【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)繽智（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？廣西華昌廣汽本田全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)繽智最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

廣西華昌廣汽本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

繽智的線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉給人一種很年輕的感覺(jué)，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

繽智的長(zhǎng)寬高是4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

繽智的來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合黑色的飾物。采用了非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

繽智的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ryf2008說(shuō)道：“前臉大面積的鍍鉻配上中網(wǎng)上黑色的鋼琴烤漆很贊。還有一點(diǎn)要特別說(shuō)的是繽智標(biāo)配的17英寸黑白相間的五輻風(fēng)火輪輪輞，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。再加上運(yùn)動(dòng)外觀的套件，我自己覺(jué)著很動(dòng)感也很適合年輕人。我買(mǎi)的是白色的也很耐看，而且白色的車(chē)顯大又耐臟，總的來(lái)說(shuō)繽智在這個(gè)級(jí)別的小型SUV里面算是個(gè)顏值小生。”

網(wǎng)友@cgj322說(shuō)道：“繽智并不是很大，在市區(qū)開(kāi)一輛車(chē)已經(jīng)很舒服了。另外方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，感覺(jué)就像是傳說(shuō)中的那樣。剎車(chē)也很靈敏，只要不是急剎車(chē)的話，那就很不錯(cuò)了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸，一切都很順利。我覺(jué)得這是一款 SUV，開(kāi)起來(lái)很靈活，操控性也不錯(cuò)。但是手動(dòng)檔在堵車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@steel3000說(shuō)道：“新車(chē)起步猛，不知道是不是保養(yǎng)過(guò)了的原因起步動(dòng)力不是特別猛了，不過(guò)中期爆發(fā)是真的給足了推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）