領(lǐng)動(dòng)1.4t雙離合耐用嗎
1.4t領(lǐng)動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的雙離合變速箱為干式雙離合變速箱,這種變速箱耐用性和可靠度不如濕式雙離合變速箱,但是只要正確使用是不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。
雙離合變速箱的工作原理非常簡(jiǎn)單,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋變速箱差不多,只不過(guò)擁有兩套離合器。這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。
干式雙離合變速箱依靠風(fēng)進(jìn)行散熱,濕式雙離合變速箱依靠變速箱油不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。在堵車(chē)時(shí),行駛速度本來(lái)就慢,氣流通過(guò)變速箱殼體表面的速度也很慢,此時(shí)變速箱的散熱比較不好。堵車(chē)時(shí)又需要走走停停,此時(shí)變速箱在1擋與2擋之間來(lái)回切換,這樣就等于兩個(gè)離合器不斷進(jìn)行分離和結(jié)合,這樣就非常容易導(dǎo)致干式雙離合變速箱過(guò)熱。
有一個(gè)方法可以避免干式雙離合在堵車(chē)時(shí)過(guò)熱,那就是將變速箱切換到手動(dòng)模式,然后將擋位鎖在1擋,這樣就不會(huì)在1擋與2擋之間來(lái)回進(jìn)行切換了。
干式雙離合變速箱只有在走走停停堵車(chē)的時(shí)候容易過(guò)熱,其他路況下干式雙離合基本不會(huì)出現(xiàn)狀況。只要正確使用干式雙離合變速箱,就不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。
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