起亞RIO 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

1.4 機(jī)身最低售價(jià)6.98萬元，預(yù)計(jì)可優(yōu)惠4000元左右。實(shí)際價(jià)格建議你去4S店看看，網(wǎng)上的價(jià)格不靠譜。都是當(dāng)?shù)氐?S。

2，東風(fēng)悅達(dá)起亞 RIO銳歐 這款車性能好嗎

好！而且保值率非常高！ 1.4的排量省油，動(dòng)力一點(diǎn)都不差。所有起亞汽車中的力拓空調(diào)都是最好的空調(diào)之一。夏天開車時(shí)間長了，會(huì)覺得冷。這車6萬左右，很耐用。注意開好，保養(yǎng)好的話10年不用發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在價(jià)格也基本到了谷底。如果有興趣，可以考慮賣掉。

3，樂風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和RIO銳歐 哪個(gè)車比較好 直接一點(diǎn)性能發(fā)動(dòng)機(jī)耗油等幾個(gè)

樂風(fēng)的外觀比力拓大一點(diǎn)，但質(zhì)量和做工都差不多。樂風(fēng)的油耗比力拓還差。我買了我最喜歡的車，樂風(fēng)。樂豐技術(shù)更先進(jìn)，質(zhì)量可靠，空間足夠，安全性好。瑞歐的實(shí)力很一般。個(gè)人覺得樂風(fēng)比較好，RIO系列在綜合性能上也很不錯(cuò)。不過我覺得買車主要是看外觀。其實(shí)兩款車的質(zhì)量差不多。

4，起亞的RIO銳歐14GL這款車怎么樣幫忙評一下吧

我喜歡它的外觀?？磮D片，做工也不錯(cuò)。 1.4GL，在北京的路況下，確實(shí)比較耗油，一般都接近8，冬天有時(shí)候會(huì)達(dá)到8到9，郁悶。但是跑高速的時(shí)候，120左右，油耗多5，少6，有時(shí)候自己的感覺也很重要！不好！質(zhì)量和國產(chǎn)車一樣！安全，要靠提高安全。不錯(cuò)！不，質(zhì)量和動(dòng)力都不好，Ceratu歐式也不錯(cuò)。我們?nèi)タ纯窗?。價(jià)格差不多。我的朋友Nario 每天都去維修站。車不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，銷量一般。動(dòng)力只能說勉強(qiáng)夠用，屬于小眾車。如果要買，后期維護(hù)成本會(huì)更高。八萬多，可以買到比它高一級的Serratu。

5，到底是銳澳雞尾酒還是銳歐雞尾酒

正式為瑞澳。 RIO Cocktail RIO Cocktail多年來專注于中國預(yù)調(diào)雞尾酒行業(yè)，RIO不斷引領(lǐng)著市場格局。 COCKTAIL繼承了英國預(yù)調(diào)雞尾酒的高品質(zhì)釀造技術(shù)，經(jīng)過長期研發(fā)，RIO瓶裝和罐裝雞尾酒產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了中國市場的半壁江山。生產(chǎn)公司RIO瑞澳雞尾酒自成立以來，一直致力于中國預(yù)調(diào)雞尾酒市場的開拓和建立。 2007年產(chǎn)品已覆蓋全國市場。作為中國唯一專業(yè)生產(chǎn)雞尾酒的企業(yè)，RIO Cocktail已成為中國預(yù)調(diào)雞尾酒市場的領(lǐng)跑者。隨著整個(gè)市場的逐漸成熟，RIO Cocktail必將在中國書寫下一個(gè)預(yù)調(diào)雞尾酒的傳奇。不管是Ruiao cocktail還是Ruiou cocktail，其實(shí)都是一個(gè)翻譯。這取決于您喜歡或習(xí)慣使用哪一種。芮歐看著別人說的話。

6，東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐

RIO銳歐系列共6款車型RIO Maxima 1.4L手動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)：6.98萬參數(shù)配置各車市價(jià)查看成交價(jià)網(wǎng)友評論RIO千里馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4L手動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)：7.78萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)剀囀袃r(jià)查看成交價(jià)網(wǎng)友點(diǎn)評RIO Maxima 1.4L自動(dòng)檔豪華指導(dǎo)價(jià)：8.48萬參數(shù)配置各車市價(jià)查看成交價(jià)網(wǎng)友點(diǎn)評RIO千里馬1.6L手動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：9.18萬參數(shù)配置各車市價(jià)查看成交價(jià)網(wǎng)友評論RIO 千里馬1.6L自動(dòng)豪華車型指導(dǎo)價(jià)：10.48萬參數(shù)配置查看各車市成交價(jià)網(wǎng)友評論8W

