大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“二手福特嘉年華值不值得買”的核心內(nèi)容以及“第一代福特嘉年華”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

舒適

70%以上空調(diào)、音響、座椅好評(píng)

調(diào)查結(jié)果顯示，嘉年華的舒適度評(píng)分高達(dá)五顆星（46.15%認(rèn)為“很好”，39.42%認(rèn)為“好”），50%的車主在統(tǒng)計(jì)時(shí)從十余項(xiàng)中選擇了舒適度“最滿意的地方”。這樣的綜合表現(xiàn)，不得不歸功于嘉年華良好的空調(diào)和音響效果，以及良好的座椅包裹性和支撐性。衡量舒適度的三個(gè)子項(xiàng)目分別獲得了81.73%、77.88%和76.92%的滿意度。

遺憾的是，仍有14.42%的車主在“舒適性綜合評(píng)價(jià)”中選擇了“一般”，13.46%的車主在“最不滿意的地方”選擇了舒適性。駕駛空間的細(xì)分項(xiàng)目只有30%滿足。雖然嘉年華的軸距增加了5mm達(dá)到2495mm，但無論是兩廂車還是三廂車，都有車主反映空間不太實(shí)用，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)一般，后備箱容積也不大。另外，可能與裝配水平有關(guān)，嘉年華異響較多（37.50%的車主反映多處異響）。

可靠性

近80%認(rèn)可質(zhì)量

參與調(diào)查的104輛嘉年華中，有17輛存在故障，且大部分問題發(fā)生在車身外觀（后保險(xiǎn)杠與車身色差；油漆質(zhì)量差，易剝落），以及只有一小部分（29.41%）出現(xiàn)在傳動(dòng)或制動(dòng)系統(tǒng)中，影響正常行駛，車主進(jìn)行了維修。來自中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴對(duì)于質(zhì)量可靠性也有說服力。新車上市以來，嘉年華共接到4起質(zhì)量投訴，其中3起涉及傳動(dòng)系統(tǒng)（雙離合變速器卡頓噪音、變速箱漏油）。首次故障時(shí)間最多發(fā)生在500公里以內(nèi)（52.94%），位置集中在車身外、內(nèi)、內(nèi)（64.70%），其中20%以上集中在傳動(dòng)系統(tǒng)。

在質(zhì)量和可靠性的綜合評(píng)價(jià)中，79.81%的車主認(rèn)為“非常好”和“好”，僅有1人為“差”。同時(shí)，43.27%和4.81%最滿意和最不滿意的地方選擇了質(zhì)量。

調(diào)查結(jié)果顯示，安全性、油耗、舒適性是嘉年華車主最滿意的三個(gè)方面。安全方面，福特的車身外殼厚實(shí)，鈑金堅(jiān)固。老款長(zhǎng)安福特嘉年華在C-NCAP碰撞測(cè)試中也獲得了五星級(jí)的安全評(píng)價(jià)。從配置表來看，兩廂和三廂車型均標(biāo)配ABS和EBD（制動(dòng)力分配）；駕駛員和乘客座椅的安全氣囊；安全帶預(yù)緊功能。 ESC（車身穩(wěn)定控制）、EBA（剎車輔助）、TCS（牽引力控制）等配置只有6速雙離合車型才有。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嘉年華內(nèi)部裝修的不滿意（35.58%）高于滿意（22.12%）。 “風(fēng)格前衛(wèi)，但做工有待提高。內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，中控臺(tái)的手感也有點(diǎn)差。”對(duì)價(jià)格的滿意和不滿意基本持平（平均超過10%）。廠家指導(dǎo)價(jià)兩廂車7.99萬元-11.69萬元，三廂車7.99萬元-11.19萬元。雖然目前分別有18000元和17000元的優(yōu)惠，但在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，更高級(jí)別的A級(jí)車價(jià)格有所下調(diào)。 A0車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再那么明顯，尺寸和功能上的劣勢(shì)反而被放大了。