特斯拉model3屬于什么級(jí)別的汽車(chē)
這是一款中型轎車(chē),這款車(chē)與寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),大眾CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等都是同級(jí)別車(chē)型。
Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款純電動(dòng)汽車(chē),這款車(chē)的性能是很強(qiáng)的。
進(jìn)口版Model 3有兩個(gè)配置,一個(gè)是長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版,還有一個(gè)是高性能全輪驅(qū)動(dòng)版。
長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)總功率為258kw,總扭矩為527牛米。
這款車(chē)使用了三元鋰電池。
高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型也是雙電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)總功率為340kw,總扭矩為639牛米。
這款車(chē)也使用了三元鋰電池。
雙電機(jī)的Model 3加速是特別迅猛的,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同。
一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩,但是電動(dòng)機(jī)不需要。
將純電動(dòng)汽車(chē)停在原地,將油門(mén)踏板踩到底,電動(dòng)機(jī)就能立即輸出最大扭矩了。
Model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象,并且還能抑制車(chē)子快速過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾幅度,多連桿獨(dú)立懸架能提高車(chē)輪的貼地性能和抓地力。
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