新帝豪 參考價：6.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(308條)

大約是每百公里8個。新吉利帝豪1.5升的油耗還是不錯的。綜合油耗基本在50毛錢一公里左右，不可能達到60、70毛錢。

2，2013款帝豪EC7怎么樣

吉利新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑比同級高4.5分10.42% 優(yōu)點：穩(wěn)重大氣8功能齊全6手感細膩4動力強勁3 座椅舒適3 缺點：舒適性差3 過度彎曲和傾斜3 減震問題3 輪胎問題1 懸架非常好1

3，2013款帝豪EC7買過的怎么樣

2010年11月買的車，1.8手動豪華，目前油耗基本在8.2左右，表現(xiàn)一般，但沒有大問題。現(xiàn)在帝豪的月銷量幾乎都是靠出口，我也是。

4，2013款吉利帝豪ec715怎么樣

2013款吉利帝豪ec715還不錯。 2013款帝豪EC7在外觀上略有變化，與老款基本保持一致。變化在于前霧燈的位置改為了LED日間行車燈，可惜取消了霧燈的設計。后尾燈行車燈的點燈造型略有改動，增加了一個“C”字燈組。其次，輪轂的造型也有所改變。原有的實心五輻輪轂改為雙輻叉式，增加了整車的美觀度。小小的改動，讓EC7車型有了明顯的感官提升。內(nèi)飾方面，黑色的面板和米黃色的座椅材質(zhì)讓車型看起來更加年輕化，中控區(qū)整體布局保持不變。鑰匙孔點綴藍色氛圍燈，裝飾效果時尚，折疊鑰匙也更有檔次?？照{(diào)出風口采用了鍍鉻金屬包邊裝飾，背景面板采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，這也是裝修的小改動之一。其次，前后車門把手的造型也進行了小幅改動。配置方面，2013款帝豪EC7搭載了BMCS防爆胎安全技術、車載導航等全新配置。

5，2013款帝豪EC7什么時候上市

2013款帝豪EC7預計將于今年11月正式上市，但具體日期尚未確定。 2013款帝豪EC7新車將配備防爆胎系統(tǒng)，車載導航系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車型上。動力方面，依然會搭載1.5L和1.8L發(fā)動機。傳動部分，除了5速手動變速箱外，還將新增6速手自一體變速箱。 2016新款帝豪ec7什么時候上市？不出意外的話，應該會在9月份之前，因為吉利目前正在進行子品牌整合，大概需要1到6個月的時間來過渡。 2014款ec7出來之后肯定會用新的logo，很多東西都會變。

6，2013款帝豪EC7RV怎么樣

說說我的個人感受吧，主要是三點。首先外觀不錯，很大氣，做工也比較細致。個人覺得白色的更好看，有種時尚運動的感覺。其次，配置非常豐富。讓我感觸很深的是擋風玻璃和隔熱玻璃的隔音效果非常好，噪音不明顯，在車內(nèi)睡覺也不會受到打擾。另外動力不錯，起步速度很給力，檔位清晰，換擋順暢，沒有頓挫感，讓我很滿意。今年年初剛?cè)胧忠慌_1.8排量的EC7-RV，自動擋，不用擔心換擋，開起來更省心。而且這車的動力也不錯，起步?jīng)]有肉感，加速也很給力。前段時間有朋友開我的車，問我是什么牌子的。他說做工不錯，很多配置可以和合資車比。

7，朋友想買輛車比較看重2013款帝豪EC7大家覺得怎么樣 一個好

EC7不錯，朋友考慮一下。我的是2013 EC7。剛過完年就提過，對EC7還是有一些了解的。從以下幾點來分析： 1、安全性：安全配置非常齊全，EC7是4星歐系碰撞。安全性絕對沒話說，安全性能一流。 2、操控方面：個人感覺方向盤很精準，底盤系統(tǒng)不錯，穩(wěn)定性很好。 3、的外觀就不多說了，EC7大氣動感，地球人都知道。 4、空間方面：內(nèi)部空間非常寬敞。我的車最多可容納6 人。后備箱很大，容積好像是680升。 5.動力方面：我的是1.8自動擋，動力挺給力的，CVT變速箱的平順性也很好，百公里綜合油耗少，8左右。我的就這些了建議，我可以給你的朋友一個參考。長城C30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好，便宜，安全系數(shù)高。近日，納智捷發(fā)布了一款車，非常不錯，預估價格在10萬以上。現(xiàn)在國產(chǎn)車做的不錯。前段時間去店里試駕了13 EC7。當時試駕是1.8L。動力方面的表現(xiàn)還不錯，加速也很快。它易于控制且易于使用。聽說還有一款車也采用了自動啟停技術，感覺挺有科技感的，是一款性價比很高的車。

