，有了ACC，長途駕駛會輕松很多！車速高于30km/h時可開啟。上限沒有測試過。我試過將它設(shè)置為140，并且可以增加。 ACC可以設(shè)置跟車距離，一共有四檔。在實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)跟車距離與車速有關(guān)。同檔位下，車速越快，保持的距離越遠(yuǎn)。銳界的ACC加減速非常平緩，和人類司機(jī)沒有太大區(qū)別。貌似前期出品的車加減速比較突兀，后期有所改善。如果你是早車，可以讓4S為你刷新新程序。 ACC開啟后，如果遇到前方緩慢行駛且車速低于20km/h，會自動取消。這時會響起提示，讓你接管油門和剎車。如果您不關(guān)心，ACS 將接管。下面的文章將詳細(xì)討論。體驗(yàn)：在高速公路上行駛不需要踩剎車踏板。如果遇到限速的地方，早一點(diǎn)按下方向盤上的按鈕調(diào)整到想要的速度，速度會慢慢下降到設(shè)定值。

4、ACS低速行車安全系統(tǒng)。此功能是為了避免車輛碰撞。它分為三個階段。第一階段，當(dāng)后車離得太近時，前HUD會亮起紅燈，提醒你適當(dāng)減速，保持安全距離；第二階段，當(dāng)你疏忽忘記剎車時，ACS判斷沒有剎車即將發(fā)生碰撞時，紅燈會閃爍，并緊急發(fā)出警告聲（此時，音頻中汽車將被靜音以確保您可以清楚地聽到警告聲音）。第三段，如果你不在意，ACS會自動把車停下來，剎車很給力，就是踩到底的那種，剎車停下后，你需要接管車輛，不然怠速時會向前打滑。 ACS只幫你在最后一刻踩剎車。幾乎不干預(yù)日常行車，不影響正常行車。如果前車突然剎車，情況緊急，ACS系統(tǒng)可能會結(jié)合第一段和第三段，在警告的同時大力剎車。

自動剎車

5、BLIS盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。這個沒什么好說的，就是兩個后視鏡上都有兩個黃色的小燈。如果你旁邊有車，它會亮起，提醒你變道時要小心。如果你開燈變道，而旁邊的車很近，黃燈會快速閃爍，所以不要亂變道。這個盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)還有一個非常先進(jìn)的功能。當(dāng)您倒出車庫時，如果后面有車經(jīng)過，系統(tǒng)會發(fā)出警告音，并在儀表盤上顯示來車方向。非常好用，完全看不到路況的時候提醒你，很棒的功能。

倒車時會提示車后情況，很不錯的功能

6、360度全景影像可視化系統(tǒng)。倒車時自動開啟，顯示在中控屏上。建議保持影像開啟，這樣在移動車子的時候依然顯示360影像，方便狹窄環(huán)境下的移動車子。低速行駛時，也可以通過面板按鍵直接進(jìn)入360顯示。共有4 種顯示模式。當(dāng)速度超過10km/h 時，該界面會自動退出。

360視頻

7、自動大燈和無眩光防眩光。 LED大燈自動大燈會在光線昏暗時自動開啟，并根據(jù)當(dāng)前駕駛環(huán)境自動控制遠(yuǎn)光燈和近光燈。比如有路燈的時候，遠(yuǎn)光燈不會自動打開。另外大燈的亮度是自動調(diào)節(jié)的，角度會根據(jù)車速、坡度等數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)，所以不要奇怪為什么沒有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕。不要打開引擎蓋用螺絲刀調(diào)節(jié)高度，因?yàn)槟沆o止時調(diào)節(jié)的高度在行駛中會發(fā)生變化，出廠時已經(jīng)調(diào)節(jié)好。無眩光防眩光遠(yuǎn)光燈，這個很高科技，我也喜歡用，晚上行車沒有路燈的路上，車速超過40km/h會自動開啟遠(yuǎn)光燈，當(dāng)車發(fā)現(xiàn)前方有車，并且遠(yuǎn)光可能會晃到對方時，會用一個比前車稍大的黑方塊遮住對方的車，有多個車就會用多個方塊遮住，其他地方仍然保持遠(yuǎn)光照亮，這個功能開始用時不太習(xí)慣，總覺得前面的車黑乎乎的看不清，習(xí)慣后就覺得很好用了，可以在文明駕駛的前提下盡可能看清道路。悄悄告訴你一個秘密：有些車友覺得銳界大燈太文明，處處為對方著想，其實(shí)銳界大燈有個流氓模式：如果夜間行車時碰到遠(yuǎn)光狗，你閃燈提示他他老不變燈，你可以直接把燈桿向上抬住不放，銳界的兩個大燈會自動調(diào)整方向，同時瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)光狗，一般遠(yuǎn)光狗會知難而退。

