普拉多 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

算上以前的車型，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)分為4缸和6缸兩種。一般情況下，氣缸的多少，決定了發(fā)動機(jī)排量的大小。

活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機(jī)有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。

截至2019年9月7日，普拉多歷史上的動力組合有以下幾種：

搭載2.7L 159馬力 L4發(fā)動機(jī)，匹配4擋自動變速箱；搭載2.7L 163馬力 L4發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱；

搭載3.5L 280馬力 V6發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱；

搭載4.0L 243馬力 V6發(fā)動機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱；搭載4.0L 275馬力 V6發(fā)動機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱；

L4的意思是直列4缸發(fā)動機(jī)；V6指的是V型6缸發(fā)動機(jī)。直列和V型指的氣缸排列方式。

截至2019年9月7日，普拉多在售的車型是2019款和2018款。動力方面，全系搭載3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率206KW，最大馬力280PS，最大扭矩365N·m。供油方式全部是混合噴射。

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