作為廣汽豐田的經典SUV車型，漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為了滿足節(jié)能減排的需要，從去年開始也推出了雙擎混動版。那么漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達到底是混動版還是燃油版？讓我們看看兩個版本之間有什么區(qū)別：

1、漢蘭達混動版油耗更低

據(jù)部分混動漢蘭達車主反映，該車市區(qū)綜合油耗5-6L，高速油耗6-7L。對于一臺搭載2.5L發(fā)動機、重量超過2.1噸的SUV來說，這款車的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的；而燃油版漢蘭達在市區(qū)的油耗基本在百公里11L以上。即使是長途高速巡航，整車的油耗也在9L左右。

2、漢蘭達混動版動力性能更強

漢蘭達混動版的百公里加速時間為8.4秒，雖然只比燃油版的8.9秒快了0.5秒，但由于電機的介入，混動版在行駛中可以提供更強勁的加速。上半年加速。同時，混動版2.5L自吸發(fā)動機的動力輸出也比燃油版2.0T發(fā)動機更加線性。

3、漢蘭達燃油版保值率更高

作為中型SUV保值率最高的車型，燃油版漢蘭達的三年保值率高達89%，可以說是汽車界的“硬通貨”行業(yè)。剛剛上市，大部分消費者認為混動版缺乏市場檢驗，保值率會低于燃油版。

4、漢蘭達燃油版發(fā)動機噪音更小

燃油版漢蘭達搭載的2.0T發(fā)動機，由于技術相對成熟，在噪音和振動方面得到了工程師的良好調校。雖然動力性能和燃油經濟性不如混動2.5L發(fā)動機，但在噪音控制上比混動差。動態(tài)版。

目前，大部分現(xiàn)役混動漢蘭達的車主都抱怨發(fā)動機的噪音。深踩油門時，發(fā)動機介入聲音很大，常伴有發(fā)動機的轟鳴聲和振動聲，極大地影響車輛的NVH隔音性能。

綜上所述，漢蘭達2.5 Hybrid在燃油經濟性和動力性能方面表現(xiàn)更佳，適合追求低油耗和強勁動力的消費者，而燃油版在保值率和整車NVH隔音性能方面更勝一籌第一，更適合打算長期持有車輛、追求駕駛品質的家庭群體。您可以根據(jù)自己的需要進行選擇。