道奇挑戰(zhàn)者和大黃蜂哪個(gè)好
我們已經(jīng)看到泄密事件和諜照,并不斷得出相同的結(jié)論,即2023 年道奇大黃蜂緊湊型跨界車(chē)拖累了阿爾法羅密歐Tonale。對(duì)于Stellantis 來(lái)說(shuō),這是一個(gè)冒險(xiǎn)的舉動(dòng),因?yàn)榘柗_密歐在美國(guó)被認(rèn)為是與寶馬、奧迪和其他公司競(jìng)爭(zhēng)的豪華車(chē),為什么要淡化這一點(diǎn)并選擇帶有徽章的道奇呢?
答案有點(diǎn)模糊?;蛟SStellantis 正在限制ICE 平臺(tái)的發(fā)展,以節(jié)省成本,增加對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的投資,或者試圖降低其整體MPG 數(shù)量?毫無(wú)疑問(wèn),我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候找到答案。不過(guò),在我們這樣做之前,讓我們先解釋一下道奇與其意大利同類(lèi)車(chē)型有何不同。
恍然大悟
猜測(cè)設(shè)計(jì)故事本質(zhì)上是阿爾法羅密歐的故事也就不足為奇了。道奇通過(guò)賦予它新的前飾件來(lái)區(qū)分Camaro,這讓人想起Charger SRT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 轎車(chē)和Durango SUV。 Alfa 的每個(gè)前大燈都有三個(gè)Hawkeye LED DRL 段,而底特律版本則具有水平照明功能,有助于強(qiáng)調(diào)寬度。
引擎蓋經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),帶有雙人工通風(fēng)口,反映了道奇肌肉車(chē)的血統(tǒng)。在其他地方,道奇是純粹的Tonale,直到細(xì)節(jié)。諜照顯示兩輛SUV 共用一個(gè)尾部,盡管Camaro 將配備不同的尾燈鏡片。
意大利室內(nèi)
除了徽章和裝飾,下圖所示的原型2023 道奇大黃蜂的內(nèi)部與上面的阿爾法羅密歐Tonale 并沒(méi)有明顯的不同。
克隆和復(fù)制?是的,它在機(jī)艙中也很明顯- 至少根據(jù)Camaro 原型車(chē)的泄露視頻來(lái)看,這讓所有人都感到驚訝。在內(nèi)部,一切都繼承自Tonale。主要區(qū)別在于更便宜的材料、不同的裝飾和道奇特定的品牌。
客艙設(shè)施將包括一個(gè)可配置的12.5 英寸數(shù)字儀表盤(pán)、環(huán)境照明和一個(gè)10.25 英寸的信息娛樂(lè)屏幕,帶有Android Auto、Apple CarPlay 和亞馬遜Alexa。無(wú)線(xiàn)手機(jī)鏡像和充電功能一應(yīng)俱全,還有車(chē)道居中、堵車(chē)輔助等Level 2半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
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