2022 年1 月27 日發(fā)布： 鑒于Ferrari Monza SP1 的小批量生產，Novitec 的最新項目針對的是少數(shù)群體。毫無疑問，該套件也適用于雙座SP2。兩款Speedster 都配備了一套閃亮的全新Vossen 車輪，前軸為21 英寸，后軸為22 英寸。這款新鞋配有經過調校的懸架，可將離地高度降低約35 毫米（1.4 英寸），從而打造更壯觀的姿態(tài)。

調諧器還更換了標準排氣系統(tǒng)，為其自身的鍍金設置騰出空間，以實現(xiàn)更好的散熱效果。它可以選擇安裝帶主動控制裝置的排氣襟翼，并在內部安裝一個按鈕，允許駕駛員改變軌道。 Novitec 的新型排氣管由Inconel 制成，這是一種用于一級方程式賽車和航空航天工業(yè)的超級合金。

雖然標準外觀的Monza SP1 配備了法拉利有史以來最強大的V12，但這并沒有阻止Novitec 對6.5 升發(fā)動機進行修補以提取更多躍馬。自然吸氣發(fā)動機的功率從800 馬力增加到833 馬力，而可用的最大扭矩從530 磅英尺（719 牛米）增加到575 磅英尺（780 牛米）。

提高到62 英里/小時（100 公里/小時）的沖刺速度縮短了十分之一秒，現(xiàn)在僅需2.8 秒。毫無疑問，在沒有車頂、擋風玻璃和側窗的情況下，它的時速將超過186 英里/小時（300 公里/小時）。人們很容易相信這些SP1 和SP2 速度賽車中的大多數(shù)最終可能會成為車庫皇后，因此看到完全傾斜的機會非常渺茫。

那些幸運地擁有兩輛無頂篷法拉利的人可以要求Novitec 完全定制皮革內飾，而Alcantara 幾乎可以提供任何想要的顏色。鑒于它們的稀有性，有多少客戶會真正修改他們的珍貴財產還有待觀察。當使用像Monza SP1 這樣的馬拉內羅獨家車型時，任何售后市場的變化都可能損害其價值。