藍牌輕卡新規(guī)實施以來，對藍牌車輛的限制越來越嚴格。受此影響，輕卡市場也出現(xiàn)了分化，其中小型（輕型）卡車或載重與輕卡相當、車身更小的大型、微型卡車越來越多地涌入市場。

這時候有卡車朋友就有疑問了，車小，卡車真的能比得上輕卡嗎？由于小卡、大微卡等車型的合規(guī)載重不低于輕卡，那么價格是否與藍牌輕卡相近？車子變小了，我們裝的是和輕卡一樣大小或質量的貨物，車子能不能動……這些問題其實是當下用戶最擔心和關心的問題。

那么，在我國中短途交通市場具有領先地位的長安蛙蛙針對這些卡用戶的擔憂，先后推出了蛙蛙王X1、X3、X5系列車型。下面，第一商用車網(wǎng)就為大家橫向點評一下這三款車型，看看哪一款更適合你。

重卡微卡X1:可靠耐用，小車威力俘獲卡友芳心

跨界王X1自問世以來，定位為直梁重卡微卡，專為短途物流和城鄉(xiāng)配送市場打造。其主要競爭品牌有華晨新源金杯T2S、五菱榮光小卡等車型。同時這款車滿足了大微卡用戶的市場需求，同時兼顧了小微卡和三輪車用戶的升級。如果你是專門從事城市交通的用戶，這款車或許是你的不二之選。

那么，這款車具體有哪些優(yōu)勢呢？這款車是如何俘獲卡友們的芳心的？下面，就讓我們一起來了解一下這款車的四大核心優(yōu)勢吧。

首先是朵拉跑得快，更有活力，更有預見性。在城鄉(xiāng)交通中，最怕的就是路況復雜，車多，人多，啟停頻繁，對車輛動力的要求更高。跨界王X1可選配六極1.3L和東安1.6L汽油機，是微卡中首款升級1.6L汽油的大功率車型（功率90kW），最大扭矩158Nm，功率級別為優(yōu)于同級別車型。同時，這款車的底盤也進行了加固升級，采用了非承載式車身結構。配備輕卡式120mm對射梁和-/5（+3）前懸架和后彈簧設計。最大負載能力可達1.5噸。此外，該車貨箱長度單排可達3050mm，雙排可達2710mm，應用場景更廣，運輸效率更高。

其次，它可靠耐用，省油且易于維修。除了采用國際先進技術的發(fā)動機，跨界王X1還配備了5速變速箱系統(tǒng)。百公里油耗僅為6.7L。按照目前接近9元/升的92號汽油均價計算，每公里燃油成本約為0.6元，非常經(jīng)濟。同時，長安蛙蛙在全國設立了1300多個服務站，覆蓋城鄉(xiāng)，讓用戶的日常維護更加便捷。此外，整車還經(jīng)過高溫、高寒、高原極端環(huán)境驗證和道路耐久試驗，可靠性高于行業(yè)水平33%。歷練鑄就一流品質，為這款車加分增色。

三是配置領先，前衛(wèi)更時尚。 Crossover King X1駕駛室采用拼色設計，進一步提升檔次，時尚前衛(wèi)；車內配備動力轉向等實用裝置，日常使用更方便；新增了電動門窗、MP5、導航、倒車影像等新配置，提升了整車的高端感。

四是安全舒適，大空間更有動力。短途運輸選擇微型貨車的大多是年輕的貨車朋友，他們對舒適性的要求相對較高。首先，這款車擁有1580mm的車寬，符合人體工學的設計，無論是行車還是休息，都有最合適的空間表現(xiàn)。同時，尖頭車身、三層防撞、前輪前置的安全設計，讓行車更安心；制動方面，整車采用雙回路真空助力制動系統(tǒng)，結合ABS+EBD和盤式制動，制動距離更短，制動更平順。

中高端小卡X3:金牌品質，超強帶載能力引領小卡市場

長安跨界王X3主打中高端小型貨車市場。同時，這款車在產(chǎn)品品質方面也下了很大的功夫。無論做工、承載力、時尚度、配置，都堪稱是一款超小型的卡片導航儀。

在品質和安全方面，飛躍王X3采用尖頭車身三層防撞設計，前輪前置，并增加了吸能盒和防塌梁，確保在行駛時車輛發(fā)生碰撞時，為駕乘人員提供最安全的保障。同時，這款車擁有先進的研發(fā)流程、嚴格的質量控制體系，共完成了14項性能測試和16萬公里的路試，為安全性錦上添花。據(jù)了解，長安超越制造了中國第一張尖頭小卡，圓滿完成了中國小卡的第一次觸摸，開創(chuàng)了小卡行業(yè)的新紀元。金牌品質值得卡迷信賴。

