北京高超連振上汽大眾 途岳最新報價 可試乘試駕
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途岳的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。大燈看起來十分棱角分明,造型倒是挺耐看的。
途岳的長寬高是4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,線條采用了較為平直的造型設(shè)計,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。
途岳的儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
途岳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@11655133說道:“舒適性還是很不錯的,座椅坐著很舒服,挺軟的,跟坐沙發(fā)一樣,屏幕夠大,也很清晰,還可以把手機上很多軟件投影上去,很方便,可以直接在中控屏幕上看導(dǎo)航聽歌??照{(diào)是分區(qū)控制的,打開自動模式,調(diào)好溫度,它會自己控制風速。減震不是特別好,過坑洼路段時,顛簸感比較強,噪音也是有點大的,尤其在高速上比較明顯。”
網(wǎng)友@mylinda說道:“我最喜歡外觀,因為我是個顏控,當初買它,多半是因為顏值。方形的輪拱,一看就很穩(wěn)健,霸氣。尾部極其富有層次感,整個車的尾部是很立體的,牌照架這里,像刀切的一樣平整,直接橫向貫穿了整個尾部,在拉寬了視覺的同時,又讓焦點往里邊深入,營造出了立體深邃的美感; 尾窗一個面,尾燈和LOGO在一個面,他們中間用一條線隔開,形成了一個折面,牌照架一個面,尾門下沿的一個面,還有保險杠上的折面,護板等等這些小的折面,可以說這些讓她的尾部既立體又豐富,就像是層巒疊嶂的山峰,讓視覺極為豐富立體;”
網(wǎng)友@04111989說道:“油耗個人覺得還是有點偏高,百公里9.4L,沒達到我的最佳預(yù)期”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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