Glare free防眩遠(yuǎn)光燈

8、座椅通風(fēng)和加熱。這個功能爽得不要不要的，夏天上車座椅很燙時，打開座椅通風(fēng)，很快座椅就清清涼，長途開著通風(fēng)，駕車是種享受。冬天開加熱亦是如此，很快座椅就暖和舒適。座椅通風(fēng)和加熱時，有輕微風(fēng)扇聲是正常的。

9、自動空調(diào)。 怎么使用我就不說了，自己看說明書去，只說一個注意事項(xiàng)，有的車主反映打開空調(diào)有異味，其實(shí)這是空調(diào)風(fēng)道內(nèi)滋生了霉菌，養(yǎng)成一個好習(xí)慣：停車前幾分鐘，把AC關(guān)掉，讓自然風(fēng)吹一會，使風(fēng)道溫度回升到環(huán)境溫度，這樣就可避免氣道凝露滋生霉菌。

10、自動啟停。這個功能在路況較通暢時再使用，等紅綠燈自動熄火還是可以省一些油的，如果堵車緩行停停走走，還是關(guān)上吧，頻繁的啟停挺煩人的。自動啟停激活后，踩剎車減速到車速為0時，如果你不想熄火，剎車踩輕點(diǎn)就行，具體踩多少我也不好用文字描述，自己去試試就能找到感覺。稍深踩剎車熄火后，如果等待時間不想一直踩著，掛到N檔就可以放剎車了，這樣車不會重新點(diǎn)火，如果停的地方有坡度，或者不放心，可以拉上電子手剎，想啟動時，掛前進(jìn)檔發(fā)動機(jī)自動點(diǎn)火，踩油門的同時手剎會自動解除。順帶說一下開空調(diào)的情形下，自動啟停的處理邏輯：發(fā)動機(jī)溫度正常后，車子剎停，發(fā)動機(jī)會熄火，此時空調(diào)風(fēng)量會自動降低，出風(fēng)口溫度不會因熄火立刻變化，還能維持一段時間。當(dāng)熄火時間過長，傳感器檢測到出風(fēng)口的溫度與設(shè)定溫度差值超過閾值，發(fā)動機(jī)會重新啟動以維持設(shè)定的溫度，風(fēng)量恢復(fù)設(shè)定值。簡單說，開空調(diào)自動啟停也會關(guān)閉發(fā)動機(jī)一會兒，停車時間長了，發(fā)動機(jī)又會重新啟動來維持空調(diào)的工作。

自動

11、自動感應(yīng)雨刷。雨刷桿打到自動模式時，當(dāng)雨量傳感器檢測到擋風(fēng)玻璃有雨滴時自動開啟雨刷，如果你覺得雨刷刮得太快或太慢，調(diào)整感應(yīng)靈敏度旋鈕，總有一檔適合你。這里說一說很多車友疑惑的一個問題：為什么間歇刮雨時，左邊的雨刷降不到底？原因是銳界的雨刷為對開式，左刷在上，右刷在下。當(dāng)雨刷啟動時，左刷需要離開一點(diǎn)距離后，右刷才能啟動，否則會互相打到，所以，工作時，左刷不降到底，是為下一刷給右刷騰出位置，以使雨刷工作快捷順暢，當(dāng)不需要再刮時，幾秒鐘后左刷會自動降到底。這是福特工程師對細(xì)節(jié)的精心設(shè)計(jì)，不是毛病。另外有的新車雨刷工作時，膠條與玻璃摩擦有唧咕聲，請放心，使用幾次就再也沒有了，可能是雨刷要磨合？

左雨刷不到底是為了下給一刷騰出空間

12、自動泊車。這個功能不雞肋，在有些狹窄的地方，它比你停得好。我有一次側(cè)向停車，停車位很小，旁邊又有別的車，給的倒車空間很窄，就開啟自動泊車功能，前后進(jìn)退了很多把才停好，下車一看，停得很正！不禁都想為它鼓掌，哈哈！另外，有時開車從停車位出來，偷懶不想打方向，使用泊出功能也很棒，就是按一個鍵的事，輕松愜意。但要記?。轰J界自動泊車時，剎車還得靠你自己踩，它只管打方向。它提示剎車時你不剎車，肯定會懟上去的。

好了，這次總結(jié)就這么多了，其他的一些功能大家應(yīng)該都會使用的。如果還什么不什么功能有疑問，下面留言吧