8，2013款 15L 手動進取型帝豪EC7 這車怎么樣性能和價格

你好最近也在關注幾款車，帝豪EC7，長城C50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔騰B50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），東南V5菱智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這些車的排量都比較相似，各有千秋。下面我簡單談談我的看法。帝豪EC7：個人感覺這款車的顏值很高。車長4635mm，軸距2650。ABS/EBD。

1.5的排量也夠用了，不過剛開始肯定有點肉。我覺得選1.5進取版還是選1.8精英版比較好。價格高出10000左右，但是威力卻強很多。其實對比1.5和1.8，市區(qū)百公里油耗最多也就1.5油左右。這個就看你自己衡量了。長城C50：在這些車中，我最喜歡長城C50。車長1650，軸距2700，比EC7大。發(fā)動機是4缸1.5T渦輪增壓，重量也是1.25噸。感覺特別有型，全系配備ABS/EBD，1.5T的排量相當給力，3000以上時，推背感強，快感十足，高配車型還有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。如果是手動風尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，還是真皮座椅，油耗還是比較低的。總的來說，我更喜歡C50。有興趣的可以去4S店了解一下。時尚版7萬多裸車。 V5菱智也是我最喜歡的國產(chǎn)車，發(fā)動是用三菱的4A91升級版發(fā)動機，1.5排量，三菱發(fā)動機皮實耐用，技術成熟，小毛病基本沒有，而且噪音還小，不過就是車整體來說重量較輕，走的是日系車風格，省油，但是鐵皮有點薄。從外形來講，適合年輕人，屬于時尚型，有賽車的影子，改裝空間較大，這車改裝好了可是真心漂亮?？傮w來說，如果你想7萬左右買裸車的話，我還是建議你把這幾款車型都了解、比對你下，這樣才能選出來你想要的車型，貨比三家什么時候都不過時。-----------本人手打，版權(quán)所有，謝絕抄襲，歡迎采納，如有問題，繼續(xù)追問，謝謝！-------------1樓的估計是因為新車，油耗沒有那么高，8個左右吧。10個是在市區(qū)走走停停吧！我建議樓主買1.8的。ec7的體型和體重1.5帶著略微費勁，油門狠一點油耗也上來了，另外1.8的那個比1.5的應用的技術多一點，具體表現(xiàn)在1.8的102kw，1.5的75kw。明顯1.8的升功率大一些。手動舒適型的配置夠用吧！對了，告訴你件事：如果對各種配置沒有特別強烈的要求，選定一個車系買最低配即可。幾年后賣的時候一個確定的車系中保值率最高的就是最低配的那款。當然，個別特殊的車型如果涉及到重要的安全配置，那就再具體斟酌一下吧！不過許多車型的安全配置都是全系標配的。只有該死的日本車常常在此做文章。帝豪還是很不錯的哦！推薦購買，祝樓主早日過上有車生活！

