自行車是一種非常普遍的交通工具。綠色環(huán)保，還有鍛煉身體的作用。你知道單速行駛的意義嗎？很多人一聽可能會一頭霧水，那么今天小編就來給大家說說什么是異速行駛。

速差是指自行車的前牙盤和后飛輪所配的速比不同。速度差的主要區(qū)別是右指（控制后軸的指）、飛輪、鏈條、后指、后指（塔基）。

快速行駛時(shí)前后鏈輪在不同速度下的配合次數(shù)。例如，如果山地車有三個(gè)前輪和三個(gè)后輪，則比率為37=21、38=24、39=27 和310=30。

自行車的速度差異意味著什么？不同的速度主要在右指（控制后輪的撥鏈器）、飛輪、鏈條、后撥盤和后撥浪鼓（塔）。速度越高，右手手指移動的齒輪越多，因?yàn)樗麑⒑簖X輪與飛輪協(xié)調(diào)。速度越高，鏈輪越多，每個(gè)鏈輪越細(xì)，間隙越小。受車架、后撥、鏈條等諸多因素的影響。速度越高，鏈條越細(xì)，一根鏈條對應(yīng)一個(gè)速度差，不能混用。主要原因是受到飛輪間隙的限制。速度越高，回縮距離越長（二次引導(dǎo)距離越長），因?yàn)槔溤趽Q檔時(shí)與飛輪一起工作。

我通常在路上騎單速自行車。在變速車中，鏈條放在最小的前齒輪和最大的后飛輪上最省力，但走一次需要n個(gè)輪子，上坡時(shí)用這種方法；另一方面，當(dāng)后飛輪最大時(shí)，踩N圈只需要一圈就可以繞車，上坡的時(shí)候就是這樣用的。

發(fā)展

自行車一般分為四種常見的速度：18速、21速、24速、27速、30速。速度是指自行車飛輪壓盤的速度；比如前面三個(gè)壓盤后面有七個(gè)飛輪，所以3*7=221轉(zhuǎn)速；如果前面是三個(gè)壓盤，后面的八個(gè)飛輪就是3*8=24速；同理，27檔和30檔也是這樣換算的。當(dāng)然有的車前面有個(gè)壓盤，就是一個(gè)循環(huán)后飛輪的個(gè)數(shù)。

另外，前齒輪第一檔最小，檔位越高齒輪越大，后齒輪為飛輪。一檔最大級數(shù)越大，齒輪尺寸越小，有兩檔。

與尺寸變化相關(guān)的齒輪變化正好相反；前牙盤越大，后牙盤越小，踩起來會吃力，比如38檔（前進(jìn)距離變長）；前齒盤越小，后齒盤越大，踩踏時(shí)感覺輕松，如2x5檔（自行車前進(jìn)的距離變短）。