【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】昆明哪里買(mǎi)漢（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前比亞迪汽車王朝網(wǎng)（昆明迪坤4S店）促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)。大燈呈現(xiàn)出小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既時(shí)尚又美觀。

漢的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4980/1910/1495mm，軸距是2920mm。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，線條采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。另外，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用多輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

漢采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感十足。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道：“將近小5米的車空間非常大，后排可以乘坐三個(gè)成年人。也不會(huì)顯小，座的舒服。”

網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道：“動(dòng)力的表現(xiàn)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，我不會(huì)開(kāi)很快的車子，起步上沒(méi)有什么拖泥帶水的樣子就行了，特別是車上有人的時(shí)候去高速飛馳一腳油門(mén)帶出來(lái)推背感，十分的給力，朋友都驚嘆我的開(kāi)車技術(shù)好，其實(shí)是電機(jī)比較給力了。”

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“舒適性也是滿分。整車底盤(pán)調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)過(guò)大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車?yán)锞鸵粋€(gè)字“爽”。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）