7，東風(fēng)悅達(dá)起亞 RIO銳歐

哈哈！起亞是韓國的老品牌！大連這里有大量庫存！ RIO在大連買的這車很好！起亞一直有5年10萬公里質(zhì)保，而現(xiàn)代是2008年才實(shí)行的！現(xiàn)代汽車的基本國產(chǎn)零件！這車一般保養(yǎng)120左右，和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣便宜。 1.6L的車基本沒賣過！建議如果你會(huì)開手動(dòng)檔，就買最標(biāo)準(zhǔn)的！實(shí)惠！比樂風(fēng)還省油！東風(fēng)悅達(dá)起亞是一款實(shí)用的車。它沒有考慮太多的性能。它有足夠的空間和許多配置。不過內(nèi)飾用料在低價(jià)位車型中很常見，價(jià)格跨度極大。市場表現(xiàn)不佳。不多，因?yàn)闃凤L(fēng)的售價(jià)比它低價(jià)，配置差異不明顯。如果是高價(jià)的話還有其他配置和性能更好的車型，但是作為一款家用車，中規(guī)中矩，保養(yǎng)成本不高，油耗也不錯(cuò)，比日系高，但也高不了多少.這是一個(gè)有點(diǎn)舊的模型。建議不要選擇。選擇像新嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣相對較新的車。畢竟，那不是過去。選擇范圍比較大。做工一般。維護(hù)成本有點(diǎn)高。 300以上速度不錯(cuò)。胎噪比較小?？臻g合適。東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO睿歐1.6不錯(cuò)，別看1.4車

8，東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐車怎么樣

。便宜的合資車，內(nèi)飾比賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好看，就是賽歐太簡單了。動(dòng)力和油耗也適合家用，2500的軸距也不短，但畢竟是小車，所以空間不要期望太大，最低配置就夠了。畢竟從質(zhì)量上來說是合資車，還是比較放心的，哈哈。其實(shí)整體質(zhì)量很好，只是推出的時(shí)候價(jià)格太高，買的人不多，所以這個(gè)品牌沒有推出?，F(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，銷量一直不是特別火爆。而且在國外改了模型，不知道在國內(nèi)怎么樣。

不過，交通還是很好的。畢竟7萬元以內(nèi)的轎車還是以自主品牌為主。可供選擇的合資車不多。 RIO 是一個(gè)相對年輕的選擇?？山邮艿摹，F(xiàn)在最低價(jià)只有6萬左右，油耗也比較低。綜合油耗約為6.5L。外觀方面，rio造型飽滿，棱角分明，視覺效果更加清爽。它的內(nèi)飾更加時(shí)尚簡潔，最大的亮點(diǎn)在于其1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的82.4kw功率。里奧瑞歐的力量主要是有1.4l和1.6l兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)單元構(gòu)成。1.4l發(fā)動(dòng)機(jī)采用了主流的16氣門dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。而1.6l采用了賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上成熟的cvvt技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)充沛，更重要的是rio銳歐動(dòng)力廠商承諾是5年/10萬公里的超長保修期限，作為日常代步已夠放心使用。rio的操控感偏向輕巧而直接。方向盤大小適中、握感舒服，轉(zhuǎn)向輕松但指向清晰，在市區(qū)內(nèi)無論快或慢，都能給人比較足的信心。4速變速箱雖然技術(shù)上不夠領(lǐng)先，但平常駕駛還是表現(xiàn)相當(dāng)順暢?！　io銳歐定位于時(shí)尚、動(dòng)感的青年群體，rio銳歐作為起亞的全球車型，歷時(shí)37個(gè)月研發(fā)而成，今年年初亮相之后，獲得了不少專業(yè)機(jī)構(gòu)的好評。rio銳歐的整體設(shè)計(jì)沿襲了起亞品牌運(yùn)動(dòng)、樂趣、激情的內(nèi)涵，可以說十分符合中國“i世代”一族對車的需求?！　io銳歐自上市以來就以低油耗為賣點(diǎn)，其所搭載的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、還可以更加充分燃燒每一滴汽油，從而節(jié)約消費(fèi)者在油費(fèi)上的支出。　　rio銳歐定位于時(shí)尚、動(dòng)感的青年群體，rio銳歐作為起亞的全球車型，歷時(shí)37個(gè)月研發(fā)而成，今年年初亮相之后，獲得了不少專業(yè)機(jī)構(gòu)的好評。rio銳歐的整體設(shè)計(jì)沿襲了起亞品牌運(yùn)動(dòng)、樂趣、激情的內(nèi)涵，可以說十分符合中國“i世代”一族對車的需求。 展開全部還好啊，我家里就打算買這個(gè)車，這個(gè)車最主要的特點(diǎn)就是性價(jià)比高。我覺得很適合家用。 現(xiàn)在已經(jīng)買了，真的很好，比較省油，內(nèi)部空間也可以，瘦點(diǎn)的人后面可以做4個(gè)。機(jī)油要用好點(diǎn)的，動(dòng)力在1.4的排量的車?yán)镞€算比較可以了。外觀比圖片里的好看。

