H 今天幫粉絲測(cè)試了一個(gè)私人賣家的Temondeo智升。情況會(huì)好些嗎？一起來(lái)看看吧。

作為一款合資B級(jí)車，福特蒙迪歐智勝的車身長(zhǎng)度超過(guò)4854MM，軸距達(dá)到2850MM，尺寸非常大。但是價(jià)格比其他主流合資B級(jí)車要便宜很多，所以是一個(gè)性價(jià)比很高的選擇。在二手車市場(chǎng)上，福特的車保值率不高（福特的性能車除外），價(jià)格下降很快，尤其是蒙迪歐。以前20萬(wàn)的車，開(kāi)6、7年可以值5萬(wàn)。還是蠻有魅力的！

現(xiàn)在的大粉們當(dāng)年非常喜歡福特蒙迪歐智勝，只是當(dāng)時(shí)預(yù)算不夠。現(xiàn)在他們稍微有錢了，就想買來(lái)試試看。但是，他并不信任二手車商和各種二手車平臺(tái)。他只想買一輛私人二手車。一是價(jià)格便宜，二是沒(méi)有套路。最后，他在閑魚(yú)上找到了個(gè)人賣家。價(jià)格很便宜，賣家承諾不會(huì)出現(xiàn)重大事故，手上不會(huì)起水泡。粉絲們很興奮，但覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)太便宜了。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，他們讓我們幫他檢查一下?；c(diǎn)錢，買的安心。這個(gè)任務(wù)就交給了大圣我，一起來(lái)看看今天的主角吧。

車輛年份：2013 Ford Mondeo Winning 2.3L 豪華版

生產(chǎn)日期：2014年4月

上市日期：2014年7月

顯示里程：85,000公里

新車指導(dǎo)價(jià)：19.48萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：48,000

其實(shí)一聽(tīng)到這臺(tái)蒙迪歐的中標(biāo)價(jià)，我的第一反應(yīng)就是這車肯定有問(wèn)題，因?yàn)榘凑瘴覍?duì)這臺(tái)車的了解，正常情況下能賣到6萬(wàn)。就連個(gè)人成交價(jià)也要5萬(wàn)元。 4.8萬(wàn)元的價(jià)格，實(shí)在是有點(diǎn)太便宜了。不過(guò)沒(méi)有什么是絕對(duì)的，先試車再說(shuō)吧，不過(guò)今天范大哥有事不能過(guò)來(lái)，只好孤軍奮戰(zhàn)了。面對(duì)個(gè)人賣家是可以的。如果是在二手車市場(chǎng)，我真的有點(diǎn)害怕，哈哈。

檢查首先從外觀開(kāi)始，我在繞車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)明顯的瑕疵。右后門外把手無(wú)法打開(kāi)車門。我的私家車肯定不如車行的好，但也不礙事。以后換掉就好了。向上。前保險(xiǎn)杠四角有掉漆，固定螺絲不是原車的，是后裝的。固定螺絲上也有擰過(guò)的痕跡，所以前保險(xiǎn)杠也得換了。前保險(xiǎn)杠是劃痕的高發(fā)區(qū)，更換比較正常。只要不是重大事故造成的，都可以。接下來(lái)，我們將使用專業(yè)設(shè)備對(duì)漆面的具體情況進(jìn)行檢測(cè)。

首先測(cè)量車頂?shù)钠崦嬷?，看看是否可以作為其他表面的參考值，因?yàn)榧词拱l(fā)生事故，車頂一般也是事故中最不容易受損的部位.結(jié)果一上去就發(fā)現(xiàn)上面的屋頂已經(jīng)刷好了鈑金?？磥?lái)這款車并不樂(lè)觀！繼續(xù)閱讀。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)左右翼子板的漆面值比原車低。這種情況屬于后來(lái)?yè)Q的副廠件，因?yàn)楦睆S的東西都是單件的，不像原車的金屬表面會(huì)給你噴漆。一些治療；左右翼子板的固定螺絲已經(jīng)拆下，內(nèi)漆面為黑色。可以確認(rèn)，兩側(cè)的擋泥板已經(jīng)更換。我剛開(kāi)始看，給了我很大的驚喜。目前我可以大致確定車頭已經(jīng)被撞了。至于有多嚴(yán)重，只能往下看。