9，2013款帝豪EC7怎么樣 2013款的帝豪EC7在外觀、內(nèi)飾、品質(zhì)上得到了進一步的提升，外觀上，2013款的帝豪EC7增加日間行車燈，輪輞造型做了改變；內(nèi)飾上，取消了以往銀色裝飾，采用全黑底色，車標 更改成 立體徽標；品質(zhì)上，進行了總計13項技術上的升級與改進。其中最為矚目的莫過于增加了BMCS車輛爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，在五星安全基礎上再提升。除了安全性能上的進一步提升，操控上也增加了定速巡航（CVT標配）系統(tǒng)，減輕駕駛疲勞，同時還有G-netlink2代3G導航系統(tǒng)協(xié)助操控?？偟膩碚f，新款帝豪EC7，無論在安全、舒適性、燃油經(jīng)濟性方面都有所提升。沒有太多變化，小小的變化，熏黑大燈全系，兩廂5幅輪轂，座椅紅黑搭配，車門紅色裝飾。三廂內(nèi)飾加入米黃內(nèi)飾等。儀表沒變化，變速器，動力系統(tǒng)沒變化。中控加入鍍鉻銀裝飾。頂配配置了個6.5寸DVD導航。還有一個就是LED日間行車燈。說實話有點失望了，等了很久，基本該變的全沒變。不打算看這個車了，想去看看別的呵呵，售價上應該與老款一致吧從8W多-10W多11W. 兩廂的也與12款一致。帝豪EC7車型自2009年推出至今，憑借大氣的外觀和豐富的配置受到了不少消費者的青睞。據(jù)帝豪官方透露，EC7（三廂）和EC7-RV（兩廂）將在11月份推出2013款車型，該車從外觀到內(nèi)飾都作出了不同程度的調(diào)整，配置也有所提升，動力依然采用現(xiàn)款的1.5L和1.8L發(fā)動機，匹配5速手動和CVT無級變速箱，預計售價將與現(xiàn)款保持一致。2013款EC7-RV（兩廂）2013款帝豪EC7變化 外觀 加入LED日間行車燈 換裝“雙五輻”式輪轂 兩廂車型中網(wǎng)略有改變 內(nèi)飾 兩廂版改用全黑內(nèi)飾配色 兩廂版增加“座椅+兩側(cè)車門紅色裝飾” 三廂版增加米色內(nèi)飾配色 技術 有望配備BMCS防爆胎技術 2013款EC7-RV（兩廂)中網(wǎng)新樣式據(jù)帝豪官方介紹，2013款在外觀上進行了小幅調(diào)整，不論三廂或兩廂車型均配備了LED日間行車燈，以提升時尚感和行車安全性。與此同時，新車還換裝了“雙五輻”式輪轂，與老款相比，在樣式上更加年輕化。而兩廂版車型還會得到特殊照顧，中網(wǎng)內(nèi)的裝飾結(jié)構(gòu)會進行小幅調(diào)整，已配合兩廂車型的動感造型。2013款EC7-RV（兩廂）內(nèi)飾2013款帝豪EC7的內(nèi)飾加入了以全黑底色為主，座椅+兩側(cè)車門均以紅色裝飾為輔的設計風格，在視覺上更為突出了這款車的運動風格，不過，據(jù)吉利內(nèi)部人士透露，運動味十足的雙色搭配內(nèi)飾只會應用在EC7兩廂版車型上，而三廂版車型則保留了成熟沉穩(wěn)的灰色內(nèi)飾的同時，增加了居家氛圍濃郁的米色內(nèi)飾。2013款EC7（三廂）內(nèi)飾 動力上則沒有變化，依然采用現(xiàn)款的1.5L和1.8L發(fā)動機，1.5L車型發(fā)動機最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm，而1.8L發(fā)動機最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。據(jù)悉，新車有望于今年11月份正式上市。優(yōu)點：車內(nèi)外造工代表著吉利造車水平的最高水平 缺點：動力缺乏爆發(fā)力 系列介紹：根據(jù)吉利的品牌規(guī)劃，帝豪品牌以“豪華、穩(wěn)健、力量”為個性特征。作為帝豪旗下首款車型，ec718圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。這款車以長度見長，與卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，軸距拉長了50 mm，車身寬度加大了29 mm，整車長了95mm，也是吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動力方面，搭載了吉利全新4g-n系列d-cvvt汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)，排放達到歐ⅵ標準。ec718是吉利自主研發(fā)的第一款“全球車”，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作，完全按照歐美標準設計，滿足全世界范圍內(nèi)最高等級的技術標準、和最嚴格的法規(guī)要求，充分考慮了行人保護、各向碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標準、排放標準、綠色認證標準等。該車型的設計開發(fā)邀請了韓國著名的dpeco全面負責，同時由歐洲的magna styer公司進行審核，既吸收了日韓系為代表的低成本優(yōu)勢，又考慮到歐洲市場的高品質(zhì)需求，從而把設計風險降到最低