9，RIO銳歐 14 MT GL這車怎么樣 起亞RIO轎車被公認(rèn)為入門級轎車中使用成本最低的車型，并曾一度成為廉價(jià)轎車的代名詞，然而新Rio已經(jīng)脫胎換骨，各方面都比老款有了顯著的提升，現(xiàn)在東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了國產(chǎn)Rio，是否一樣能取得好評呢？近些年來，類似Rio這樣的小型車已經(jīng)越來越受到人們的尊重，尤其是對剛工作不久的年輕人來說，不愿意在汽車這部分投入太多的資金，也不奢望氣派，而只是想有一個(gè)實(shí)用的代步工具，把目光鎖定在10萬元以下的級別中。這個(gè)級別的車一般不會(huì)帶給駕駛者更多驚喜和渴望，但是必須注意到的是這個(gè)細(xì)分市場的客戶群對價(jià)格的敏感度遠(yuǎn)超過25萬以上級別，因此各大廠商也絞盡腦汁推出各種低價(jià)格高配置的車型來搶占這一市場，其中韓國車廠似乎在配置和價(jià)格方面總是領(lǐng)先于日本和德國的競爭對手，盡管品質(zhì)上不敢恭維，但仍然博得了一大批人的青睞。以上一代Rio為代表的起亞就曾經(jīng)是廉價(jià)的代名詞，但是在6年之間，起亞已經(jīng)成長為一個(gè)生產(chǎn)全系列車型的大型車廠，與現(xiàn)代集團(tuán)合并以后生產(chǎn)的賽拉圖、獅跑和嘉華等車型在品質(zhì)上已經(jīng)有了很大的提升，如今在東風(fēng)悅達(dá)起亞投產(chǎn)的這一款是06年換型的新版Rio，作為低端車型它是否也得到了足夠的提升呢？在一天的試駕之后，答案是肯定的。Rio外觀頗有歐系車的特征，多邊形前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和中網(wǎng)曲線巧妙呼應(yīng)，細(xì)網(wǎng)狀水箱散熱格柵外圍以鍍鉻寬條處理，和歐美版比起來，黑色的防撞飾條被和車身同色的保險(xiǎn)杠取代了，可是似乎歐美版的看起來更為青春運(yùn)動(dòng)一些。 Rio和雅紳特基于同一個(gè)平臺，軸距達(dá)到2.5米，而且為了得到更大的車內(nèi)空間而犧牲了一些后備廂容量，其結(jié)果就是在同一級經(jīng)濟(jì)型車款中，Rio的內(nèi)部是最為寬敞的，連頭部空間也比一般小車高出不少。在配置方面，Rio繼承了東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車一貫以來配備齊全、貼合消費(fèi)者需求的優(yōu)點(diǎn)。為了滿足年輕人喜歡DIY音樂的特性，Rio全車系都配備了MP3，這在1.4升的級別中還不多見。此外，1.6升的版本還帶有多功能方向盤、手機(jī)免提系統(tǒng)、行車電腦、遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)外后視鏡、電動(dòng)天窗等。1.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)、麥弗遜式前懸架和半獨(dú)立扭力梁后懸架是小型車的經(jīng)典布局，但和低廉的價(jià)格形成反差的是Rio的行車品質(zhì)一點(diǎn)也不含糊，我并不指望96馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)能換來迅猛的加速，但Rio在市區(qū)道路的表現(xiàn)已經(jīng)超過了我的期望值，低檔位的油門反應(yīng)比較靈敏，轉(zhuǎn)速上升很快，深踩油門能換來不錯(cuò)的加速度，缺點(diǎn)是換檔行程較長，影響了換檔的順暢性。