可以看出，前擋風(fēng)玻璃出廠日期為2017年，與原車出廠日期不符，屬于后期更換。

然后檢測(cè)左側(cè)A柱的位置時(shí)，發(fā)現(xiàn)有鈑金噴漆的情況，A柱是車身的結(jié)構(gòu)件。在國(guó)標(biāo)的定義中，這輛車已經(jīng)是事故車了。未經(jīng)處理的膩?zhàn)踊摇?p>接下來(lái)來(lái)到車輛的左側(cè)，發(fā)現(xiàn)整個(gè)側(cè)面都有油漆，不過(guò)我檢查了一下車門的固定螺絲沒(méi)有拆掉，左側(cè)的玻璃也是原車的，表明車輛左側(cè)的油漆正常。由小劃痕引起。

順著視線看向車輛尾部，可以看到兩側(cè)后尾蓋的固定螺絲已被拆卸扭動(dòng)，內(nèi)漆面有油漆毛刺，因此可以確定：后尾蓋是后期更換的；而左側(cè)后翼子板導(dǎo)水槽的原車膠線還在，只是上面有流漆，膩?zhàn)硬黄秸?。大概率是追尾造成的膩?zhàn)有迯?fù)?？磥?lái)這輛車的故事還真不少呢！這輛車的屁股需要好好看看。

那我不看不知道。當(dāng)我看到它時(shí)，我感到震驚。后面的事故導(dǎo)致后窗臺(tái)框變形，備胎槽變形，后尾門修復(fù)?？梢韵胂螽?dāng)時(shí)碰撞的強(qiáng)度有多大，但這還不是最嚴(yán)重的部分。

是右后擋泥板的導(dǎo)水槽。與左側(cè)對(duì)比，可以看到內(nèi)層膠層完全沒(méi)有了，膩?zhàn)娱_(kāi)裂了。估計(jì)是右后擋泥板被割焊了。

從這張圖可以看出，后擋泥板已經(jīng)被切掉更換了。這里的天溝是用一刀切割和焊接的。現(xiàn)在只剩下另外兩把刀了。立即安排尋找切割位置！

找到第一個(gè)切口，右側(cè)C柱的位置被直線切割，肯定是這里；第二刀在右側(cè)下邊梁位置，原車焊點(diǎn)已經(jīng)消失，內(nèi)漆面值呈線性?，F(xiàn)在右后翼子板切割焊接正常。

然后仔細(xì)檢查了一下，追尾事故導(dǎo)致右后門，右后門玻璃，右后三角玻璃都需要更換?？赡芊劢z大哥不在現(xiàn)場(chǎng)，賣家一直跟著我。我在查這些地方的時(shí)候，他一直勸我：值大錢的車就那么幾輛，沒(méi)必要看那么仔細(xì)。只能回以一笑，我連發(fā)紅包都不會(huì)，還瞞著你？哈哈，開(kāi)玩笑的，就算給紅包我也不敢收，會(huì)丟飯碗的！先把事故記錄下來(lái)，等檢查完了再詳細(xì)告訴球迷。接下來(lái)，讓我們檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

這輛福特蒙迪歐贏了。搭載2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，最大扭矩205NM。與之匹配的是6AT變速箱。獲勝的少數(shù)缺點(diǎn)之一。

機(jī)艙部分，首先檢查機(jī)蓋左右兩側(cè)的固定螺絲?？粗€好，其實(shí)已經(jīng)偽裝過(guò)了。問(wèn)題與左右前擋泥板的問(wèn)題相同。我的意思是，它被替換了。

已經(jīng)很清楚車頭發(fā)生了碰撞，但還需要仔細(xì)觀察。碰撞的嚴(yán)重程度，可以看到水箱框架有拆卸擰動(dòng)的痕跡。

按車輛的前部的修復(fù)情況來(lái)看，兩前大燈肯定是避免不了更換的，可以看到大燈的出廠日期是2012年2月，早于車輛出廠日期2年，看來(lái)當(dāng)時(shí)換的還是一個(gè)拆車件，也是能省就省吧。

