北京現(xiàn)代2020年銷(xiāo)量,新款車(chē)型更搶眼 不斷推出新款
2020年銷(xiāo)量依然亮眼
經(jīng)常關(guān)注北京現(xiàn)代的朋友應(yīng)該知道,50.2萬(wàn)輛銷(xiāo)量的背后,是一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的新車(chē)。比如,從3月份的菲斯塔純電動(dòng)到7月份第十代索納塔的上市,第七代伊蘭特以及年底全新ix35的上市,讓北京現(xiàn)代在汽車(chē)界的知名度不斷攀升。有增無(wú)減。
豐富多彩的營(yíng)銷(xiāo)手段
北京現(xiàn)代在營(yíng)銷(xiāo)策略上也下了不少功夫。順應(yīng)潮流,通過(guò)抖音、微博、騰訊視頻等平臺(tái)吸引流量和曝光,最高吸引了6.2億話題閱讀量。這些都是創(chuàng)造高銷(xiāo)量的伏筆。也是值得同行業(yè)借鑒的優(yōu)勢(shì)。
北京現(xiàn)代計(jì)劃的新車(chē)亮相
2020年能保持穩(wěn)步推進(jìn),那么2021年,北京現(xiàn)代蓄勢(shì)待發(fā)。據(jù)悉,北京現(xiàn)代將推出我們期待已久的新一代名圖家族,第五代途勝L,首款MPV車(chē)型以及E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)下的首款新車(chē),相信這些新車(chē)型即將正式上市,將再次引起車(chē)市的騷動(dòng)。
北京現(xiàn)代2020年的銷(xiāo)量足以說(shuō)明,新車(chē)型和時(shí)尚個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)模式是推動(dòng)銷(xiāo)量的根本。不管買(mǎi)不買(mǎi)車(chē),關(guān)注一下北京現(xiàn)代今年將推出的一款車(chē)型,你就會(huì)明白,如此高的銷(xiāo)量,是消費(fèi)者的信任和口碑。
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