本田歌詩圖停產(chǎn)了嗎
不得已,格士圖于2016年停產(chǎn)。與此同時(shí),銷量慘淡和外觀另類帶來的另一個(gè)問題是保值率不佳。說它是本田旗下保值率最差的車型也不為過,但這對于喜愛它的朋友來說是個(gè)福音。這樣的空間和品質(zhì),你能以優(yōu)惠的價(jià)格買到;格士途是本田旗下的一款中型車。這輛車已經(jīng)停產(chǎn)了。格士途是2016年停產(chǎn)的格士圖,格士途一共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是24升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、30升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。歌詩圖(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的機(jī)身采用溜背式設(shè)計(jì)。因格士途售價(jià)過高,超出消費(fèi)者對廣汽本田的價(jià)格預(yù)期而停產(chǎn),導(dǎo)致銷量不佳。歷史上的格士圖是一款經(jīng)典車型,是當(dāng)時(shí)本田的旗艦車型。其隔音和豪華的內(nèi)飾;本田格士圖為何停產(chǎn)?合資之后,歌仕途的售價(jià)只能放40w+,價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了豪華品牌合資車的中大型車價(jià)格區(qū)間。 5系也能賣到40w+,不過考慮到5系是對標(biāo)雅閣,所以格士途的對標(biāo)是5GT。
本田格仕停產(chǎn)的原因有很多。 Geshi基于雅閣平臺(tái)打造,定位為跨界車,但并不是所有人都能接受Geshi的外觀。 *1560MM采用前雙橫臂獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,底盤規(guī)格屬于中高端;從本田品牌來看,歌詩達(dá)和雅閣同平臺(tái),其35L發(fā)動(dòng)機(jī)也與35L版雅閣相同,那么Geshitu本質(zhì)上就是換殼的35L版雅閣。 35L雅閣售價(jià)35萬,買的人卻寥寥無幾。競爭對手Tiguan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Maverick分別來自Golf和Focus平臺(tái),而Costa則來自更先進(jìn)的Accord平臺(tái),體積明顯更大,這樣的“好車”卻因銷量不佳而停產(chǎn)。一些缺點(diǎn)。首先,35L車型是歌仕途的開端。當(dāng)時(shí)格士圖之所以停產(chǎn),是因?yàn)殇N售問題。原因是價(jià)格太高了。 1格士途于2010年推出,搭載35L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),為V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榕诺奶?,所以價(jià)格也很高。
歌視途復(fù)產(chǎn)時(shí)間未知。目前,整個(gè)本田品牌都陷入了絕境,根本無暇顧及格士圖。至于下一代格士途什么時(shí)候上市,格士途什么時(shí)候恢復(fù)量產(chǎn),這些都是未知數(shù)格士途是本田旗下的一款中型車。這輛車已經(jīng)停產(chǎn)了。
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