大家有關(guān)注長(zhǎng)安歐尚Z6 SUV嗎，它是長(zhǎng)安歐尚旗下全新的SUV車(chē)型。據(jù)焦師傅了解，該車(chē)將于6月25日在今年的重慶車(chē)展上正式上市。發(fā)布會(huì)前，焦師傅受邀參加了長(zhǎng)安歐尚Z6的試駕會(huì)，并以自己的經(jīng)歷與想要訂車(chē)的朋友們分享了自己的所見(jiàn)所聞。

試駕體驗(yàn)：

焦師傅直接開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地談到了駕駛品質(zhì)。

歐尚Z6是長(zhǎng)安歐尚全新開(kāi)發(fā)的SUV車(chē)型。工程師為它提供了三種動(dòng)力，包括1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及可獲得綠卡的iDD智能混合動(dòng)力系統(tǒng)（插電式混合動(dòng)力）。單從選配上來(lái)說(shuō)，歐尚Z6可以說(shuō)囊括了目前市面上所有的主流動(dòng)力系統(tǒng)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)力進(jìn)行選擇。

本次試駕車(chē)型為1.5T動(dòng)力版，尾標(biāo)300T，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛米。這就是300T的意義。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.81秒。在海南文昌的路上行駛過(guò)后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)手感與歐尚以往的大部分車(chē)型基本一致，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的銜接也不錯(cuò)。日常公路行駛可以說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，中高速加速的動(dòng)力儲(chǔ)備也是1.5。在T權(quán)中，歐尚Z6很有特色。上一次有這種感覺(jué)是歐尚X5。

歐尚Z6的隔音效果不錯(cuò)。這是目前歐尚家族中隔音效果最好的產(chǎn)品。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)的隔音效果也不錯(cuò)，胎噪也輕了很多。

懸架減震濾角性能個(gè)人感覺(jué)很舒服。雖然前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架和X7 PLUS一樣，但Z6的調(diào)校更好，車(chē)身支撐更穩(wěn)。海南高速公路不設(shè)收費(fèi)站，可通過(guò)高速匝道轉(zhuǎn)入市區(qū)道路。轉(zhuǎn)彎時(shí)保持身體姿勢(shì)可以使乘員在車(chē)內(nèi)更加舒適。

其他感受：

你可以在車(chē)?yán)锍狵。這不是一個(gè)新功能，但它可以讓長(zhǎng)途旅行變得更有趣。

車(chē)后芯片為MT8666，是聯(lián)發(fā)科2018年研發(fā)的第一代車(chē)規(guī)級(jí)芯片，采用8核系統(tǒng)，CPU算力56.8k，GPU算力113GFLOPS。車(chē)后使用的芯片采用8核系統(tǒng)，CPU算力56.8k，GPU算力113GFLOPS。性能基本等同于高通SA6155P芯片。

最后是造型。歐尚Z6采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，充滿了機(jī)甲風(fēng)，尤其是前臉造型，在路上辨識(shí)度很高。在此次試駕過(guò)程中，不少海南人都詢(xún)問(wèn)了新車(chē)，至少在外觀方面，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。

結(jié)論：

以上就是歐尚Z6這次的體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話，焦師傅個(gè)人對(duì)歐尚Z6的印象還是不錯(cuò)的?？偟膩?lái)說(shuō)，調(diào)整水平較之前的產(chǎn)品有所提升。最重要的是看價(jià)格。前期汽油推1.5T動(dòng)力，iDD混動(dòng)跟進(jìn)，后期推出2.0T。