隨著油價(jià)一天天上漲，越來(lái)越多的人抱怨加油不起，于是廣大車(chē)主開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向“油改氣”，但實(shí)際上國(guó)不提倡油改氣的做法，下面無(wú)敵電動(dòng)網(wǎng)帶大家看看，油改氣對(duì)車(chē)子的傷害有多大？

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低

由于內(nèi)燃機(jī)是專(zhuān)門(mén)為汽油等液體燃料設(shè)計(jì)的，只有加滿(mǎn)汽油才能達(dá)到最佳工作效率；油改氣后，內(nèi)燃機(jī)的燃料就變成了氣。天然氣不僅燃點(diǎn)比汽油高，而且內(nèi)燃機(jī)也很難充分燃燒，所以油改氣后汽車(chē)的功率往往會(huì)下降15-20%。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

如上第1點(diǎn)所述，如果天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有充分燃燒，車(chē)輛很容易積碳。汽油車(chē)無(wú)論怎么開(kāi)，天然氣都無(wú)法完全燃燒，積碳的問(wèn)題只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重

雖然很多人認(rèn)為天然氣是一種清潔能源，但實(shí)際上，天然氣本身含有硫化物、氮氧化物和不飽和碳?xì)浠衔?，?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、活塞環(huán)、套筒等部件造成不可逆的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)用久了甚至可能需要大修。

4.減震漏油概率大

目前主流的油改氣車(chē)型均采用鋼制氣罐，其質(zhì)量往往比較大，110L的鋼瓶重量可達(dá)150斤。把這個(gè)東西放在后備箱里，會(huì)直接增加車(chē)輛的安全性。減震系統(tǒng)長(zhǎng)期受壓后，容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，減震器的故障率大大增加。

以上就是油改氣對(duì)車(chē)輛造成的主要損害。其實(shí)油改氣除了對(duì)車(chē)子有影響外，也會(huì)給車(chē)主帶來(lái)很多麻煩。詳情如下所示：

1、安全隱患大

由于不同改裝廠的改裝工藝不同，氣罐的質(zhì)量也參差不齊，所以一些劣質(zhì)的氣罐存在漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。這時(shí)，汽車(chē)遇到火花可能會(huì)燃燒甚至爆炸；一旦發(fā)生意外被擊中，后備箱中的油箱分分鐘就會(huì)成為“死神”的致命工具。

2、容易被交警查獲

目前，國(guó)家已禁止油改氣汽車(chē)上路行駛。同時(shí)，油改氣車(chē)型不能通過(guò)年檢，開(kāi)這樣的車(chē)很容易被交警攔下。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，交警將暫扣車(chē)輛，對(duì)駕駛員處以500元罰款，并責(zé)令恢復(fù)車(chē)輛原貌。

3、車(chē)輛的實(shí)用性急劇下降

油改電動(dòng)車(chē)的油箱一般都放在后備箱里。因?yàn)橛拖涞捏w積往往非常大，會(huì)占據(jù)后備箱的一半以上，所以油改電動(dòng)車(chē)的實(shí)用性往往會(huì)大打折扣。后備箱放不下大件行李，一家人出游的行李只能塞到后排腳下。

4.不用擔(dān)心省錢(qián)

大部分車(chē)主油改電的初衷是為了省錢(qián)，但油改氣的轉(zhuǎn)換成本往往高達(dá)7000-8000元，而且至少需要2-3年的時(shí)間才能節(jié)省轉(zhuǎn)換成本成本。期間，車(chē)主不僅要花精力尋找加油站，還要千方百計(jì)躲避交警的檢查。同時(shí)，由于無(wú)法年檢，好車(chē)也只好淪為違章車(chē)。

一般來(lái)說(shuō)，油改電的唯一好處就是加氣的成本比較便宜，但這種便宜對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)也是付出了很大的代價(jià)。因此，在權(quán)衡了油改氣的利弊之后，很多車(chē)主都放棄了油改電的想法。要想真正做到省心省錢(qián)，選擇混合動(dòng)力車(chē)或者純電動(dòng)車(chē)才是王道。