這臺發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。捷達vs7所采用的6at變速箱是全球三大變速箱供應(yīng)商之一的愛信的產(chǎn)品。愛信傳動可靠穩(wěn)定。

捷達VS7搭載大眾著名的EA211系列14T發(fā)動機，最大功率110kW150PS，最大扭矩250Nm，滿足嚴格的國六B排放標準。四缸發(fā)動機國產(chǎn)，渦輪增壓，動力參數(shù)150馬力，功率大。

捷達vs7的發(fā)動機是大眾的捷達vs7是捷達旗下的一款中型SUV？這款車的發(fā)動機是大眾的產(chǎn)品，這款車也是基于大眾的平臺打造的。捷達vs7的長寬高分別為4624mm、1841mm、1644mm。這款車的軸距為2730mm，捷達vs7用的是14升。

捷達VS7發(fā)動機是EA211系列14t發(fā)動機的組成部分，由1個氣門機構(gòu)、2個曲柄連桿機構(gòu)、3個點火系統(tǒng)、4個冷卻系統(tǒng)、5個潤滑系統(tǒng)和6個供給系統(tǒng)組成。下面以2020款捷達vs7為例，對其進行介紹。 1 車身尺寸寬4624mm。

從實用的角度來說，如果我們只是買車作為家里的工具，建議在買車的時候增加大空間的選擇比例。全新捷達VS7搭載大眾集團的14T發(fā)動機，在動力儲備品質(zhì)和動力方面均享有良好口碑，最大馬力可達150馬力。

動力方面，捷達VS7搭載14TL4發(fā)動機，最大功率110kw，峰值扭矩250牛米，匹配自動變速箱。底盤方面，工信部綜合油耗為67L100km。這款車的懸架是前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。

同時，通過不同的軟件調(diào)教，發(fā)動機還可以產(chǎn)生不同的動力，滿足不同車型的需求。如此強大的產(chǎn)品力，在市場上找不到競爭對手vs7的優(yōu)缺點。為什么VS7這么便宜？ 2019年下一代捷達VS7變速箱是哪一代，產(chǎn)地在哪里？

捷達vs7搭載代號EA211的14T發(fā)動機，最大輸出功率僅為110千瓦。匹配兩種不同類型的5速手動6AT變速箱。因為這臺發(fā)動機是大眾經(jīng)典，經(jīng)久耐用，最高轉(zhuǎn)速在1750-3000轉(zhuǎn)之間，燃油經(jīng)濟性好。此外，捷達vs7。

該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750 至3000 rpm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000 至6000 rpm。這臺發(fā)動機配備了dvvt技術(shù)和直噴技術(shù)。采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配該發(fā)動機的5速手動變速箱或6at變速箱。捷達vs7使用的6at變速器是。