威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)有什么區(qū)別
可以說是同級(jí)中安全氣囊數(shù)量最多的,而在主動(dòng)安全配置方面,維蘭達(dá)的低配車型還配備了車道偏離預(yù)警和車道保持輔助主動(dòng)剎車,和高配如出一轍- 終端模型,可以被愚弄。市場上很多車企對高低端車型的外觀采用不同的設(shè)計(jì);威蘭達(dá)比漢蘭達(dá)省油,車內(nèi)有20臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī),而漢蘭達(dá)有25臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī),所以威蘭達(dá)比漢蘭達(dá)省油。豐田威蘭達(dá)plus Velanda作為TNGAK平臺(tái)第四代漢蘭達(dá)同款車型的特點(diǎn),也繼承了該平臺(tái)的諸多優(yōu)勢,比如安全性。威蘭達(dá)標(biāo)配7氣囊,與漢蘭達(dá)等價(jià)格較高的車型一脈相承,并沒有因?yàn)閮r(jià)格而縮水。此外,他們都配備了最新的豐田。
首先,合資品牌廣汽豐田在兩個(gè)細(xì)分市場擁有凱美瑞漢蘭達(dá)的銷售力。兩款車型良好的口碑發(fā)酵也在一定程度上為維蘭達(dá)的上市積累了人氣。從命名上也可以看出,維蘭達(dá)想讓更多的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)它與中型SUV標(biāo)桿漢蘭達(dá)的聯(lián)系;差別不大。全新漢蘭達(dá)380T采用了全新的S20A發(fā)動(dòng)機(jī)和D4ST混動(dòng)噴射技術(shù),相比之前的8ARFTS 20T發(fā)動(dòng)機(jī)有了很大的提升。因此,預(yù)計(jì)維修價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn),但整體維修周期變化不大。比如首保時(shí)間為5000km或6個(gè)月,之后的保養(yǎng);是的,Wesson和Veranda一樣,也是出自豐田的TNGAK平臺(tái)。所以它的底盤動(dòng)力學(xué)與Velanda 相同。但如果你要說韋森是真正的維蘭達(dá),那你就真的小看韋森了。簡單來說,兩者的區(qū)別就像是經(jīng)濟(jì)型酒店和五星級(jí)酒店;不過漢蘭達(dá)的內(nèi)飾還是比較穩(wěn)重的,兩車在車身尺寸上的區(qū)別還是很明顯的,這和它的外觀是一致的。漢蘭達(dá)采用五座布局,在緊湊型SUV空間中的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,因?yàn)檎囬L近4.67米,軸距近2.7米。入門級(jí)漢蘭達(dá)車型為五座,其他車型采用七座布局。
漢蘭達(dá)和游廊是廣汽豐田旗下的兩款SUV。兩者名稱僅一字之差,只是定位不同而已。一款是中型SUV,一款是緊湊型SUV。首先是漢蘭達(dá),最后這是基于豐田CHR和漢蘭達(dá)之間的TNGAK平臺(tái)。新車、新上市新車價(jià)格區(qū)間為17.18萬;威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)是不同檔次的車。 Velanda是緊湊型SUV,漢蘭達(dá)是中型SUV。兩款車的動(dòng)力總成也不同。 Velanda使用兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是20升,一臺(tái)是25升。漢蘭達(dá)使用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)基本相同;蘭達(dá)和小公主的區(qū)別1. 蘭達(dá)是一款緊湊型SUV。漢蘭達(dá)是一款中型suv2發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭達(dá)使用的不同發(fā)動(dòng)機(jī)是20升和25升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)全系采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凌達(dá)軸距2690mm,車長4665mm。
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