月日我們沒(méi)有去看看那些已經(jīng)準(zhǔn)備好上路的時(shí)髦汽車(chē)
單擊以播放上面的24 分鐘視頻,它會(huì)打開(kāi)Leno 隨附的GT 并發(fā)出一些美妙的聲音。跳到大約13 分鐘,雷諾向我們展示了正在運(yùn)行的系統(tǒng)。它由Hefner Performance 制造。正如您在下面的屏幕截圖中所見(jiàn),該設(shè)計(jì)完全取消了原始GT 的消音器。因此,它非常輕- 根據(jù)視頻顯示,只有六磅重- 而且它確實(shí)為超級(jí)跑車(chē)帶來(lái)了生動(dòng)的聲音。如果您躍升至233,336,010 標(biāo)記,您將在新設(shè)置下獲得更多雷諾GT 轉(zhuǎn)速。這絕對(duì)是對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)的聽(tīng)覺(jué)升級(jí)。
然而,如果您只是跳到福特GT 的這些時(shí)刻,您將錯(cuò)過(guò)大量有趣的汽車(chē)內(nèi)容,這些內(nèi)容肯定會(huì)吸引汽車(chē)修理工和稀有汽車(chē)修理工的鑒賞家。 Touring 從1968 年的Pontiac Firebird 開(kāi)始,這本身并不罕見(jiàn),但這款帶有工廠(chǎng)直列六缸的車(chē)型很特別。從那里,我們了解了1920 年代鮮為人知的舊金山制造商Kleiber,它基本上是在卡車(chē)車(chē)架上制造汽車(chē)。
但是,大多數(shù)視頻都是關(guān)于蒸汽的。雷諾熱愛(ài)他的蒸汽汽車(chē)已經(jīng)不是什么秘密了。我們很高興看到目前正在恢復(fù)的兩個(gè)項(xiàng)目。其中之一——多布爾蒸汽車(chē)——多布爾蒸汽車(chē)——模擬直驅(qū)四缸蒸汽機(jī)的工作原理。是的,我們正在深入汽車(chē)愛(ài)好者領(lǐng)域,但這絕對(duì)是光榮的。不要羞于承認(rèn)這一點(diǎn)。
我們還展示了一輛1914 年的電動(dòng)汽車(chē),該汽車(chē)由Nissan Leaf 電池和一個(gè)震撼的音響改裝而成。 1920 年代一輛不起眼的汽車(chē)需要定制零件,而MG 顯然是一個(gè)殘骸。所以,你知道,這只是Jay Leno 車(chē)庫(kù)里的又一天。
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