奔馳GL的前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用雙橫臂懸架。這輛車的懸架結(jié)構(gòu)比較先進(jìn)。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架。該懸架有兩個(gè)叉臂和兩個(gè)叉臂之間的連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，可以抑制汽車的制動點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性。許多跑車，包括賽車，都使用雙橫臂懸架。

F1賽車的前后懸架均采用雙橫臂懸架。

雙橫臂懸架吸收更多沖擊力，從而提高乘坐舒適性。

許多大型豪華車也采用雙叉臂懸架，奔馳和邁巴赫都采用雙叉臂懸架。

如果你對奔馳GL感興趣，可以去試駕一下。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，不過在一些二手車市場還是可以找到的。

奔馳GL是一款百萬級大型豪華SUV。這款車的新車指導(dǎo)價(jià)為103.8萬元至159.8萬元。

奔馳GL一共采用了四款發(fā)動機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)和4.7升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

最強(qiáng)勁的車型是4.7升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7at變速箱。