1，2010年4月份的大眾polo低配二手車一般情況下現(xiàn)在可以賣多少錢百度知

二手車的價格在看車之前是無法估價的。每輛車的價格都不一樣，所以建議在車開信這樣的汽車銷售平臺上進行估價，準確了解價格。

2，二手polo哪年款好

讓我們?yōu)榈谝惠v車買一輛Polo。它們的大小都差不多。先使用它。反正你用了一年P(guān)olo 也不會損失多少。如果你存了一些錢，你可以買一輛更大的新車。飛度值10萬元嗎？

3，2萬多的二手精品小車11款7萬多公里的大眾POLO值得入手嗎

大眾Polo，一款非常受歡迎的小型車，全球銷量超過1400萬輛。在國內(nèi)定位為入門級車型，銷量和認可度都不錯。 Polo的11款都是改款后的車型。滿足國4排放標準，對排放問題影響不大，短時間內(nèi)不會受到限制等政策的限制。 Polo定位為小型車。功率一般不高，油耗也不高。坐3個大人挺壓抑的。大眾的整體調(diào)教功底一直不錯。即便是入門級的Polo，也是一款易學(xué)易駕的代步車。當然，這個級別的小型車不要太注重舒適性。 11款Polo車型，車況沒問題，2萬多的報價便宜不少。如果車況正常，就會錯過。當然也不排除車況不佳或者發(fā)生事故的可能，所以一定要詳細檢查一下。大眾Polo是一款非常受歡迎的小型車，全球銷量已超過1400萬輛。在國內(nèi)定位入門級車型，銷量和認可度都不錯。 Polo的11款都是改款后的車型。滿足國4排放標準，對排放問題影響不大，短時間內(nèi)不會受到限制等政策的限制。 Polo定位為小型車。功率一般不高，油耗也不高。坐3個大人挺壓抑的。大眾的整體調(diào)教功底一直不錯。即便是入門級的Polo，也是一款易學(xué)易駕的代步車。當然，這個級別的小型車不要太注重舒適性。 11款Polo車型，車況沒問題，2萬多的報價便宜不少。如果車況正常，就會錯過。當然也不排除車況不佳或者發(fā)生事故的可能，所以一定要詳細檢查一下。謝謝你的邀請。預(yù)算那么高。買這輛車有很大的選擇余地。正常不出意外，自動擋12左右，手動擋13左右。買二手車的年份要看車況。錢翻新了，或者車況更好了。騷年，你怎么看，歡迎討論。大眾Polo是一款非常受歡迎的小型車，全球銷量已超過1400萬輛。在國內(nèi)定位入門級車型，銷量和認可度都不錯。 Polo的11款都是改款后的車型。滿足國4排放標準，對排放問題影響不大，短時間內(nèi)不會受到限制等政策的限制。 Polo定位為小型車。功率一般不高，油耗也不高。坐3個大人挺壓抑的。大眾的整體調(diào)教功底一直不錯。即便是入門級的Polo，也是一款易學(xué)易駕的代步車。當然，這個級別的小型車不要太注重舒適性。 11款Polo車型，車況沒問題，2萬多的報價便宜不少。如果車況正常，就會錯過。當然也不排除車況不佳或者發(fā)生事故的可能，所以一定要詳細檢查一下。大眾Polo是一款非常受歡迎的小型車，全球銷量已超過1400萬輛。在國內(nèi)定位入門級車型，銷量和認可度都不錯。 Polo的11款都是改款后的車型。滿足國4排放標準，對排放問題影響不大，短時間內(nèi)不會受到限制等政策的限制。 Polo定位為小型車。功率一般不高，油耗也不高。坐3個大人挺壓抑的。大眾的整體調(diào)教功底一直不錯。即便是入門級的Polo，也是一款易學(xué)易駕的代步車。當然，這個級別的小型車不要太注重舒適性。 11款Polo車型，車況沒問題，2萬多的報價便宜不少。如果車況正常，就會錯過。當然也不排除車況不佳或者發(fā)生事故的可能，所以一定要詳細檢查一下。

謝謝你的邀請。預(yù)算那么高。買這輛車有很大的選擇余地。正常不出意外，自動擋12左右，手動擋13左右。買二手車的年份要看車況。錢翻新了，或者車況更好了。騷年，你怎么看，歡迎討論。大眾Polo是一款非常受歡迎的小型車，全球銷量已超過1400萬輛。在國內(nèi)定位入門級車型，銷量和認可度都不錯。 Polo的11款都是改款后的車型。滿足國4排放標準，對排放問題影響不大，短時間內(nèi)不會受到限制等政策的限制。 Polo定位為小型車。功率一般不高，油耗也不高。坐3個大人挺壓抑的。大眾的整體調(diào)教功底一直不錯。即便是入門級的Polo，也是一款易學(xué)易駕的代步車。當然，這個級別的小型車不要太注重舒適性。 11款Polo車型，車況沒問題，2萬多的報價便宜不少。如果車況正常，就會錯過。當然也不排除車況不佳或者發(fā)生事故的可能，所以一定要詳細檢查一下。

4，想買輛二手車2010年的大眾POLO能買嗎 兩萬七合算么

2010款大眾POLO值不值27000，要看大眾POLO是什么車型。如果是大眾Polo的1.4手動擋低配車型，個人覺得25000應(yīng)該比較OK