【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從義烏義豐廣汽豐田了解到，雷凌（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

義烏義豐廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

雷凌的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，配合分層式的格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm，軸距是2700mm，車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

雷凌的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配合對(duì)稱式中控臺(tái)，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@KEN＆T說(shuō)道：“買(mǎi)車前我試駕過(guò)幾次雷凌，當(dāng)時(shí)因?yàn)樵谑袇^(qū)，速度開(kāi)的也不快，中低速路況下感覺(jué)提速還輕快。再加上又帶了渦輪增壓，想著動(dòng)力上也不會(huì)有什么大問(wèn)題。車子買(mǎi)回來(lái)之后跑了幾次高速，我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備和我想象的還有一些差距，尤其是時(shí)速超過(guò)100之后，踩油門(mén)基本上都沒(méi)有明顯的反應(yīng)，速度都是慢慢悠悠的上來(lái)，需要超車時(shí)讓人有些著急。好在整體的動(dòng)力系統(tǒng)平順性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順滑，不會(huì)出現(xiàn)頓挫。”

網(wǎng)友@byhuangbian說(shuō)道：“整體舒適性還是不錯(cuò)的，就是車子的隔音效果不是很好，車子在起步和加速的時(shí)候，坐在車內(nèi)能明顯地聽(tīng)到胎噪聲傳進(jìn)來(lái)。”

網(wǎng)友@oofyfoo說(shuō)道：“雷凌這個(gè)車讓我最滿意的就是他的油耗了，因?yàn)槲屹I(mǎi)這個(gè)車什么都沒(méi)有考慮過(guò)，唯一考慮的就是省油省油在省油，所以買(mǎi)了個(gè)雙擎的油電混合的，相比我家速騰一箱油最起碼多跑100多公里，下班時(shí)間加點(diǎn)私人加油站的油跑滴滴完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）