按照規(guī)劃，全新寶馬五系定于夏季在寶馬歐洲最大的工廠丁格爾芬工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在今年10月全球上市。國(guó)產(chǎn)全新五系長(zhǎng)軸版有望繼續(xù)引入，預(yù)計(jì)最快也得2024年投產(chǎn)。

新車型以品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言表達(dá)了5系列獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅。 目標(biāo)是擁有比 5 系轎車更強(qiáng)的存在感和比 5 系更運(yùn)動(dòng)的存在感。 它旨在實(shí)現(xiàn)一種可以一目了然地識(shí)別為動(dòng)態(tài)商務(wù)轎車的形式。

側(cè)面來(lái)看，全新寶馬5系依舊那么修長(zhǎng)，高腰線的設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，整體線條簡(jiǎn)潔流暢。在車門把手的設(shè)計(jì)上，無(wú)論是寶馬5系還是i5均沒(méi)有采用時(shí)下流行的隱藏式門把手，而是采用了半隱藏式設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)突出的門把手能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)，帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)的油耗或電耗。

尺寸方面，新車（標(biāo)軸）尺寸為5060/1900/1515mm，相比現(xiàn)款車型，全新一代寶馬5系在長(zhǎng)度上增加86.4mm，軸距增加20mm（標(biāo)軸）。

在車機(jī)方面，全新寶馬5系將會(huì)配備寶馬基于Linux系統(tǒng)開發(fā)而來(lái)最新iDrive 8.5系統(tǒng)，智能化水平得以提升。在全新寶馬5系上，該系統(tǒng)將會(huì)引入巧控浮窗（QuickSelect）設(shè)計(jì)。一方面是改進(jìn)了菜單結(jié)構(gòu)，可以設(shè)定常用功能，在使用時(shí)能夠更加快速便捷地操控；另一方面是入口邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，能根據(jù)喜好自行調(diào)整，比如應(yīng)用程序、車輛設(shè)置等常用入口。

全新寶馬5系還將新增人眼激活控制自動(dòng)變道功能。

顧名思義，在開啟此功能后，交通狀況允許時(shí)，駕駛員只需要看向外后視鏡便能讓車輛開始完成自動(dòng)變道?？此坪芸犰诺膭?chuàng)新功能，實(shí)際表現(xiàn)如何教授保持觀望態(tài)度，畢竟現(xiàn)階段的自動(dòng)變道仍存在諸多待解決的痛點(diǎn)，關(guān)于人眼控制自動(dòng)變道的實(shí)際表現(xiàn)，我們不妨拭目以待。

相關(guān)車系：寶馬5系