7.8左右

2，騰翼C30的油耗怎么樣15T 的百公里應(yīng)該耗油不多吧我新手不太明

正式發(fā)布的騰逸C30在6.9和7.1的油耗上比較符合該車的實(shí)際油耗。長(zhǎng)城造車用的材料比較扎實(shí)。和他的1.5排量相比，這個(gè)油耗應(yīng)該是比較現(xiàn)實(shí)的。等真車主出來(lái)后，實(shí)際估價(jià)會(huì)更有說(shuō)服力。

3，長(zhǎng)城騰翼C30的油耗是多少

綜合油耗： 1.5L CVT: 9.7L/100km 1.5L MT: 8.4L/100km 8.0左右陽(yáng)光垃圾，最好不要買，只有日韓車型最經(jīng)濟(jì)。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際油耗遠(yuǎn)高于同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是別克凱越吧！油耗高，但安全性沒(méi)話說(shuō)。同樣擅長(zhǎng)公關(guān)的杭州19樓網(wǎng)友平均打分9.8

4，長(zhǎng)城騰翼C30 100公里油耗是多少希望擁有C30的朋友來(lái)個(gè)確切的

我的2012款長(zhǎng)城C30手動(dòng)擋還在磨合期。新手在國(guó)道上百公里跑6.5油，偶爾在空調(diào)少的市區(qū)跑。我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還可以，性價(jià)比挺高的。我的是1.5手動(dòng)豪華，目前平均7.5（主城區(qū)，偶爾郊區(qū)，很少上高速）。我的C30是自動(dòng)擋，市區(qū)百公里油耗8.7 長(zhǎng)城騰翼C30 簡(jiǎn)稱：GW4G15 百公里油耗5.6L 6L是排量1.5L的車。官方指導(dǎo)價(jià)：6.45萬(wàn)-8.35萬(wàn)元；市場(chǎng)價(jià)：52000-84000元。如果不開(kāi)空調(diào)，市區(qū)的風(fēng)肯定達(dá)不到

5，請(qǐng)問(wèn)騰翼C30的油耗怎么樣聽(tīng)說(shuō)很省油是么

。騰逸C30是長(zhǎng)城汽車首款轎車A級(jí)轎車，搭載1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，MT和CVT兩種傳動(dòng)方式，為用戶提供了更多選擇。 VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)氣道氣門正時(shí)可變，增加進(jìn)氣量，有效提升動(dòng)力，降低油耗。整車輕量化設(shè)計(jì)，最大限度降低油耗，符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)不起，騰翼c30太給力了，故障率絕對(duì)第一，經(jīng)常出毛?。〈筌嚭茌p，全是鋁制的。這有點(diǎn)太多了。就算是比較省油，市區(qū)百公里油耗8.5，和日系車差不多。它是v5，但排量相同，而且c30的軸距比v5長(zhǎng)。 95mm，比c30舒服，軸距長(zhǎng)，相對(duì)油耗，但是可以忽略，跟我自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣有關(guān)系，我個(gè)人推薦c30

6，長(zhǎng)城騰翼c30平均油耗 開(kāi)過(guò)的朋友說(shuō)說(shuō)

我算了，加滿油箱跑480公里。一箱油是40L，也就是8.3L左右。不可能到40L，可能加的不夠，再加上還剩一點(diǎn)油，算35L吧，7.2L。我個(gè)人感覺(jué)我的C30油耗在7.6L-8L左右。我開(kāi)車時(shí)會(huì)消耗很多燃料。我經(jīng)常在地板上涂油，4000換檔，導(dǎo)致我經(jīng)常踩剎車。這就是油耗的原因。如果是省油的話，油耗可能是6L。合理控制車速，少踩剎車，以節(jié)省燃油。 C30之所以更耗油，是因?yàn)檎龝r(shí)鏈效率低。如果換成正時(shí)皮帶，可能會(huì)省點(diǎn)錢，但可靠性和耐用性會(huì)差一些。有句話說(shuō)，要想省油，只能卸剎車。不要踩剎車。如果你是世界上唯一的人，當(dāng)你上下班時(shí)，從一個(gè)目的地到另一個(gè)目的地，駕駛200 英里是省油的。因?yàn)槟悴徊葎x車。過(guò)彎時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接制動(dòng)，盡可能減少制動(dòng)損失的動(dòng)能。據(jù)不少車主反映，7到8號(hào)油都沒(méi)用過(guò)。朋友說(shuō)他家小三有8塊燃料。 1.油耗：差不多7油，比較省油， 2.外觀：中規(guī)中矩，長(zhǎng)相你懂的。這取決于個(gè)人喜好，我可以做到。 3、內(nèi)飾：這也是一款中檔車，沒(méi)有普通破車的凌亂感，該有的都有。尤其值得稱贊的是它的空間。由于后排中間沒(méi)有隆起，明顯給人寬敞的感覺(jué)，后備箱也很大。后排座椅可以放倒連成一體，還可以拉更大的東西。 4、速度：這個(gè)我不太滿意，提速慢，如果只是松離合起步，很容易熄火。一般需要加速油門，抬起離合器才能起步。 5：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：有點(diǎn)大，一般跑80KM/H的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。高速時(shí)也是如此。 6：安全：沒(méi)有出過(guò)事故不好說(shuō)，但是外殼真的很結(jié)實(shí)。我親身經(jīng)歷過(guò)：前兩天我倒車的時(shí)候撞上了一輛三菱逸神。結(jié)果，他的前保險(xiǎn)杠脫落，輪眉嚴(yán)重變形。原來(lái)我的后保險(xiǎn)杠上沒(méi)有一個(gè)劃痕。最后做鑒定。我不負(fù)責(zé)。 (0.0) 我不知道怎么辦。很有意思，倒車的時(shí)候好幾次擠到一棵樹(shù)上，每次都沒(méi)事。 7.總結(jié)：價(jià)格很便宜。外觀也不錯(cuò)，安全（這個(gè)好像通過(guò)了5星碰撞測(cè)試），油耗低，空間大。如果只是家用的話，應(yīng)該是很不錯(cuò)的！