接著我又發(fā)現(xiàn)前邊的縱梁與防撞梁之間存在色差，縱梁邊角位置可以看到有一點(diǎn)點(diǎn)的掉漆，這個(gè)掉漆不是自然掉漆，而是像被什么東西蹭過(guò)導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面能看到位置比較小，具體縱梁有沒(méi)有變形修復(fù)還得看下底盤才能進(jìn)一步確認(rèn)。下面先來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分吧。

可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳螺絲存在更換，不過(guò)隨著車齡的增長(zhǎng)，像這樣的橡膠件更換對(duì)車輛正常行駛是有好處的。

但是氣門室蓋周圍一側(cè)有明顯的滲油，這個(gè)后期處理辦法就是重新密封打膠。

接著我又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣排氣都有拆卸過(guò)；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)側(cè)蓋固定螺絲有拆卸擰動(dòng)過(guò)，且周圍的一些附件都有拆卸擰動(dòng)的痕跡，作為一輛7年的美系車，有一些正常的維修保養(yǎng)是比較正常的，但是我看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的狀態(tài)，不太像是7萬(wàn)多公里的車的樣子。于是我聯(lián)系了一下客服小姐姐，讓她幫我查了一下這輛車的維保記錄。

從此前的一個(gè)維修保養(yǎng)記錄來(lái)看，這輛福特蒙迪歐致勝，在2018年的時(shí)候就已經(jīng)跑了7.5萬(wàn)公里，從他年均行駛里程來(lái)看，一年應(yīng)該跑個(gè)1.8萬(wàn)公里左右。但是從2018年到現(xiàn)在，三年左右的時(shí)間居然才跑了1萬(wàn)公里？誰(shuí)信？不過(guò)個(gè)人車應(yīng)該是不會(huì)特意調(diào)表的，估計(jì)今天這位個(gè)人賣家當(dāng)時(shí)也是買的二手車，買的時(shí)候就已經(jīng)調(diào)過(guò)表了。不過(guò)也不一定，萬(wàn)一是他有認(rèn)識(shí)做二手車的人幫他調(diào)的也可能。就在這時(shí)候，粉絲大哥的電話打了過(guò)來(lái)，賣家就在旁邊，于是我借口上廁所去接了粉絲的電話。

在電話中我把之前檢測(cè)到的情況一五一十地告訴了大哥：這輛福特蒙迪歐前后都有事故，目前來(lái)看后面的事故嚴(yán)重一點(diǎn)，很有可能是被追尾后前面被懟到前車了；至于車頂?shù)拟k金，我還不敢斷言是車輛有翻過(guò)；而且還存在很大的調(diào)表嫌疑發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸也不少，還沒(méi)看完也不敢下定論......我還沒(méi)有說(shuō)完，粉絲大哥便打斷了我，表示這車不用看了，什么垃圾玩意兒，雖說(shuō)是幾萬(wàn)塊的車子，但這樣的車況他肯定是接受不了的。

掛了電話我出去跟賣家說(shuō)車子看得差不多了，今天就先這樣吧。賣家問(wèn)這么快就結(jié)束了嗎，內(nèi)飾和底盤都不看了嗎？再看看吧。我搖搖手說(shuō)：不了，不了。隨后收拾好裝備準(zhǔn)備開(kāi)溜！正當(dāng)我收拾裝備的時(shí)候，賣家又湊過(guò)來(lái)說(shuō)：你們收車嗎？能看看我這車還值多少錢不？我在網(wǎng)上都掛了半年了都賣不出去，唉！我心想：看來(lái)你是知道這車今天賣不出去了哦，對(duì)車況門兒清嘛。隨后回答到：你這車?yán)ザ周囀袌?chǎng)轉(zhuǎn)一圈就知道價(jià)格啦，我還有事兒，先走了，拜拜。

事后，我查了一下同款福特蒙迪歐致勝在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)，可以看到網(wǎng)上的報(bào)價(jià)還是非常高的，當(dāng)然這些價(jià)格肯定都還有砍價(jià)的余地，大勝我估計(jì)正常車況也就是6萬(wàn)左右的車商零售價(jià)，今天這輛4.8萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)便宜，但是換了你，你敢買嗎？