到了高速公路上，1.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)就不那么得心應(yīng)手了，在限速120公里/小時(shí)的高速公路上超車時(shí)較為吃力，同時(shí)還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)撕心裂肺的吼叫，后視鏡處的風(fēng)噪也比較明顯。但是得益于調(diào)校得當(dāng)?shù)膽壹芤约拜^輕的車重，Rio在彎道內(nèi)卻能夠表現(xiàn)出活潑的一面，車身能夠很好地響應(yīng)方向盤的指令，側(cè)傾也控制得不錯(cuò)，在山路上拍照時(shí)讓我想起一句話：把一輛普通車開到極限比慢慢開一輛跑車要有趣得多。在安全性能方面，Rio的NCAP成績是四顆星，美國NHTSA則將它評為五星。它45％以上車身均為高強(qiáng)度鋼材，在車門中亦配置了防撞鋼梁，頂級版本還采用了6個(gè)安全氣囊，其中包括全尺寸側(cè)安全氣簾。明年1月，Rio就將在國內(nèi)正式上市，推出1.4升和1.6升兩個(gè)排量。Rio的主要目標(biāo)消費(fèi)群是都市年輕人，而它現(xiàn)在已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)競爭對手的一些素質(zhì)，現(xiàn)在就看東風(fēng)悅達(dá)起亞的定價(jià)了。從千里馬到Rio，東風(fēng)悅達(dá)起亞交出了一張令人滿意的答卷，從初步的試駕看來，Rio作為一輛小型家用車還算稱職，盡管在做工和用料上仍落后于德日車系，但比起以前已經(jīng)有了長足進(jìn)步，而且現(xiàn)在起亞的品牌形象也在逐漸的提升之中，如果1.4升的入門版本價(jià)格能下探到7萬以內(nèi)，那將會(huì)對競爭對手造成很大的沖擊。RIO銳歐作為一款家用實(shí)用性的小型車，有著時(shí)尚的外形，動(dòng)力性能也還不錯(cuò)，綜合來看，這款車十分適合那些資金有限， 買車更多作為代步工具的消費(fèi)者。如果是家庭購車，RIO銳歐動(dòng)力系統(tǒng)5年/10萬公里的超長保修期限，作為日常代步已夠放心使用。作為同平臺車型，銳歐的內(nèi)飾和雅紳特有幾分類似，舒適配置更佳。雖然其1.4車型采用了前碟后鼓傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有別于雅紳特全系四輪碟剎配備。但制動(dòng)效果仍然值得肯定。可以說RIO銳歐一款注重經(jīng)濟(jì)性的小型車，油耗、維修以及保養(yǎng)費(fèi)用都較低，裝配的1.4LDOHC和1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都能夠提供足夠的動(dòng)力并保持很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，內(nèi)部人性化配置也比較豐富，像可以存放過路費(fèi)收據(jù)的插槽，前排座椅中間的三個(gè)杯架，還包括一個(gè)移動(dòng)的煙灰缸，可以放置在任何一個(gè)杯架中；高配車型在閱讀燈前方還配有眼鏡盒。感覺銷量不行,在北京,看到他在馬路上跑的機(jī)會(huì)并不多挺好的，空間大，省油總體來說空間和實(shí)用性上還可以，行駛性能號稱優(yōu)于市場表現(xiàn)好的競爭對手樂風(fēng)，但試過兩款車對比，覺得RIO的行駛和操控性能遠(yuǎn)不如宣傳的好，不過在不看重車行駛性能的情況下作為家用車還是不錯(cuò)的，但不知道什么原因，RIO市場表現(xiàn)一般，不為大多數(shù)人接受