承載能力方面，飛躍王X3采用了非承載式車身，底盤可選擇前獨立懸掛結構或非獨立懸掛結構。更強；主梁最大截面尺寸為140mm50mm5mm，最大截面長度為5240mm，更大更堅固。采用185R14LT輪胎，車輛承載能力更強。動力方面，該車升級為東安1.6L汽油動力，具有動力強勁、油耗低、可靠性高等特點，領跑同級產(chǎn)品。此外，該車單排最大貨箱尺寸為3300mm1680mm360mm，雙排最大貨箱尺寸為2710mm1680mm360mm?？梢哉f，與福田祥菱V2、長安神起T20、東風小康D51/D52等車型相比，更是領先了一步。

配置方面，超越王X3全系標配助力轉向等實用配置，并新增中控門鎖、遙控鑰匙、電動門窗等功能；真空助力雙回路制動系統(tǒng)+ABS+EBD功能，使車輛制動效果更好，行車更安全。

在引領時尚潮流方面，飛躍王X3采用流線型飛翼腰線設計，硬朗大氣；搭配晶鉆大燈、同色系后視鏡、鍍鉻格柵，更顯時尚前衛(wèi)。內飾方面，該車擁有1730mm的寬度，相比同級產(chǎn)品擁有更加寬敞的駕乘空間；酒桶式雙色儀表盤、多邊形空調出風口、雙色皮紋懸浮式儀表盤，讓整車顯得豪華大氣。

可以說，長安蛙王X3小卡始終以用戶需求為中心，用高性能產(chǎn)品助力卡用戶跨越新征程。

重卡小輕卡X5: 五張王牌出手，同級無懼挑戰(zhàn)

越越王X5是一款舒適性高性價比的重載汽油小輕卡，也是一款超大貨箱、超強載重、傲視同級的尖頭小輕卡。針對華晨鑫源金杯T50（L）/T52（L）、長安神騏T20L等車型，跨越王X5亮出了五大王牌。

其一是多重設計保平安。在安全性方面，跨越王X5采用ABS+雙回路真空助力制動系統(tǒng)設計，制動更安全；配合前輪前置、三層防撞設計及加寬輪胎，使得整車的抓地力更強，較同級產(chǎn)品更領先。

其二是空間大，加寬艙箱更能裝?？缭酵鮔5駕駛室寬度達1735mm，加寬設計相比傳統(tǒng)車型駕駛室外部增加3cm、內部增加6cm。而3600mm及1750mm的加長加寬貨箱，令這款車運載空間得到進一步優(yōu)化。

其三是承載更有力。跨越王X5采用非承載式車身、鋼板彈簧結構及輕卡式整體鉚接大梁，大梁幅高達140/160mm，承載力更強，且離地間隙更高，增加了通過性；動力方面搭載東安1.6L、柳機2.0L兩款國六發(fā)動機，功率分別高達90kW、92kW，最大扭矩分別為158N·m、200N·m，讓整車有著更強的動力支撐。此外，185R14LT 8PR（X5 PLUS重載版車型的輪胎選用185R15LT 8PR）的輪胎也為整車提供了更強的承載表現(xiàn)，載重能力高達2.5噸（X5 PLUS重載版3噸）。

其四是操控更輕松。這款車全系標配轉向助力，無論是行駛在泥濘道路，還是原地挪車，都非常輕松；全新4幅式方向盤，材質更細膩，握感更好；人體工程學設計的蛇形排擋，換擋更迅速便捷。另外，這款車中控區(qū)布局更為合理，無論是中控儀表、還是控制開關，操控起來都更加得心應手。

其五是駕乘體驗更給力。跨越王X5采用轎車化設計，上下分色設計盡顯高端檔次；加寬加厚座椅，大大降低駕乘疲勞感；選裝空調更為炎炎夏日帶來一席清涼。

可以說，無論動力、空間、駕乘等各方面，跨越王X5都為用戶提供優(yōu)秀的運輸選擇方案，其重載性使這款車在輕松賺錢同時，輕松應對多種復雜場景。

結束語

近年來，伴隨著城鎮(zhèn)物流、鄉(xiāng)村振興等浪潮，作為個體戶致富工具的微卡、小卡等車型越來越受青睞。作為深耕商用車領域多年的口碑產(chǎn)品，長安跨越王X系列專注城鎮(zhèn)最后一公里運輸，且5-8萬元的價格，更是贏得廣大卡友的認可，屬于真真正正的致富利器。