新凌派中期改款發(fā)布!搭載第三代i-MMD雙電機,智能、運動魅力雙提升
新騎士
作為廣汽本田戰(zhàn)略中級車,CRIDER自2013年上市以來,憑借全面越級的產品實力,不斷樹立中級車市場新標桿,獲得了超過95萬消費者的喜愛與支持。迄今為止。 NEW CRIDER在原有優(yōu)秀產品力的基礎上,以開創(chuàng)性的智能科技為導向,搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián),于9月28日正式上市,新車市場指導價為10.98萬元至16.98萬元。憑借運動智能的實力和高顏值感,成為年輕消費者理想的智能用車選擇。今天,就讓我們和大家分享一下NEW CRIDER的試駕體驗,領略一下它帶來的升級驚喜。
霸氣的車子是自己的風格,外觀裝備盡顯年輕運動風范
順應新一代價值觀的變化,NEW CRIDER以輕量化為發(fā)展理念,進行了外觀設計進化、舒適待客升級、智能配置進化,更加年輕化、運動化全面的。
得體精致,彰顯運動潮流魅力
作為一款中期改款車型,NEW CRIDER在外觀上進行了重大創(chuàng)新:前臉設計下潛感更強,搭配犀利的鍍鉻飾條和翼型LED大燈,盡顯時尚高級之美。
全新CRIDER夏普混動
為了滿足年輕消費者對運動和個性的追求,NEW CRIDER還新增了幻夜版,擁有前后臉深色鍍鉻飾條、17英寸輪圈、運動尾翼等專屬設計。增加運動感和個性,釋放駕駛激情。
源自NEW CRIDER 幻影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之夜版
尊享待客升級,讓生活每一刻都體面舒適
由外而內的輕量化,4766mm的車身長度和2730mm的同級別超長軸距,為NEW CRIDER打造出媲美B級車的超大體面車款,為用戶提供極致寬敞的駕乘體驗空間優(yōu)勢帶來越級舒適體驗。
寬敞的駕駛空間
別出心裁的人性化配備,滿足了用戶對寬敞舒適的所有想象,也成為NEW CRIDER待客之道的重要依據(jù):后排中央扶手的多功能桌是一個頗受好評的設計,此次升級是所有系列標準。同時,新車還標配了同級別獨有的后排航空頭枕和后排雙USB充電接口,對于后排乘客來說更加方便友好。
NEW CRIDER后排中央扶手多功能桌
運動智能樂趣全面釋放,打破A級車市場以中級轎車為主
此次寧波試駕路線包括城市道路、高架快速路、高速路等多種路況。您可以更直觀地體驗NEW CRIDER作為日常通勤工具在各種路況下的表現(xiàn)。在一天的時間里,我們分別測試了銳T董和銳Hybrid的兩個動力版本。
智導互聯(lián)科技賦能,享智智控生活
作為NEW CRIDER的升級重頭戲,Honda CONNECT 3.0不僅提升了操作流暢度和UI邏輯,還實現(xiàn)了語音助手、車家互聯(lián)、手機遠程車況確認、OTA在線升級等新功能。
Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)
其中,語音控制功能不僅支持語音喚醒,還可以通過方向盤上的按鍵開啟,非常人性化。與上一代相比,系統(tǒng)對語音的自然語義理解和響應速度也有了顯著提升。不僅可以實現(xiàn)導航、空調、車窗升降、音樂播放等功能的語音控制,還能實現(xiàn)一定程度的自然流暢的對話。
本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ONNECT 3.0可實現(xiàn)豐富的語音控制
同時,Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)還實現(xiàn)了車機與手機的深度互聯(lián)。只要通過手機APP設置導航,即可同步至車機,停車后步行階段的導航內容可由車同步。到手機端,完成最后一公里的點對點導航,實際操作非常簡單流暢。
新車還新增了Turn By Turn功能,可與本田CONNECT3.0智能導引互聯(lián)。導航系統(tǒng)啟動后,可直接投射到NEW CRIDER的液晶儀表盤上,同時顯示方向和距離,確保駕駛者以最短視線確認前方路線,從而大大提高了駕駛體驗。
澎湃動力釋放,駕乘品質明顯提升
NEW CRIDER夏普T搭載1.0T發(fā)動機,最大功率90kW,最大扭矩173Nm。傳動系統(tǒng)依舊搭載CVT無級變速器。 NEDC綜合工況油耗低至4.9L/100km。全新CRIDER銳動T-Motion車型在動力軟件控制系統(tǒng)和底盤方面也進行了升級。對于長途駕駛的消費者來說,柔軟度更好,兼顧舒適性和操控穩(wěn)定性。
NEW CRIDER夏普T Motion
全新CRIDER銳混動車型搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng),主要由大功率電機驅動,最大扭矩267Nm,綜合最大功率113kW。安靜,更強大的動力性能和更好的燃油經濟性。這款本田ace 混合動力系統(tǒng)采用純電動、混動和發(fā)動機直驅三種行駛模式,可根據(jù)實際路況,智能無縫切換行駛模式,而在實際試駕過程中,我們也親身體驗到了模式之間切換的平順。
新凌派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(NEW CRIDER)銳·混動
除了底盤調校優(yōu)化之外,新凌派(NEW CRIDER)還在NVH領域進行了提升。實際感受下來,行駛過程中可以兼顧平滑路面、顛簸路面的路感和質感,路噪和胎噪的控制也有明顯提升,乘坐感受更加舒適。
安全超感時刻護航,守護用戶每一次出行
在安全科技上,新凌派(NEW CRIDER)搭載Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)包含LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別、帶LSF的ACC主動巡航控制系統(tǒng)等豐富功能,可以幫助駕駛者輕松應對各種復雜路況。
Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)
Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定而精準,且實用性非常高,在高速路試駕中,能更能明顯感受到這套系統(tǒng)帶來的便利。例如LWC盲點顯示系統(tǒng),在行駛到多車道路段時可有效減少后視鏡的視覺死角,讓行車更安全、更便捷。
作為廣汽本田率先搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)的車型,新凌派(NEW CRIDER)傳承運動科技基因,以先鋒智能科技為主導,在運動外觀進化、舒適款待升級等進化優(yōu)勢的加持下,以樂趣駕馭先鋒的姿態(tài)讓更多消費者享受到尖端科技所帶來的駕馭樂趣。此次新凌派超值心動之旅,也讓我們充分領略了新凌派(NEW CRIDER)的智能科技魅力,相信新凌派(NEW CRIDER)將持續(xù)提升A級轎車市場活力,陪伴更多消費者享受駕趣生活!
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