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作為汽車界的美女，韓系車一直是年輕消費者買車的首要考慮因素。但近年來受薩德事件及自身質(zhì)量影響，整體車型銷量出現(xiàn)明顯下滑。這一趨勢，尤其是對起亞和北京現(xiàn)代兩大車企影響巨大。今天給大家介紹的是曾經(jīng)紅極一時的——索納塔9，2018款“9代索納塔”！ 24萬一路跌到15萬，性價比不輸大眾CC。

新車前進氣格柵采用瓶狀設(shè)計。普通版內(nèi)飾由多條幅鍍鉻飾條組成，而運動版的進氣格柵則采用了黑色的網(wǎng)狀樣式。兩側(cè)的大燈造型更加棱角分明，全新的保險杠造型還融入了豎L字形的LED日間行車燈。

內(nèi)飾方面，全新第9代索納塔也進行了大刀闊斧的改造，準確的說是進行了重新設(shè)計。 8代年輕夸張的內(nèi)飾被徹底摒棄。新車整體內(nèi)飾給人的感覺非常沉穩(wěn)。全新設(shè)計的儀表盤雖然缺少科技感，但是顯示效果還是很不錯的。中控屏的設(shè)計也規(guī)整了許多，尤其是下方的功能按鍵，排列的非常工整。

全新索納塔IX可選配最大功率245馬力的全新2.0T發(fā)動機，現(xiàn)款車型的1.6T發(fā)動機也將繼續(xù)提供，最大功率分別為160馬力和180馬力。傳動部分，1.6T匹配7速雙離合變速箱；而2.0T車型則有望搭載8速手自一體變速箱。

即便調(diào)價，依然無法改變索納塔9繼續(xù)跌的態(tài)度。由此可見，北京現(xiàn)代此次對索納塔9的價格調(diào)整，不僅沒有起到積極作用，很可能對其產(chǎn)品地位產(chǎn)生負面影響。但其銷量不佳的根本原因在于，面對自主及其他合資品牌的壓力，暴露了自身的產(chǎn)品實力。

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