7，長(zhǎng)城騰翼c30耗油怎么樣性能如何

騰翼C30 性價(jià)比很高。

1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合MT和CVT兩種傳動(dòng)方式，為用戶提供了更多選擇。 vvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)可變氣門正時(shí)，增加進(jìn)氣量，有效提升動(dòng)力，降低油耗。整車輕量化設(shè)計(jì)，將油耗降到最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢(shì)。車身尺寸，長(zhǎng)4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm。黑、白、米色的內(nèi)飾顏色搭配得當(dāng)，視覺(jué)和諧柔和，有利于安全駕駛。懸架方面，C30采用了該級(jí)別常用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂扭力梁復(fù)合懸架。從北京車展的照片來(lái)看，后懸架的扭力梁用料相當(dāng)厚實(shí)。剎車是個(gè)小亮點(diǎn)，因?yàn)槿禈?biāo)配前后碟剎。全系輪胎采用185/65 R15的規(guī)格，185的寬度比較窄。從這點(diǎn)可以看出騰翼C30的設(shè)計(jì)更加省油實(shí)用。 長(zhǎng)城首款三廂a級(jí)轎車。長(zhǎng)城汽車，經(jīng)歷了皮卡、suv、兩廂車的發(fā)展，如今開(kāi)始進(jìn)軍三廂車領(lǐng)域?？梢哉f(shuō)，長(zhǎng)城汽車步步為營(yíng)，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都做到了很高的地位：皮卡是絕對(duì)的銷量冠軍；哈弗suv，也已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)suv的佼佼者，自05年上市，一直保持著suv的冠軍位置，超出很多合資品牌；轎車，從長(zhǎng)城精靈到長(zhǎng)城凌傲，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)城炫麗更是多次贏得同級(jí)別車月度銷量冠軍的稱號(hào)。 　　此次，在北京車展，長(zhǎng)城將對(duì)外公布騰翼c30的售價(jià)。這款搭載1.5lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的a級(jí)車，被作為長(zhǎng)城的重要戰(zhàn)略車型，這標(biāo)志著，長(zhǎng)城要在民用車市場(chǎng)大展拳腳。 　　1.5lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，配合mt和cvt兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時(shí)，增大進(jìn)氣量，有效提升了動(dòng)力，降低了油耗。而整車輕量化設(shè)計(jì)，更使油耗降到了最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢(shì)。 　　2610mm的超長(zhǎng)軸距，全面提高顧客的乘坐舒適性，車輛后排采用全平地板設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高乘坐舒適性，乘坐空間更加寬裕，尤其是三人乘坐時(shí)，中間的乘客再也不必因?yàn)橥蛊鸬牡匕鍩溃耆诵曰O(shè)計(jì)；510l的后備箱容積，讓出行更加便利，加上后排座椅可以4/6折疊放倒，滿足了條形長(zhǎng)度貨品的裝載要求，實(shí)用性更強(qiáng)。 　　車輛安全方面，加強(qiáng)緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，德國(guó)博世高版本的abs+ebd，奧托立夫安全氣囊，四輪盤剎，全面提高行車安全性。車身輕量化設(shè)計(jì)，更是縮短了制動(dòng)距離，不僅保護(hù)了車內(nèi)乘員，還對(duì)車外行人起到了保護(hù)。 　　內(nèi)飾方面，這次的騰翼c30較長(zhǎng)城以往產(chǎn)品，有了突破性進(jìn)步。內(nèi)飾顏色黑、白、米搭配合理，視覺(jué)和諧柔和，有利于安全駕駛。 優(yōu)點(diǎn)： 外觀設(shè)計(jì)、整體性能都不錯(cuò)，配置合理，價(jià)格厚道，支持國(guó)產(chǎn)自主品牌！ 缺點(diǎn)： 內(nèi)飾做工等細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，長(zhǎng)城還需努力！