速騰2 0,大眾速騰20自動油耗厲害但不知道怎么算急
首先,不要相信說明書后面的油耗。沒有風(fēng),路況絕對好,是勻速跑出來的。 (部分廠家的油耗還在怠速)。在這樣的工況下,寶馬530Li的百公里油耗可以達(dá)到4.8升。另外,速騰2.0在我們市區(qū)的綜合油耗在百公里9.3升左右。不用自己計(jì)算,行車電腦可以顯示瞬時(shí)油耗。
2,速騰20t怎么樣
速騰是同級別中首款標(biāo)配主動安全系統(tǒng)ESP電子穩(wěn)定程序的全系列車型。 ESP集成了包括ABS、EBV、EDS、ASR等在內(nèi)的各種電子主動安全方案,可以稱之為目前汽車主動安全裝置最先進(jìn)的形式。 1.8T發(fā)動機(jī)大家都很熟悉了。這臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)無疑領(lǐng)先于同級車型。具有排量小、功率大、經(jīng)濟(jì)、省油等特點(diǎn)。其動力性能相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動機(jī),調(diào)校后最大功率仍為110kW,最大扭矩為220N; m,即10N;米比以前高。借助渦輪增壓器,最大扭矩輸出可達(dá)2000r/min至4600r/min,1.8T速騰手動擋最高車速可達(dá)210km/h。由于車身比寶來更大更重,其0100km/h加速時(shí)間并沒有突破10秒大關(guān),頗為遺憾。 2.0L發(fā)動機(jī)也用于帕薩特、高爾夫等車型。 8氣門結(jié)構(gòu)簡單耐用,對油品要求寬松。具有出色的低速性能,非常適合國內(nèi)的用車環(huán)境。其最大功率為85kW。 200r/min即可達(dá)到峰值!在實(shí)際行駛性能上,1.8T發(fā)動機(jī)的動力輸出明顯強(qiáng)于2.0L發(fā)動機(jī),但需要保持較高的轉(zhuǎn)速,屬于激進(jìn)型。 2.0L發(fā)動機(jī)動力相對充沛,但輸出明顯內(nèi)斂線性,愿意跑到2000r/min以下。它可以在2 200r/min時(shí)提供超過95%的最大扭矩,并會一直持續(xù)到4 000r/min。 min,低速和中速都有較好的動力表現(xiàn),屬于內(nèi)涵很深的類型。 2.0L發(fā)動機(jī)排放可滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn),1.8T發(fā)動機(jī)可滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,2.0L發(fā)動機(jī)的油耗也低于1.8T發(fā)動機(jī)。由此看來,對制造的熱情是需要付出一定代價(jià)的。
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