作為在中國比較知名的日系品牌，本田的產品不僅質量比較穩(wěn)定，而且非常符合市場趨勢。畢竟，在大多數(shù)合資品牌還在掙扎于年輕化汽車消費浪潮的時候；本田生產的第十代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），就是因為寬敞的空間、出眾的燃油效率以及緊湊型轎車應有的親民特性。在價格的基礎上，還加入了性能元素，使其在國內緊湊型車市場獨樹一幟。當然，也正是因為第十代思域積累的用戶口碑，當其第十一代改款的消息傳到國內時，瞬間吸引了萬千車迷的關注。

現(xiàn)在，本田顯然不想讓國內消費者等得太久；因為國產后的全新一代思域將于本月24日正式上市。而且，不久前，有網友帶來了一組全新一代思域國產車型的實拍圖。話不多說，讓我們通過網友的鏡頭一窺究竟。

不可否認，當全新一代思域在海外正式亮相時，確實有不少車迷有抵觸情緒。畢竟換上了家族最新的設計語言之后，似乎已經失去了十代思域的運動活力。不過從圖片中我們可以看到，由于國產新一代思域將自帶運動套件，前臉不僅在取消鍍鉻裝飾后擁有大量熏黑飾條，而且在車身上也使用了類似的獠牙。前環(huán)繞。打扮。而在這樣的設計下，在一定程度上，無疑會讓它的前臉看起來更加的具有戰(zhàn)斗力。

車側，雖然它的溜背布局沒有上一代版那么直白，但也不是沒有。更何況，同樣是在運動套件的作用下，其熏黑的窗臺和門把手，加上啞光的花瓣形輪廓，讓外形的運動感絲毫沒有減退的跡象。

車身尺寸方面，作為換代車型，全新一代思域國產后三圍尺寸為4674*1802*1415mm，軸距為2735mm。這樣尺寸排列的全新一代思域比上一代車型完全大了一圈。

汽車的后部也是如此。原車自帶的間歇式后擾流板，配合雙進雙出的排氣布局，進一步升華了它的運動屬性。此外，在取消了環(huán)形尾燈之后，其新啟用的三角形尾燈似乎也與其銳利的特征相呼應。

轉向車內，全新一代思域的內飾調校同樣喜人。雖然它的內飾整體布局看起來比較規(guī)整，但全液晶儀表和懸浮式中控屏的配置，卻絲毫沒有降低其科技氣息的跡象。更重要的是，采用貫穿式金屬網格打造的中控臺，不僅可以加深其個性，還在一定程度上升華了其內飾的質感和格調。

最后，還有功率級別。全新一代思域國產后，將取消原有的1.0T發(fā)動機，全系換裝1.5T發(fā)動機。 1.5T雖然是全系標配，但有兩種調校形式；它的最大功率分別為129馬力和182馬力。它的大功率馬力輸出無疑比老款更強。傳動系統(tǒng)方面，也將取消手動擋，全系匹配CVT變速箱。

綜上所述，全新一代思域搭載了國產后獨創(chuàng)的運動套件設計，這無疑讓它在外觀上更符合其轎跑定位。而尺寸和功率的升級也讓它更具競爭力。那么，你期待新車的正式上市嗎？