Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 有一個制動踏板。因為這款車是單踏板模式，很多人誤以為特斯拉Model Y只有油門踏板。但所謂單踏板模式，是指可以用一個“油門踏板”來實現(xiàn)車輛的加速和減速，但車輛仍裝有制動踏板，車輛仍需踩下制動踏板才能完成緊急制動時的制動器。

Model Y 可以關(guān)閉單踏板嗎？

是的，Model Y單踏板模式類似于“標(biāo)準動能回收+保持模式”。如果駕駛者想關(guān)閉單踏板模式，只需在車輛的行駛設(shè)置界面將能量回收設(shè)置為“低”，停車模式設(shè)置為“慢速”即可。

通常特斯拉有兩個級別的能量回收，分別是“標(biāo)準”和“高”。當(dāng)車輛的動能回收強度設(shè)置為“標(biāo)準”時，油門完全松開，動能回收與中等力度踩下剎車時一樣。速度會下降得比較快。

單踏板模式的優(yōu)缺點

一、優(yōu)點

1、增加續(xù)航里程：在單踏板模式下，如果駕駛員松開油門，車速會明顯下降。這時，車輪會帶動電機轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，從而為電池充電，增加汽車的續(xù)航里程；

2、減輕駕駛員的負擔(dān)：駕駛員可以在一定程度上將油門踏板當(dāng)做制動踏板使用，這樣右腳就不需要一直在兩個踏板之間切換，使駕駛員駕駛起來更加輕松；

3、減少剎車片的磨損：車輛在長下坡路段行駛時，車輛長時間連續(xù)踩踏很容易造成剎車片磨損，而單踏板模式可以避免這種情況。

2.缺點

1、學(xué)習(xí)成本高：駕駛者如果不習(xí)慣單踏板模式，很難控制油門踏板。右腳用力不當(dāng)，車輛容易頓挫，使乘客暈車；

2、存在誤踩風(fēng)險：單踏板模式會改變駕駛員的駕駛習(xí)慣。這會導(dǎo)致駕駛員在遇到緊急情況時長時間忘記踩剎車，甚至將油門當(dāng)剎車使用，造成嚴重的安全隱患。

至于停止模式，特斯拉的停止模式共有三個檔位，分別是“慢速”、“保持”和“旋轉(zhuǎn)”。當(dāng)你踩下油門或剎車時，車速會逐漸降低，直到速度為0。我們常說的單踏板模式，其實就是一種以能量回收為標(biāo)準，停止模式為抓住。