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汽車 緊急制動為什么易側(cè)滑 緊急制動為什么會側(cè)滑

2023-05-31 15:00:12 作者:蔡金盛
一汽車急剎車時會側(cè)滑是什么回事?

1主要原因是輪胎在行駛時不可能隨著汽車的慣性一直在同一個方向。急剎車時前輪又抱死,容易打滑。在這種情況下,千萬不要猛打方向盤,非常危險。

二汽車行駛中側(cè)滑的原因?

1汽車漂移的原理歸結(jié)為一種:后輪失去大部分(或全部)抓地力,而前輪必須能夠保持抓地力(最多只能失去一小部分,最好是gain extra grip),這時只要前輪有一定的側(cè)向力,車子就會甩尾漂移。

2、使后輪失去抓地力的方法: 在行駛過程中使后輪與地面形成負速度差(后輪相對低速) 在任何情況下使后輪與地面形成正速度差(后輪相對較高的速度)在行駛過程中減少后輪與地面之間的正壓力。

3、這三項只要滿足其中一項就可以了。其實都是降低摩擦系數(shù)的方法。它們因應用方法不同而分開。保持前輪抓地力的方法:行駛中不要使前輪與地面的速度差過大。行駛中不要過分降低前輪與地面之間的正壓力。最好增加正壓。

三貨車緊急剎車時發(fā)生側(cè)滑怎么回事

某輪剎車不好,急剎車會打滑。需要及時維護

四汽車在緊急制動時,假如后輪抱死,車輛為什么會發(fā)生側(cè)滑呢?

1汽車剎車時,應將四個車輪全部鎖死。如果只有后輪抱死,前兩個輪子還在轉(zhuǎn)動,應該不會發(fā)生側(cè)滑;如果前輪被抱死而后輪還在轉(zhuǎn)動,那么它就會側(cè)滑。

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