新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,新捷達(dá)換完全合成油后機(jī)油損耗快油耗高怎么回事
機(jī)油質(zhì)量差,啟動(dòng)時(shí)不能及時(shí)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部位。起步自然崎嶇,5261在市區(qū)起步停,油耗自然高。這個(gè)換成4102流動(dòng)性更好。就這樣,起步會(huì)順利很多。我以前市區(qū)油耗低,所以改用GT模式機(jī)油,PAO基礎(chǔ)油,質(zhì)量比普通全合成機(jī)油好很多,流動(dòng)性好?,F(xiàn)在起步比以前順暢多了,油耗也好了很多。它也幾乎低了兩個(gè)。
2,新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣
不好,現(xiàn)在車便宜,質(zhì)量不好,都說(shuō)大眾扎實(shí),大眾現(xiàn)在不好,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油兩年了,這是大眾唯一的缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),比不上日系車,基本和原裝的一樣。這種動(dòng)力成熟可靠,質(zhì)量問(wèn)題基本無(wú)話可說(shuō),每次更新都會(huì)在前提下略微增加一些電控。適合家用,油耗比較理想,但不適合玩快車的人。
3,新捷達(dá)14L發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
普通家用夠用了,加速還是可以的。雖然是1.4,但是評(píng)價(jià)一輛車的動(dòng)力夠不夠,還是要看個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。建議去4S店試駕。如果朋友有這輛車就更好了。你可以開(kāi)一會(huì)兒,加速,爬坡,開(kāi)空調(diào),試一下所有檔位。每個(gè)人對(duì)權(quán)力的要求不同。另外,還要和同價(jià)位、同檔次的車比。展開(kāi)全部這車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的你好!新捷達(dá)1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率66kw,最大扭矩132n.m。動(dòng)力一般,但是省油!鑄鋁缸體重量輕,散熱好;采用官方皮帶,噪音小,但官方三件套6——8萬(wàn)公里需要更換。
4,新捷達(dá)怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)比老捷達(dá)先進(jìn)嗎
發(fā)動(dòng)機(jī)為2氣門,無(wú)質(zhì)變。但它與老捷達(dá)王有很大的不同。捷達(dá)王搭載帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和首款寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5氣門發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在捷達(dá)一般有2氣門和8氣門,而捷達(dá)王有5氣門和20氣門。差別還是挺大的。無(wú)與倫比,捷達(dá)在2002年左右停產(chǎn),搭載在中檔車型上。捷達(dá)伙伴官價(jià)75800,前衛(wèi)88000,實(shí)際價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。如果你趕上活動(dòng),你可以節(jié)省數(shù)千美元并獲得一些配件!官方油耗6.9,急速175。發(fā)動(dòng)機(jī)1.6,4缸共8氣門。改變了很多!進(jìn)氣道!外部的!頭燈!內(nèi)部的! ……發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)變,依舊是2氣門掃氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 5氣門的捷達(dá)王除外。現(xiàn)在都一樣了,一臺(tái)兩氣門的機(jī)器。 2 氣門機(jī)器不如5 氣門機(jī)器先進(jìn)?,F(xiàn)在用的沒(méi)有以前那么先進(jìn)了。
5,捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
新捷達(dá)配備1.4L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為90馬力和110馬力,峰值扭矩分別為132牛米和150牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和6速快手自動(dòng)變速箱,而全新捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率131馬力,峰值扭矩225牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱??傊?,捷達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力方面,新捷達(dá)將與新桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共享動(dòng)力,進(jìn)而成為國(guó)內(nèi)第二款采用大眾全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)是滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn),可能是國(guó)內(nèi)最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,EA211的結(jié)構(gòu)有利于成本控制,新捷達(dá)較低的售價(jià)也得益于此。其中,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW。與現(xiàn)款EA111相比,動(dòng)力提升并不明顯,但燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有更明顯的提升。 2007款捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)好用嗎?
6,新捷達(dá)的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
親,您好!全新一代捷達(dá)搭載什么樣的底盤?放棄了原來(lái)捷達(dá)的大眾A2平臺(tái),新捷達(dá)搭載了PQ25平臺(tái)。底盤調(diào)教還是不錯(cuò)的!前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱撐式扭力梁!新捷達(dá)搭載的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩155牛米。雖然賬面數(shù)據(jù)不是很漂亮,但對(duì)于低端機(jī)型來(lái)說(shuō)足夠了。當(dāng)然還有全鋁缸體的設(shè)計(jì),對(duì)于油耗表現(xiàn)也是很有幫助的。與現(xiàn)款EA111相比,提升不少,甚至與老款捷達(dá)的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)也有所不同。希望我的回答能幫到您,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!從技術(shù)和性能上看,很普通,已經(jīng)不是原來(lái)意義上的捷達(dá)了。但是還是有很好的市場(chǎng)的。和原版基本一樣,這種動(dòng)力成熟可靠,質(zhì)量問(wèn)題基本沒(méi)什么可說(shuō)的,每次更新都會(huì)在前提下稍微增加一些電控。適合家用,油耗比較理想,但不適合玩快車的人。
7,捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
非常成熟,經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。配件不容易壞,價(jià)格也很便宜。 07 Jetta 1.6MT CiX-P Partner(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-Engine Parameters Standard Engine 1.6L/multi-point fuel injection/overhead valve 07 Jetta 1.6MT CiF spring-Engine parameters 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程直列四缸水冷二氣門頂置氣門electronics 燃油多點(diǎn)噴射汽油機(jī)2007款捷達(dá)1.6 CiF+AT彈簧自動(dòng)變速箱-發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程直列四缸水冷二氣門頂置氣門電子燃油多點(diǎn)噴射汽油機(jī)07款捷達(dá)1.6MT GiF前衛(wèi)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程直列四缸水冷二氣門頂置氣門電控燃油多點(diǎn)噴射汽油機(jī)捷達(dá)GDF-V柴油先鋒發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程直列四缸水冷二氣門頂置氣門自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)是符合歐V排放標(biāo)準(zhǔn),可能是國(guó)內(nèi)最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,EA211的結(jié)構(gòu)有利于成本控制,新捷達(dá)較低的售價(jià)也得益于此。
其中,1.4l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kw,1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kw。與現(xiàn)款EA111相比,動(dòng)力提升并不明顯,但燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有更明顯的提升。
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