剎車(chē)失靈的原因有很多。一是剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)。制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多，密封不嚴(yán)，真空助力泵失靈，制動(dòng)液太臟，或幾種制動(dòng)液混合加熱引起氣鎖。 1、制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；下面就和小編一起來(lái)看看故障處理的知識(shí)吧。

剎車(chē)失靈的原因有很多。一是剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)。制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多，密封不嚴(yán)，真空助力泵失靈，制動(dòng)液太臟，或幾種制動(dòng)液混合加熱引起氣鎖。 1、制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣； 2、因操作不當(dāng)引起的機(jī)器部件故障；直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中剎車(chē)失靈，新手應(yīng)該怎么辦？小編教大家?guī)追N應(yīng)對(duì)方法：

1、根據(jù)路況和車(chē)速控制方向，脫開(kāi)高速檔，同時(shí)迅速放空燃油，將高速檔換到低速檔。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生較大的牽引阻力，從而迅速降低車(chē)速。另外，換低檔時(shí)，手剎要結(jié)合使用，但要注意手剎不要拉得太緊，也不要拉得太慢。拉得太緊，容易“抱死”剎車(chē)盤(pán)，容易損壞傳動(dòng)部件，失去剎車(chē)能力；如果拉得太慢，制動(dòng)盤(pán)會(huì)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

2、如果上坡時(shí)剎車(chē)失靈，應(yīng)及時(shí)換入低檔至中檔，以保持足夠的動(dòng)力開(kāi)上坡并停車(chē)。如需在半坡上停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低檔，拉緊手制動(dòng)，車(chē)上人員及時(shí)用石塊、滑橇等擋住車(chē)輪。如有打滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)面向山坡或安全面，并打開(kāi)前照燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車(chē)輛注意。

3、當(dāng)下坡剎車(chē)失靈，無(wú)法利用車(chē)輛自身機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷利用路邊石塊、大樹(shù)等自然障礙物對(duì)車(chē)輛造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形或物體使用，可以緊急將車(chē)身的一側(cè)移近山地，以摩擦增加阻力，逐漸降低車(chē)速。

4、利用汽車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等剛性部件與路邊的自然障礙物（巖石、樹(shù)木或土坡）摩擦碰撞。達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能減少事故損失。

5、車(chē)輛在下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí)，無(wú)論情況如何，都應(yīng)踩下制動(dòng)器。它不僅可以測(cè)試制動(dòng)性能，還可以在制動(dòng)失效時(shí)為控制車(chē)速贏得時(shí)間，也稱(chēng)為預(yù)測(cè)制動(dòng)。